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公开(公告)号：CN116606105A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310467049.7
申请日：2023-04-27
申请人： 山东高速股份有限公司 , 上海三桥科技有限公司
发明人： 吕思忠 , 陈惟珍 , 王昊 , 张博珊 , 崔建 , 和镓远 , 郭洪 , 朱振祥 , 刘航 , 王琳 , 许思思 , 李昌辉 , 段美栋 , 刘浩 , 张军华 , 闫晨 , 刘胜松 , 李燕 , 李静 , 马银强 , 韩道君 , 马先坤 , 李浩 , 赵凯
IPC分类号： C04B28/04
摘要： 本发明涉及一种混掺玻璃纤维和塑钢纤维的超高性能混凝土及其制备方法，该混凝土的原料包括质量比为12:(5‑20):(2‑7)的超塑化剂、玻璃纤维和塑钢纤维，以及其他组分；该制备方法为将水和超塑化剂搅拌均匀后；加入硅酸盐水泥、硅灰和石英粉，搅拌均匀后；加入石英砂，搅拌均匀后；加入玻璃纤维和塑钢纤维搅拌均匀后，得到混合物；将混合物浇筑、成型、养护后，得到混掺玻璃纤维和塑钢纤维的超高性能混凝土。与现有技术相比，本发明制备的混掺纤维超高性能混凝土抗压强度达100MPa以上，从根本上解决了钢纤维的锈蚀问题，且玻璃纤维和塑钢纤维柔软易操作，使用过程中不会划伤人体皮肤。
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公开(公告)号：CN116639928A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310501190.4
申请日：2023-05-06
申请人： 山东高速股份有限公司 , 上海三桥科技有限公司
发明人： 王昊 , 陈惟珍 , 郭洪 , 张博珊 , 朱振祥 , 周文轩 , 王琳 , 陈倚东 , 刘航 , 段美栋 , 李昌辉 , 许思思 , 李勇 , 刘浩 , 梁美君 , 蒋洁 , 庞静 , 马银强 , 韩道军 , 黄鹂 , 魏鑫 , 张德强 , 刘保
IPC分类号： C04B28/04
摘要： 本发明属于建筑材料领域，具体涉及一种UHPC循环再生利用的方法，将UHPC依次经过破碎、研磨、磁选和筛分，得到：包含有钢纤维的组分1、包含有粗骨料的组分2、包含有细骨料的组分3以及包含有混合微粉的组分4；将所述的组分2与组分3进行改性增强；将组分1掺入混凝土中用于纤维增强混凝土的制备；将改性增强的组分2和组分4混合用于高强混凝土的制备；将改性增强的组分3用于水泥砂浆的制备。与现有技术相比，本发明解决现有技术中UHPC回收再生不充分，使得高价值组分被直接处理填埋，造成环境污染、资源浪费等问题，实现了对UHPC中钢纤维、粗骨料、细骨料以及混合微粉的分类回收，并将其各自用于对应再生材料的制备。
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公开(公告)号：CN116425489A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310467050.X
申请日：2023-04-27
申请人： 山东高速股份有限公司 , 上海三桥科技有限公司
发明人： 赛志毅 , 陈惟珍 , 王昊 , 张博珊 , 崔建 , 陈倚东 , 郭洪 , 朱振祥 , 刘航 , 王琳 , 李昌辉 , 段美栋 , 许思思 , 庞学东 , 马利 , 马银强 , 马先坤 , 李浩 , 赵凯
IPC分类号： C04B28/04
摘要： 本发明涉及一种自修复超高性能混凝土及其制备方法和应用，该混凝土的原料包括质量比为(20‑25):(12‑16):2的超塑化剂、微胶囊和固化剂，以及其他组分；该混凝土的制备方法为将水和超塑化剂搅拌均匀后；加入硅酸盐水泥、硅灰和石英粉，搅拌均匀后；加入胶囊和固化剂，搅拌均匀后；加入石英砂，搅拌均匀后；加入钢纤维，搅拌均匀后，得到混合物；将混合物浇筑、成型、养护后，得到自修复超高性能混凝土。与现有技术相比，本发明的平均抗压强度在130MPa以上，微裂缝自修复消除损伤以及修复后抗拉强度的增加会大幅度提高UHPC的耐久性；开裂后静置24小时的平均自修复率在15％以上，能够有效解决新型UHPC材料易出现收缩微裂缝的问题，实现混凝土结构构件的自动修复。
