一种电线短路的检测方法、系统及短路报警电路

    公开(公告)号:CN103983892B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201410247868.1

    申请日:2014-06-05

    Abstract: 本发明公开了一种电线短路的检测方法、系统及短路报警电路,前者包括获取电线在被检测段的一端处的电流值,作为第一电流值;获取电线在被检测段的另一端处的电流值,作为第二电流值;计算第二电流值和所述第一电流值中的较小者相对较大者的下降百分比;在下降百分比大于预设的百分比阈值时,确定电线在被检测段发生短路。本发明的方法及系统具有结构简单、易于实现和准确有效的特点,无需对电线结构进行改进,便于推广应用,其特别适合应用在不适合利用保险丝等对电路进行保护的大电流应用场合。本领域技术人员可以根据本发明的方法及系统形成本发明的短路报警电路。

    一种汽车前大灯清洗装置及系统

    公开(公告)号:CN104554179A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201510018602.4

    申请日:2015-01-14

    CPC classification number: B60S1/48 B60S1/60

    Abstract: 本发明提供了一种汽车前大灯清洗装置及系统,其中前者包括清洗装置主体和中空的伸缩杆;清洗装置主体包括顺次排布的工作腔、立壁和伸缩杆腔;立壁上设置有出液孔;工作腔内设置有伸缩活塞,工作腔上设置有位于所述工作腔邻近所述伸缩杆腔的一侧和所述伸缩活塞之间的注液口;伸缩杆腔上设置有伸缩杆口,伸缩杆腔内设置有与立壁固连的伸缩杆滑道;伸缩杆与伸缩杆滑道滑动配合,伸缩杆的第一端开口,且与出液孔相连通,伸缩杆的第二端可自伸缩杆口中伸出,伸缩杆的第二端上设置有喷液口,伸缩杆的内腔中设置有单向阀。本发明提供的汽车前大灯清洗装置的伸缩活塞和伸缩杆的工作稳定性高,清洗液喷射可靠性高。

    汽车发电机的电压调节模块及电压调节电路

    公开(公告)号:CN104571248A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201510012116.1

    申请日:2015-01-09

    Abstract: 本发明公开了一种汽车发电机的电压调节模块及电压调节电路,前者包括驱动单元和控制单元,驱动单元在驱动单元的输入端有电流输入时,使输出端子与接地端子断开;控制单元包括第一分压电路和第三稳压管,第三稳压管的正极和负极分别与驱动单元的输入端和第一分压电路的第一分压点连接,第一分压电路包括电阻温度探测器,以使第一分压点的分压比随着环境温度的升高而增大。本发明通过使发电机在环境温度较高时提供较低的输出电压,及使发电机在环境温度较低时提供较高的输出电压,可有效避免蓄电池在环境温度较高时出现过充电状况及在环境温度较低时出现充电不足的状况,因此,可以有效延长蓄电池的使用寿命。

    一种汽车前大灯清洗装置及系统

    公开(公告)号:CN104554179B

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201510018602.4

    申请日:2015-01-14

    Abstract: 本发明提供了一种汽车前大灯清洗装置及系统,其中前者包括清洗装置主体和中空的伸缩杆;清洗装置主体包括顺次排布的工作腔、立壁和伸缩杆腔;立壁上设置有出液孔;工作腔内设置有伸缩活塞,工作腔上设置有位于所述工作腔邻近所述伸缩杆腔的一侧和所述伸缩活塞之间的注液口;伸缩杆腔上设置有伸缩杆口,伸缩杆腔内设置有与立壁固连的伸缩杆滑道;伸缩杆与伸缩杆滑道滑动配合,伸缩杆的第一端开口,且与出液孔相连通,伸缩杆的第二端可自伸缩杆口中伸出,伸缩杆的第二端上设置有喷液口,伸缩杆的内腔中设置有单向阀。本发明提供的汽车前大灯清洗装置的伸缩活塞和伸缩杆的工作稳定性高,清洗液喷射可靠性高。

    汽车发电机的电压调节模块及电压调节电路

    公开(公告)号:CN104571248B

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201510012116.1

    申请日:2015-01-09

    Abstract: 本发明公开了一种汽车发电机的电压调节模块及电压调节电路,前者包括驱动单元和控制单元,驱动单元在驱动单元的输入端有电流输入时,使输出端子与接地端子断开;控制单元包括第一分压电路和第三稳压管,第三稳压管的正极和负极分别与驱动单元的输入端和第一分压电路的第一分压点连接,第一分压电路包括电阻温度探测器,以使第一分压点的分压比随着环境温度的升高而增大。本发明通过使发电机在环境温度较高时提供较低的输出电压,及使发电机在环境温度较低时提供较高的输出电压,可有效避免蓄电池在环境温度较高时出现过充电状况及在环境温度较低时出现充电不足的状况,因此,可以有效延长蓄电池的使用寿命。

