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公开(公告)号：CN105179619A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510717040.2
申请日：2015-10-28
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F16H7/08
CPC classification number: F16H7/08
Abstract: 本发明提供了一种双向张紧装置，包括：基座，包括外沿设置有侧摆臂安装座、第一皮带轮安装座和第一板弹簧定位部的安装槽；包括阻尼圈、弹簧座和至少两段螺旋弹簧的阻尼机构，设置在安装槽中；顶座，包括环形的限位槽和设置在限位槽的外沿的装置安装座，限位槽与安装槽相配合以将阻尼机构封闭在安装槽中；侧摆臂固定机构；侧摆臂，一端通过侧摆臂固定机构与侧摆臂安装座转动连接，另一端设置有第二皮带轮安装座和第二板弹簧定位部；第一皮带轮；第二皮带轮；板弹簧，两端分别与第一板弹簧定位部和第二板弹簧定位部相配合。本发明提供的双向张紧装置结构紧凑，装配空间需求较小，安装方便，能较好地实现双向张紧功能。
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公开(公告)号：CN105065132A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510493470.0
申请日：2015-08-12
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种集成有油气分离结构的发动机缸盖护罩改进结构，在所述缸盖护罩的内表面设置有油气分离室；所述油气分离室包括位于进气侧的第一油气分离室和位于排气侧的第二油气分离室；所述第一油气分离室为四级分离结构；所述第二油气分离室为四级分离结构。本发明通过采用四级分离结构，并通过增加旋风分离板组的结构，使得油气混合气体在流经旋风分离板组时，通过曲线板的设置，导致气流产生漩涡，由于油和气的密度不同，油和气在漩涡的作用下产生分离，分离后的大油滴直接掉落在挡油板上，小油滴则撞击在旋风式分离板表面并顺其表面流向孔板，提高了油气分离的效果。
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公开(公告)号：CN105003349A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201510493910.2
申请日：2015-08-12
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
CPC classification number: F02F7/00 , F01M13/04 , F01M2013/0427 , F01M2013/0433
Abstract: 本发明涉及一种集成有油气分离结构的发动机缸盖护罩，在所述缸盖护罩的内表面设置有油气分离室；所述油气分离室包括位于进气侧的第一油气分离室和位于排气侧的第二油气分离室；所述第一油气分离室为四级分离结构；所述第二油气分离室为四级分离结构。本发明通过采用四级分离结构，并通过增加旋风分离板组的结构，使得油气混合气体在流经旋风分离板组时，通过曲线板的设置，导致气流产生漩涡，由于油和气的密度不同，油和气在漩涡的作用下产生分离，分离后的大油滴直接掉落在挡油板上，小油滴则撞击在旋风式分离板表面并顺其表面流向孔板，提高了油气分离的效果。
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公开(公告)号：CN105003321A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201510493887.7
申请日：2015-08-12
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F01M13/04
Abstract: 本发明涉及一种集成式油气分离器改进结构，包括有缸盖护罩，在所述缸盖护罩的内表面设置有油气分离室；所述油气分离室包括位于进气侧的第一油气分离室和位于排气侧的第二油气分离室；所述第一油气分离室为四级分离结构；所述第二油气分离室为四级分离结构。本发明通过采用四级分离结构，并通过增加旋风分离板组的结构，使得油气混合气体在流经旋风分离板组时，通过曲线板的设置，导致气流产生漩涡，由于油和气的密度不同，油和气在漩涡的作用下产生分离，分离后的大油滴直接掉落在挡油板上，小油滴则撞击在旋风式分离板表面并顺其表面流向孔板，提高了油气分离的效果。
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公开(公告)号：CN106368810A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610763019.0
申请日：2016-08-29
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机惰轮总成，包括带轮、轴承、前盖板、后盖板和螺栓，其中带轮套设在轴承上，前盖板和后盖板分别抵扣在轴承的两侧，螺栓穿过前、后盖板和轴承以将发动机惰轮总成固定在发动机支架上；其中，带轮上设置有辐板，在辐板的两侧面上分别开设有具有设定深度的环形槽；前盖板和后盖板的边缘设置有挡圈，挡圈的轴线方向与带轮的轴线向一致，且挡圈的一部分延伸到环形槽中。本发明提供的发动机惰轮总成，通过挡板和凹槽的设置，有效地从各个方向阻挡了水分进入轴承中，再通过惰轮工作中产生的离心力和热量，使水分在进入轴承前逐步消除，有效地达到了惰轮防水性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106194423A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610638101.0
