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公开(公告)号：CN115354642B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202211278839.2
申请日：2022-10-19
IPC: E02D1/08 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种土体全应力、孔压和累积变形多场耦合测量装置及方法，该装置可以一次性获取火车、汽车、飞机荷载作用下路基（或道基）三维应力分布、累积变形和孔隙水压力等关键设计指标，根据所测得的6个方向的正应力，可以求出测点的全应力分量，从而对该测点的主应力轴旋转和应力路径变化情况提供一手现场测试数据，有利于开展对土体主应力轴旋转产生的“揉搓”效应的研究，对路基地基的抗动力变形能力的精确评价具有至关重要的意义。
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公开(公告)号：CN115354642A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211278839.2
申请日：2022-10-19
IPC: E02D1/08 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种土体全应力、孔压和累积变形多场耦合测量装置及方法，该装置可以一次性获取火车、汽车、飞机荷载作用下路基（或道基）三维应力分布、累积变形和孔隙水压力等关键设计指标，根据所测得的6个方向的正应力，可以求出测点的全应力分量，从而对该测点的主应力轴旋转和应力路径变化情况提供一手现场测试数据，有利于开展对土体主应力轴旋转产生的“揉搓”效应的研究，对路基地基的抗动力变形能力的精确评价具有至关重要的意义。
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公开(公告)号：CN118882471B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411345178.X
申请日：2024-09-26
Applicant: 山东大学 , 重庆大学 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司 , 中铁十五局集团有限公司
IPC: G01B7/16 , E02D17/20 , E01C3/04 , B32B27/32 , B32B27/30 , B32B27/40 , B32B27/28 , B32B27/20 , B32B27/08 , B32B33/00 , B32B7/12
Abstract: 本发明公开了一种分布式路基边坡灾变全过程智能监测装置及方法，涉及土木工程用监测装置技术领域，所述监测装置包括路基边坡变形感知材料单元，所述路基边坡变形感知材料单元包括在保护壳内依次设置的土工加筋带层、柔性导电聚合物薄膜层和可拉伸柔性电路薄膜层；多个所述路基边坡变形感知材料单元编织成网，形成路基边坡变形智能感知土工格栅；本发明能够实现路基及边坡工程中滑塌灾变全过程的分布式变形监测，同时能够防止路面开裂和提高路基稳定性。本发明除了可以在路基及边坡工程中滑塌灾变监测领域发挥作用，还在路面开裂监测、地面沉降监测及改扩建道路差异变形监测等领域具有应用潜力。
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公开(公告)号：CN119265368A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411803602.0
申请日：2024-12-10
Abstract: 本发明属于固废资源利用技术领域，具体公开了一种余热还原高含水含铁固废的钢渣热焖提铁及建材化方法，包括如下步骤：S1：将铁尾矿矿浆或/和赤泥矿浆与碳粉按比例混合均匀得到混合矿浆；S2：将熔融钢渣倒入焖渣池；S3：将混合矿浆喷洒在熔融钢渣表面；S4：当混合矿浆的水分蒸干后，将钢渣破碎、翻渣，形成钢渣混合料；S5：重复S2~S4，直至钢渣混合料达到闷渣池额定容量，盖上闷渣池盖；S6：向闷渣池注水，进行焖渣；S7：将焖渣后的钢渣混合料粉碎后，提取金属铁粒；S8：将剩余物料球磨后，提取铁精粉；S9：剩余尾渣用作建材原料。实现了多源固废的协同处置以及熔融钢渣余热与矿浆废水的二次利用。
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公开(公告)号：CN115748835B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202211279529.2
申请日：2022-10-19
Applicant: 山东大学 , 济南东测试验机技术有限公司 , 重庆大学 , 山东交通学院
IPC: E02D33/00 , E01C3/00 , G06N3/0499 , G06N3/08 , G01N3/36
Abstract: 本发明涉及模拟系统技术领域，特别涉及基于多伺服通道的路基地基动应力加载系统及方法，包括连接板；连接架，与所述连接板之间铰接有五个动态作动器，其中四个形成4‑RPR并联机构，另外一个设置在4‑RPR并联机构中间；加载部件，安装在所述连接架下方中心；约束板，设置在所述加载部件下方并与其自由接触，与所述连接板之间设有四个静态作动器，所述静态作动器与所述动态作动器通过多伺服通道静动协同控制，以模拟路基地基土体应力主轴旋转效应；本发明提出了基于多伺服通道的路基地基动应力加载系统，该系统可通过动静协同加载实现路基地基内的应力主轴旋转效应，并且可以模拟不同的交通荷载形式。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115748835A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211279529.2
