门控踏步灯的电源管理系统及方法

    公开(公告)号:CN112272437B

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202011101825.4

    申请日:2020-10-13

    Abstract: 本发明属于车辆技术领域,公开了一种门控踏步灯的电源管理系统及方法。该系统包括,车身控制设备,用于获取预设工况下当前车辆的车门控制信号,根据车门控制信号确定车门开关信号,并将车门开关信号发送至车门开关传感器;车门开关传感器,用于将车门开关信号转换为高电平信号,并将高电平信号发送至所述车身控制设备;车身控制设备,还用于将高电平信号发送至所述车门踏步灯传感器;车门踏步灯传感器,用于根据高电平信号控制车门踏步灯关闭。由于现有技术中根据车门开关信号直接控制踏步灯关闭,但这样会导致车辆电池亏电,而本发明中将车门开关信号通过车身控制设备发送至车门踏步灯传感器控制车门踏步灯关闭,从而可以避免车辆电池发生亏电。

    一种汽车电器盒
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114121569A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111343750.5

    申请日:2021-11-13

    Abstract: 本发明提供一种汽车电器盒,包括:电器盒本体、固定导板和内嵌式安装底座;所述电器盒本体的盒内多个所述固定导板,以分割电器盒内的安装空间;所述固定导板的正反两面均设置有导槽,用于固定所述内嵌式安装底座;所述内嵌式安装底座的侧壁设有滑轨结构,所述内嵌式安装底座通过所述滑轨结构卡接在所述导槽上,以使所述内嵌式安装底座固定在所述固定导板的正面或反面上。本发明能解决汽车电器盒的注塑结构难以灵活拓展模块的问题,能提高电器盒内器件安装的模块化程度,增加电器盒的便捷性和使用性。

    一种汽车电器盒
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114121569B

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202111343750.5

    申请日:2021-11-13

    Abstract: 本发明提供一种汽车电器盒,包括:电器盒本体、固定导板和内嵌式安装底座;所述电器盒本体的盒内多个所述固定导板,以分割电器盒内的安装空间;所述固定导板的正反两面均设置有导槽,用于固定所述内嵌式安装底座;所述内嵌式安装底座的侧壁设有滑轨结构,所述内嵌式安装底座通过所述滑轨结构卡接在所述导槽上,以使所述内嵌式安装底座固定在所述固定导板的正面或反面上。本发明能解决汽车电器盒的注塑结构难以灵活拓展模块的问题,能提高电器盒内器件安装的模块化程度,增加电器盒的便捷性和使用性。

    热塑性树脂填料及其制备方法、热塑性树脂复合材料

    公开(公告)号:CN113214538B

    公开(公告)日:2022-05-20

    申请号:CN202110440345.9

    申请日:2021-04-21

    Abstract: 本发明公开一种热塑性树脂填料及其制备方法、热塑性树脂复合材料,涉及高分子复合材料技术领域。所述热塑性树脂填料的制备方法包括以下步骤:S10、将铁酸锰和丙酮加于水中,超声后形成悬浮液;S20、向所述悬浮液中加入氨水及钛酸四丁酯,在70~90℃下搅拌反应6~10h,得混合液;S30、将所述混合液过滤得固体A,将所述固体A经洗涤、干燥得到固体B;S40、将所述固体B煅烧后,冷却、研磨并过筛,得到热塑性树脂填料。本发明制得铁酸锰与介孔二氧化钛复合材料,该复合材料具有高的比表面积、独特的超顺磁性,使其同时兼具吸附VOC小分子物质和磁回收能力,与单纯的介孔二氧化钛材料相比,它不但具有吸附VOC小分子物质的能力,还具有更好的分离回收作用。

    车载影音控制系统
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119689959A

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202411905870.3

    申请日:2024-12-23

    Abstract: 本发明公开了一种车载影音控制系统,主要包括:车载远程控制器、车载娱乐显示系统、投影设备、投影控制模块;该车载影音控制系统的控制方式包括:车载娱乐显示系统获取用户直接发出的或者经由车载远程控制器发出的投影启动指令;投影控制模块在接收到投影启动指令后,触发投影设备启动并将影音资料投影至车内或车外;投影控制模块基于用户发出的投影关闭指令触发投影设备关闭,或者自动触发投影设备关闭。本发明使车载多媒体设备的使用更为简便、安全、智能化,从而可以大幅提升用户对于车辆的使用体验。

    热塑性树脂填料及其制备方法、热塑性树脂复合材料

    公开(公告)号:CN113214538A

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202110440345.9

    申请日:2021-04-21

    Abstract: 本发明公开一种热塑性树脂填料及其制备方法、热塑性树脂复合材料,涉及高分子复合材料技术领域。所述热塑性树脂填料的制备方法包括以下步骤:S10、将铁酸锰和丙酮加于水中,超声后形成悬浮液;S20、向所述悬浮液中加入氨水及钛酸四丁酯,在70~90℃下搅拌反应6~10h,得混合液;S30、将所述混合液过滤得固体A,将所述固体A经洗涤、干燥得到固体B;S40、将所述固体B煅烧后,冷却、研磨并过筛,得到热塑性树脂填料。本发明制得铁酸锰与介孔二氧化钛复合材料,该复合材料具有高的比表面积、独特的超顺磁性,使其同时兼具吸附VOC小分子物质和磁回收能力,与单纯的介孔二氧化钛材料相比,它不但具有吸附VOC小分子物质的能力,还具有更好的分离回收作用。

    门控踏步灯的电源管理系统及方法

    公开(公告)号:CN112272437A

    公开(公告)日:2021-01-26

    申请号:CN202011101825.4

    申请日:2020-10-13

    Abstract: 本发明属于车辆技术领域,公开了一种门控踏步灯的电源管理系统及方法。该系统包括,车身控制设备,用于获取预设工况下当前车辆的车门控制信号,根据车门控制信号确定车门开关信号,并将车门开关信号发送至车门开关传感器;车门开关传感器,用于将车门开关信号转换为高电平信号,并将高电平信号发送至所述车身控制设备;车身控制设备,还用于将高电平信号发送至所述车门踏步灯传感器;车门踏步灯传感器,用于根据高电平信号控制车门踏步灯关闭。由于现有技术中根据车门开关信号直接控制踏步灯关闭,但这样会导致车辆电池亏电,而本发明中将车门开关信号通过车身控制设备发送至车门踏步灯传感器控制车门踏步灯关闭,从而可以避免车辆电池发生亏电。

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