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公开(公告)号：CN119911255A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510270543.3
申请日：2025-03-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于双电驱桥的避免换挡过程扭矩中断控制方法，主要构思在于，基于双电驱桥的主驱动电机扭矩请求及总扭矩需求，判断辅助电机是否存在输出扭矩；当判定辅助电机存在扭矩输出且存在换挡需求时，将辅助电机的输出扭矩清零，得到辅助电机的扭矩衰减值，并由主驱动电机进行扭矩补偿；之后请求变速箱执行升降挡，且在完成后取消主驱动电机的输出扭矩补偿，并恢复辅助电机的输出扭矩。本发明能够可靠保证在换挡过程中，将辅助电机作用的扭矩按照双电驱桥的结构交由主驱动电机予以补偿，此过程主驱动电机持续保持输出，有效避免换挡过程发生扭矩中断情况，从而大幅改善驾驶体验及整体性能。
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公开(公告)号：CN111604870A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010482550.7
申请日：2020-05-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开的抬起旋转装置包括机座、升降机构及旋转机构，机座具有沿水平向延展的安装台，升降机构包括处于安装台上方且与安装台相对设置的活动板，旋转机构包括与活动板相对设置且位于活动板上方的转动板，转动板用以供待检测工件放置，因为待检测工件放置于转动板，转动板沿上下向延伸设置的轴线转动安装于活动板，当要检测待测量工件的外观时，驱动转动板远离安装台活动，使得待测量工件被抬起，驱动转动板沿上下向延伸设置的轴线转动，如此便于操作者检查待测量工件的上表面和四个侧面，避免在检查过程中通过人工翻转或者旋转待测量工件过程中可能会由于人为原因导致大型零部件的外观受损，如此操作提高了检查效率，减轻操作者的劳动强度。
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公开(公告)号：CN110849545A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911179853.5
申请日：2019-11-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01M3/02
Abstract: 本发明涉及一种变速箱壳体试漏封堵机构，包括定位夹具，以及盖设于所述定位夹具上的封堵装置；所述定位夹具包括夹具底座，突出设于所述夹具底座顶部上的环形限位块，对应设于所述环形限位块顶部上的环形密封圈，以及突出设于所述夹具底座顶部上、并围设于所述环形限位块中的封堵底座结构；所述封堵装置包括与所述夹具底座对应的封堵顶座，突出设于所述封堵顶座底部四周、并与所述夹具底座顶部抵接的多个支撑柱，以及突出设于所述封堵顶座底部、并与所述封堵底座结构对应的封堵组件结构。本发明旨在解决传统技术中封堵可靠性差，合格件被误判为泄漏件的问题。
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公开(公告)号：CN106996872B
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201710240939.9
申请日：2017-04-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01M13/04
Abstract: 本发明公开了一种前轴综合检测工作站，包括台架、工控机和用于固定汽车前轴的自动翻转机构；其中，台架包括滑轨，滑轨吊设在台架上方的顶梁上，滑轨上滑动吊设有平衡器，平衡器上固定挂设有测量轴；自动翻转机构包括固定支架和翻转支架，翻转支架与固定支架转动连接，固定支架与台架固定连接，前轴固定设置在翻转支架上；工控机固定设置在台架上，用于显示和存储检测数据。本发明提供的前轴综合检测工作站，实现了对前轴的自动翻转和检测，取代了现有技术中通过三坐标配合专用工装夹具进行检测的方式，节省了人力财力，保证了每次采集检测点的步骤和位置的一致性，同时也保证了检测数据的准确性。
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公开(公告)号：CN108527198A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810297222.2
申请日：2018-03-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B11/00
CPC classification number: B25B11/00
Abstract: 本发明提供了一种发动机缸盖定位夹具，其包括底座、调节支座、支撑座、侧支架和压板；其中，底座上设置有水平驱动机构；调节支座与底座滑动连接，水平驱动机构用于驱动调节支座在底座上滑动运动，调节支座上倾斜设置有滑槽；支撑座上设置有与滑槽配合的固定销；支撑座与侧支架在竖直方向上滑动连接；侧支架上设置有竖直驱动机构；压板与竖直驱动机构的输出端固定连接。本发明提供的发动机缸盖定位夹具，通过使支撑座上的固定销与调节支座上的滑槽配合，实现了可以通过水平调节调节支座，即可驱动支撑座在竖直方向上的运动，方便了对发动机缸盖的顶升高度的定位和调节；通过设置压板，实现了对缸盖的夹紧固定，保证了对缸盖夹紧固定的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106371416B