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公开(公告)号：CN220335732U
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202321052135.3
申请日：2023-05-05
申请人： 山东高速股份有限公司 , 上海三桥科技有限公司
发明人： 张博珊 , 王昊 , 崔建 , 陈惟珍 , 郭洪 , 朱振祥 , 王琳 , 刘航 , 李昌辉 , 段美栋 , 许思思 , 马利 , 庞学东 , 刘保 , 马银强 , 虢立明 , 刘丽 , 郭延华
IPC分类号： E01D22/00 , E01D101/26
摘要： 本实用新型涉及一种超高性能混凝土加固的空心板桥结构，超高性能混凝土加固的空心板桥结构包括空心板桥主体、加固结构；加固结构与空心板桥主体固定连接，加固结构用于加固空心板桥主体；加固结构包括超高性能混凝土现浇段、普通混凝土现浇空心板、普通混凝土现浇台帽；超高性能混凝土现浇段分别与普通混凝土现浇空心板、普通混凝土现浇台帽固定连接；普通混凝土现浇空心板与普通混凝土现浇台帽固定连接。与现有技术相比，本实用新型中的超高性能混凝土加固的空心板桥结构，超高性能混凝土现浇段与普通混凝土层良好、稳定地连接，并形成组合结构共同受力，能够提高原普通混凝土空心板桥的性能。
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公开(公告)号：CN220335785U
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202321061922.4
申请日：2023-05-06
申请人： 山东高速股份有限公司 , 上海三桥科技有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种防撞墙，具体涉及一种基于UHPC的公路防撞墙修复结构，基于防撞墙基座进行修复，该修复结构包括UHPC加固区、植筋钢筋和加高区钢筋；所述的防撞墙基座为防撞墙去除外部混凝土保护层后露出的核心部分；所述的UHPC加固区包覆于防撞墙基座外侧，所述的植筋钢筋植筋于UHPC加固区与防撞墙基座，所述的加高区钢筋与植筋钢筋绑扎连接。与现有技术相比，本实用新型一方面解决现有技术中加固结构与原结构间结合可靠性不足的缺陷，一方面简化维修施工流程。
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公开(公告)号：CN118756621A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411119414.6
申请日：2024-08-15
申请人： 山东高速股份有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
摘要： 本申请提供一种波形梁护栏改造方法及改造护栏结构，其首先拆卸中分带波形梁护栏上的波形板和防阻块，在保留中分带绿化带波形梁护栏之间的植物的同时利用中分带波形梁护栏所剩立柱固定预制混凝土墙体，并将其直接放置于中分带绿化带两侧边缘种植土上。本申请可利用拼接装置支撑在中分带绿化带两侧预制混凝土墙体之间以保持墙体结构稳固，提升防护效果。本申请所提供的改造结构，能够快速拆卸改造，实现对现偶护栏防护结构的迅速改造提升，其从安全性、经济性、施工方便性等方面均优于现有方案，能够实现对现有道路全断面波形梁护栏的再利用。本申请能够克服目前双波形梁护栏改造结构防护能力不足、经济性不高、施工周期长的不足。
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公开(公告)号：CN118297427A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410456623.3
申请日：2024-04-16
申请人： 山东高速股份有限公司 , 中公高科养护科技股份有限公司
IPC分类号： G06Q10/0637 , G06Q50/26 , G06F18/241 , G06N3/045 , G06N3/048 , G06N3/08