    一种电线短路的检测方法、系统及短路报警电路

    公开(公告)号:CN103983892A

    公开(公告)日:2014-08-13

    申请号:CN201410247868.1

    申请日:2014-06-05

    Abstract: 本发明公开了一种电线短路的检测方法、系统及短路报警电路,前者包括获取电线在被检测段的一端处的电流值,作为第一电流值;获取电线在被检测段的另一端处的电流值,作为第二电流值;计算第二电流值和所述第一电流值中的较小者相对较大者的下降百分比;在下降百分比大于预设的百分比阈值时,确定电线在被检测段发生短路。本发明的方法及系统具有结构简单、易于实现和准确有效的特点,无需对电线结构进行改进,便于推广应用,其特别适合应用在不适合利用保险丝等对电路进行保护的大电流应用场合。本领域技术人员可以根据本发明的方法及系统形成本发明的短路报警电路。

    中型卡车发动机悬置机构

    公开(公告)号:CN201317260Y

    公开(公告)日:2009-09-30

    申请号:CN200820215422.0

    申请日:2008-11-28

    Abstract: 本实用新型涉及中型卡车发动机悬置机构,解决了现有四缸发动机在车架上四点悬置形式存在的安装工序复杂,安装成本高的问题。中型卡车发动机悬置机构包括一对前支脚总成和一对变速箱吊挂杆;前支脚总成包括连接板和前支脚,前支脚为呈120-150度弯曲的槽钢,其一侧底面连接着连接板;连接板两端分别向外呈90度弯曲;一对前支脚总成分别通过连接板设于车架两侧纵梁上;变速箱吊挂杆为U形杆,U形吊挂杆两侧分别设有加强筋;一对变速箱吊挂杆分别设于车架横梁上。采用本实用新型的安装机构大大降低了安装成本,简化了装配工艺,且安装工艺性较好,降低了安装人员的劳动强度。

    一种具有重卡横梁结构的中型8×4车架

    公开(公告)号:CN201317394Y

    公开(公告)日:2009-09-30

    申请号:CN200820211467.0

    申请日:2008-12-22

    Abstract: 本实用新型涉及一种具有重卡横梁结构的中型8×4车架,解决了在不改变纵梁截面的面积或尺寸前提下提高车架载荷强度问题。本实用新型,包括纵梁、吊挂梁、横梁总成、加强梁总成、后横梁,在第七横梁总成处前后两侧位于左纵梁内侧上和下、右纵梁内侧上和下分别设有加固板,加固板翼面与第七横梁总成连接,腹面与衬有纵梁内加强梁的纵梁腹面连接。本实用新型,充分地利用了现有的资源,在不改变纵梁截面的面积或尺寸前提下提高车架载荷强度,从而降低了整车成本,达到了保质量降重量的目的。

    一种轻型载货汽车
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2846762Y

    公开(公告)日:2006-12-13

    申请号:CN200520068311.8

    申请日:2005-01-13

    Abstract: 本实用新型涉及一种轻型载货汽车。包括有发动机,传动系,行走系,车身,汽车电气,其特征在于动力系由CYQD32T增压中冷柴油机与JAC MSA-5P变速箱匹配;通过发动机驱动动力转向泵;排气系统带有排气辅助制动器;通过发动机的真空泵来控制电磁阀;座椅下部通过滑轨前后滑动。排气辅助制动器一端与排气管连接,另一端通过气管与电磁阀连接。动力转向泵通过油管与发动机相连。车门玻璃通过电源开关控制升降。本实用新型配置高档,具有较好的乘坐舒适性及操纵轻便性。

    一种汽车前大灯清洗装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204383418U

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201520025199.3

    申请日:2015-01-14

    Abstract: 本实用新型提供了一种汽车前大灯清洗装置,其包括具有工作腔的清洗装置主体、伸缩活塞和中空的伸缩杆,伸缩活塞和伸缩杆与工作腔的内壁滑动配合;工作腔上设置有注液口和伸缩杆口,注液口位于伸缩杆和伸缩活塞之间;伸缩杆的第一端开口,伸缩杆的第二端可自伸缩杆口中伸出,且第二端上设置有喷液口,伸缩杆的内腔中设置有单向阀。本实用新型提供的汽车前大灯清洗装置通过伸缩活塞推动清洗液,伸缩杆随着清洗液的压力在工作腔中滑动,伸缩杆运动至极限位置时,喷液口与前大灯相对应,伸缩杆受到的压力继续增大至单向阀打开,此时清洗液喷射至前大灯上,完成清洗工作,伸缩活塞和伸缩杆的工作稳定性高,清洗液喷射可靠性高。

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