申请日：2016-08-05
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Inventor： 谢有路 , 杨林强 , 陈亮 , 张应兵 , 张建操 , 姚巍 , 田国庆 , 刘彤 , 朱浩杰 , 郭晓轩 , 罗亚伟 , 董先瑜 , 倪成鑫 , 房程程 , 苏晓芳 , 陈帆 , 徐鹏飞
IPC: F02B67/00
CPC classification number: F02B67/00
Abstract: 本发明涉及发动机附件布置固定技术领域，公开了一种发动机复合支架，包括支架本体，所述支架本体上设有机油滤清器安装部、机油冷却器安装部和冷却水泵安装部，所述机油冷却器靠近所述机油滤清器的一侧布置，所述支架本体上还集成有所述机油冷却器与所述冷却水泵之间的循环冷却水道。该发动机复合支架对机油冷却、滤清模块进行集成式布置固定，节省了布置空间，省去了外部冷却水路，避免了冷却水泄露的问题，同时利于降低冷却水管路压力损失，利于提高水泵利用率。
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公开(公告)号：CN105114566A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510555902.6
申请日：2015-09-01
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F16H7/24
CPC classification number: F16H7/24
Abstract: 本发明公开了一种皮带安装工装，包括本体，还包括固定件、抵接部以及引导片，固定件设置于所述本体上，所述本体通过所述固定件固定到皮带轮上，并与所述皮带轮的一个侧面正对设置；抵接部设置于本体上，其端部抵接侧面；引导片设置于本体上，其位于皮带轮轮楔的径向外侧。本发明提供的皮带安装工装，皮带安装时，先将皮带的一端套到从动轮上，再将皮带的另一端套到引导片上，然后将本体通过固定件固定到主动轮上，最后转动主动轮以逐渐将引导片上的皮带卡入轮楔。皮带套到引导片的过程由于无需张紧而用力较小，而本体的转动可通过工具辅助实现，两者的操作均较为方便，相比现有技术提高了安装效率。
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公开(公告)号：CN104832272A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201510299417.7
申请日：2015-06-03
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F02B29/04
CPC classification number: Y02T10/146
Abstract: 本发明公开了一种发动机及其中冷器，中冷器安装在进气歧管腔体内，包括芯体、安装板、U形挡板、L形侧板组件、进液管和出液管；所述芯体包括相邻布置的冷却液通道和充满待冷却气体的气道，所述冷却液通道的进口通过进液管与介质源连通，其出口通过出液管与回收装置连通。其能够避免中冷器在工作过程中发生漏水问题，以及提高中冷器的冷却性能。
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公开(公告)号：CN103982321A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201410240488.5
申请日：2014-05-30
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机缸盖护罩，包括壳体(11)，所述壳体(11)上具有油气进口和回油口，还包括设置于所述回油口处的防逆流机构，所述防逆流机构包括上方罩体(12)和下方延伸部中的至少一者；所述上方罩体(12)罩设于所述回油口的上方，所述上方罩体(12)内具有与所述回油口相连通的空间，所述上方罩体(12)的顶部能够形成封闭结构，所述壳体(11)上具有位于所述上方罩体(12)侧方，且与所述回油口相通的回油槽；所述下方延伸部的一端连通于所述回油口的下方，另一端为出油端，所述出油端的横截面积小于所述回油口的横截面积。该发动机缸盖护罩能够缓解发动机的油耗过高的问题。本发明还公开了一种发动机总成。
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公开(公告)号：CN105240471A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510717037.0
申请日：2015-10-28
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F16H7/14
CPC classification number: Y02T10/6204 , F16H7/14 , F16H2007/0802 , F16H2007/0804
Abstract: 本发明提供了一种双向张紧装置，包括：基座，包括外沿设置有侧摆臂安装座、第一皮带轮安装座和第一板弹簧定位部的安装槽；阻尼机构，设置在安装槽中，包括顺次排布的阻尼圈、弹簧座和波形弹簧；顶座，包括环形的限位槽和设置在限位槽的外沿的装置安装座，限位槽与安装槽相配合以将阻尼机构封闭在安装槽中；侧摆臂固定机构；侧摆臂，一端通过侧摆臂固定机构与侧摆臂安装座转动连接，另一端设置有第二皮带轮安装座和第二板弹簧定位部；第一皮带轮；第二皮带轮；板弹簧，两端分别与第一板弹簧定位部和第二板弹簧定位部相配合。本发明提供的双向张紧装置结构紧凑，装配空间需求较小，安装方便，能较好地实现双向张紧功能。
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