摘要： 本发明公开一种路面养护方案类型决策方法、介质及系统，包括：将所有路段的预测变量的数据输入第一二分类神经网络模型，输出每一路段是否需要养护的结果；对于需要养护的路段，将该需要养护的路段的预测变量的数据输入第二二分类神经网络模型，输出该需要养护的路段的养护类型；其中，所述第一二分类神经网络模型和所述第二二分类神经网络模型均包括：输入层、隐藏层和输出层，所述隐藏层的神经元对输入同类的所述预测变量的数据的所述输入层的神经元的反馈函数相同。本发明保留各类预测变量的数据的自然比例，充分反映实际路面状况的细微变化，充分利用了基于数据驱动的神经网络模型结构，简化路面养护决策的流程，提升决策模型的效率和准确性。
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公开(公告)号：CN117491609A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311330829.3
申请日：2023-10-16
申请人： 山东高速股份有限公司 , 山东省交通科学研究院
摘要： 本发明公开了一种废旧沥青路面材料沥青老化性能快速检测方法，属于道路工程技术领域，本发明要解决的技术问题为如何能够便捷高效且低成本的实现对废旧沥青路面材料中老化沥青的评价，采用的技术方案为：该方法具体如下：选取废旧沥青路面材料，并初步确定废旧沥青路面材料中的沥青油石比及级配组成；制作标准料；配制标准组混合料；配制对比组混合料；计算旧沥青路面材料的沥青老化程度D，公式如下：D＝[0.3×((1‑a对比)/(1‑a标准))+0.3×(b对比/b标准)+0.4×(c对比/c标准)]×100；其中，a标准表示标准旋转压实试件的孔隙率；b标准表示标准旋转压实试件的60℃稳定度；c标准表示标准车辙试件的低温弯曲实验破坏应变。
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公开(公告)号：CN115262324B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202210946293.7
申请日：2022-08-08
申请人： 山东省交通科学研究院 , 山东高速股份有限公司
摘要： 本发明涉及沥青拌和设备领域，具体是一种沥青拌合站高性能沥青混合料用改性剂干法投放装置，包括机架、Z型输送机、下倾滑道、缓冲接引机构；缓冲接引机构设置于Z型输送机的出料口与下倾滑道之间，缓冲接引机构包括接引板、单向阻尼器、复位拉簧，复位拉簧分别连接于下倾滑道和接引板的后端；当接引板相对于下倾滑道向下摆动时，单向阻尼器对接引板施加恒定的阻尼力；当接引板相对于下倾滑道向上摆动时，单向阻尼器不对接引板施加作用力。本发明通过设置具有单向阻尼作用的缓冲接引机构，当外加剂下落时，单向阻尼器提供阻尼力以降低改性剂下落的冲击力，从而减少扬尘；当接引板复位时，单向阻尼器不对接引板施加作用力，使接引板迅速复位，提高投放效率。
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公开(公告)号：CN116949882A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202311076969.2
申请日：2023-08-25
申请人： 山东高速股份有限公司 , 山东省交通科学研究院
摘要： 本发明公开一种高速公路泡沫轻质土窄幅拼接路基结构及施工方法，涉及道路工程技术领域，拼接路基结构包括旧路基开挖的台阶、现浇钢筋混凝土保护壁、横向锚固件和斜向微型树根桩，其中：旧路基开挖的台阶和现浇钢筋混凝土保护壁之间形成拼接凹槽，拼接凹槽从下到上铺设有复合排水层和多层泡沫轻质土路基层；横向锚固件一端预埋在旧路基开挖的台阶内，另一端掩埋在现浇钢筋混凝土保护壁内；斜向微型树根桩一端预埋在旧路基开挖的台阶内，另一端掩埋在拼接凹槽铺设的泡沫轻质土路基层内。本发明可以将旧路基与泡沫轻质土紧密相连，防止泡沫轻质土初始体积膨胀以及在交通荷载作用下产生的倾斜，解决空间受限条件下路基结构施工问题。
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