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201611019133.9
申请日：2016-11-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明公开了装配线上的装配控制方法及系统，其中的方法包括：在待装配设备的装配件到达装配线的预备上线工位时，底层自动化系统向MES发送到达预备上线工位信息以及装配件的属性信息；MES根据本地存储的装配设备配置信息以及其从ERP处获取的当前生产订单判断装配件的属性信息是否与当前生产订单相符，在确定出相符时，形成各装配工位的生产计划信息，底层自动化系统将各装配工位的生产计划信息分别存储在相应装配工位的信息存储单元中；在装配件在各装配工位流转过程中，MES在确定底层自动化系统从相应信息存储单元读取的生产计划信息与本地存储的装配件的生产计划信息相符时，向底层自动化系统发送允许执行装配操作的许可信息。
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公开(公告)号：CN106945988A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710278357.X
申请日：2017-04-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种输送滚道，包括支撑骨架、传送模块和托盘；其中，支撑骨架上固定设置有的电机；传送模块固定设置在支撑骨架上，传送模块包括传动齿轮和两条平行设置的传送链，每条传送链的两端均和两个传动齿轮啮合，且两条传送链上相对应的两个传动齿轮通过传动轴固定连接，传动齿轮通过电机驱动运转，传送链上设置有内侧滚筒和传送轮；托盘包括支撑部和传动部，传动部固定设置在支撑部的下方，传动部上设置有与内侧滚筒配合的沟槽，支撑部的下表面与传送轮滚动配合。本发明提供的输送滚道实现了托盘的积放和自动返回功能，不仅适用于生产线较长的全自动化生产线的输送，也适用于工序间的物料输送。
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公开(公告)号：CN119044325A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411212666.3
申请日：2024-08-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车门密封条动态隔声性能的测试装置，包括：混响室、消声室、混响产生装置、测试工装和声音采集装置。混响室与消声室之间设有隔声墙体，隔声墙体设有门洞。混响室内设置有混响产生装置，以仿真模拟混响环境。测试工装设有可调节密封条安装槽，测试工装设置在隔声墙体上，使可调节密封条安装槽对应所述门洞，将待测密封条设置在可调节密封条安装槽内进行隔声性能测试。声音采集装置设置在所述消声室内，以采集混响室的混响声音从可调节密封条安装槽处传递到所述消声室的声强值，并根据所述声强值对待测密封条动态隔音性能进行评估。本发明能提高车门密封条的测试效率及准确性，缩短密封条隔声性能的开发周期。
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公开(公告)号：CN118322818A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410456847.4
申请日：2024-04-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60J10/777 , B60J10/70 , B60J10/23 , B60J10/30 , B60J10/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车B柱主动密封结构，包括密封条（200）和B柱外饰板（300），所述B柱外饰板（300）上可移动地安装有条状滑块（1010），所述密封条（200）包括第一密封泡管（201）和第二密封泡管（202），所述条状滑块（1010）的一端与所述第一密封泡管（202）连接，所述B柱外饰板（300）上还设置有条状滑块驱动结构。本发明能够提升B柱密封条与车窗玻璃的贴合力与贴合面宽度，以提升B柱密封条的动态密封性能。
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公开(公告)号：CN116810686A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310759158.6
申请日：2023-06-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B11/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种白车身扭转刚度试验用夹具，包括定位块总成，其底部设置定位块底座，定位块底座底部设有安装螺孔，用于将其预安装在试验台架上，限位套安装于定位块总成外面底部用于约束螺旋调整套，螺旋调整套内测设有梯形螺纹；快速调整装置预设在定位块总成上，用于根据悬架安装孔直径调整预定位装置的直径，端盖设置于定位块总成的上端；压板，其通过中心孔套于定位块总成上，并通过其中心孔使其通过旋转角度形成“锁紧”与“松开”两种状态。本申请的夹具需要将定位块总成预装在测试台架上，通过对定位块总成的预定位结构的调整，使其适用不同的产品；试验时只需要将白车身装上夹具，夹上压板并使用扳手快速锁死即可；简化安装操作。
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