申请日：2022-10-19
Applicant: 山东大学 , 济南东测试验机技术有限公司 , 重庆大学 , 山东交通学院
IPC: E02D33/00 , E01C3/00 , G06N3/0499 , G06N3/08 , G01N3/36
Abstract: 本发明涉及模拟系统技术领域，特别涉及基于多伺服通道的路基地基动应力加载系统及方法，包括连接板；连接架，与所述连接板之间铰接有五个动态作动器，其中四个形成4‑RPR并联机构，另外一个设置在4‑RPR并联机构中间；加载部件，安装在所述连接架下方中心；约束板，设置在所述加载部件下方并与其自由接触，与所述连接板之间设有四个静态作动器，所述静态作动器与所述动态作动器通过多伺服通道静动协同控制，以模拟路基地基土体应力主轴旋转效应；本发明提出了基于多伺服通道的路基地基动应力加载系统，该系统可通过动静协同加载实现路基地基内的应力主轴旋转效应，并且可以模拟不同的交通荷载形式。
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公开(公告)号：CN115480049B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202211240409.1
申请日：2022-10-11
Applicant: 山东大学 , 济南东测试验机技术有限公司 , 重庆大学 , 山东交通学院
IPC: G01N33/42
Abstract: 本发明提供全服役环境和交通荷载作用的路基累积变形模拟试验系统及方法，涉及路基动力响应模型试验领域，针对路基累积变形难以开展定性、定量研究的问题，通过配置路基地基模型、全服役环境模拟试验箱、激励系统和监测系统，对于路基处于冻结、冻融、干湿、降雨、地下水位中的全服役环境和交通荷载作用时的累积变形进行模拟实验，达到对不同交通荷载形式的路基动应力复现、全服役环境与交通荷载的耦合模拟，从而满足对路基累积变形的研究需求。
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公开(公告)号：CN115480049A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211240409.1
申请日：2022-10-11
Applicant: 山东大学 , 济南东测试验机技术有限公司 , 重庆大学 , 山东交通学院
IPC: G01N33/42
Abstract: 本发明提供全服役环境和交通荷载作用的路基累积变形模拟试验系统及方法，涉及路基动力响应模型试验领域，针对路基累积变形难以开展定性、定量研究的问题，通过配置路基地基模型、全服役环境模拟试验箱、激励系统和监测系统，对于路基处于冻结、冻融、干湿、降雨、地下水位中的全服役环境和交通荷载作用时的累积变形进行模拟实验，达到对不同交通荷载形式的路基动应力复现、全服役环境与交通荷载的耦合模拟，从而满足对路基累积变形的研究需求。
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公开(公告)号：CN115479833A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211242424.X
申请日：2022-10-11
Applicant: 山东大学 , 济南东测试验机技术有限公司 , 重庆大学 , 山东交通学院
Abstract: 本发明公开了可实现应力主轴旋转的路基地基动力响应模拟装置及方法，涉及交通工程领域，包括用于接触路基的约束板，约束板中心设有加载板，加载板安装加载装置，加载装置周向均匀分布多个动态作动器，加载装置中心连接一个动态作动器，各动态作动器与约束板上方的连接板相连；约束板和连接板之间连接有多个静态液压缸，且静态液压缸与加载装置周向的动态作动器交错分布，静态液压缸与动态作动器静动协同控制，以模拟路基地基土体应力主轴旋转效应。本发明能够真实、精确地模拟考虑应力主轴旋转效应的路基地基动力响应，能够模拟多种交通荷载形式，应用范围广。
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公开(公告)号：CN115479833B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202211242424.X
申请日：2022-10-11
Applicant: 山东大学 , 济南东测试验机技术有限公司 , 重庆大学 , 山东交通学院
Abstract: 本发明公开了可实现应力主轴旋转的路基地基动力响应模拟装置及方法，涉及交通工程领域，包括用于接触路基的约束板，约束板中心设有加载板，加载板安装加载装置，加载装置周向均匀分布多个动态作动器，加载装置中心连接一个动态作动器，各动态作动器与约束板上方的连接板相连；约束板和连接板之间连接有多个静态液压缸，且静态液压缸与加载装置周向的动态作动器交错分布，静态液压缸与动态作动器静动协同控制，以模拟路基地基土体应力主轴旋转效应。本发明能够真实、精确地模拟考虑应力主轴旋转效应的路基地基动力响应，能够模拟多种交通荷载形式，应用范围广。
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