一种基于语义的通信降噪保真方法

    公开(公告)号:CN119271978A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202411282701.9

    申请日:2024-09-13

    Abstract: 本申请涉及一种基于语义的通信降噪保真方法,通过向训练后的FLOW模型中输入原始通信语句进行向量化,获得原始通信语句的向量表示,然后将向量表示V输入至专用编码器中进行训练,获得高质量的向量表示,最后将输入至解码器中使其恢复为高质量的语义向量。本申请能够显著降低通信过程中的无效信息,保留有效信息,提高传输效率。

    一种基于UNet网络的路面裂缝病害识别分割方法及系统

    公开(公告)号:CN117315261A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311454668.9

    申请日:2023-11-02

    Abstract: 本公开属于路面裂缝检测技术领域,提供了一种基于UNet网络的路面裂缝病害识别分割方法及系统,包括以下步骤:采集道路路面数据;构建由对称的编码器和解码器构成的UNet网络模型,将道路路面图像输入编码器中,利用不同扩张率的残差空洞卷积块及MobileOne高效卷积块进行特征提取输出高维特征层,将高维特征层输入解码器中经过相同层数的卷积及密集上采样操作将高维有效特征层还原成与输入图像大小、维度相一致的图像并输出。本公开可实现对于路面裂缝病害的高精度识别,并计算出裂缝病害的量化数值,解决了传统的路面裂缝检测方法需要大量人工参与和耗费大量时间,效率低下的问题。

    一种复合支护结构抗滑移连接装置

    公开(公告)号:CN117127619A

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202311094940.7

    申请日:2023-08-29

    Abstract: 本发明涉及土木工程技术领域,特别是涉及一种复合支护结构抗滑移连接装置,包括若干依次排列的方钢管拱架,方钢管拱架的上下两侧分别固接有若干矩阵设置的材料颗粒,若干材料颗粒沿方钢管拱架长度方向设置,方钢管拱架的前后两侧设有若干附加翼板,若干附加翼板沿方钢管拱架长度方向设置,若干方钢管拱架、若干材料颗粒和若干附加翼板外包裹有混凝土喷层,位于边部的方钢管拱架通过若干不锈钢高强螺栓与混凝土喷层固接。本发明提高了混凝土喷层与方钢管拱架之间的连结程度,使得结构耐久性提高,施工方便,便于广泛使用。

    基于YOLOV7算法的路面病害快速检测方法及系统

    公开(公告)号:CN117058459A

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202311103573.2

    申请日:2023-08-30

    Abstract: 本公开涉及计算机视觉技术领域,提出了一种基于YOLOV7算法的路面病害快速检测方法及系统,包括:获取待识别的路面图片,并进行预处理;对预处理后的图像进行升维压缩,采用深度可分离卷积进行多层特征提取,并将顶层的图像进行不同感受野的池化特征提取并进行堆叠;将输出的各层特征经过坐标注意力操作后,融合自顶向下的上采样与自底向上的下采样,将各层特征进行多尺度的特征融合,得到特征增强后的特征图;对特征增强后的特征图进行目标检测以及重参数卷积操作,分类后得到路面病害的识别结果。对现有的YOLOV7算法进行改进,快速且高精度地进行路面病害检测,可实现对于路面病害快速、高精度的检测标注。

    一种基于轨迹大数据支持的出租车合乘方法

    公开(公告)号:CN115169669A

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202210757684.4

    申请日:2022-06-30

    Abstract: 本发明公开了一种基于轨迹大数据支持的出租车合乘方法,属于交通通信技术领域,以出租车GPS轨迹数据为基础,设计一套出租车合乘体系,旨在最大程度减少乘客出行距离和出行成本,增加出租车司机的收益。本体系具体包括地图网格划分、动态合乘体系构建、定价方案建模及系统评估四部分,结果表明合乘节约了25.34%的距离,本体系可以有效地为出租车用户提供实时服务,对降低乘客的出行成本,增加司机的收入、缓解交通压力,具有十分重要的意义。

    一种基于门架数据的高速公路交通状态确定方法及系统

    公开(公告)号:CN117037466A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202310622136.5

    申请日:2023-05-29

    Abstract: 本发明公开一种基于门架数据的高速公路交通状态确定方法及系统,涉及交通状态检测技术领域,该方法包括:获取目标时间段内目标交通走廊范围内各路段两端的门架数据;对各路段两端的门架数据进行拼接处理,得到交通基础数据;剔除所述交通基础数据中异常速度行驶的车辆数据,得到交通数据集;根据所述交通数据集计算出各路段的各个车型的交通量和平均行程速度;根据各路段的各车型的交通量和平均行程速度计算出各路段设定时间段内的交通状态指数。本发明实现了各个路段交通状态的准确的检测。

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