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公开(公告)号：CN114673050A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210246291.7
申请日：2022-03-14
Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东高速集团有限公司
IPC: E01C19/28
Abstract: 本发明提供了一种路基振动压实的反馈调节方法，使用振动压路机进行路基压实施工过程中，基于数据采集装置采集当前遍数下的压路机振动轮的加速度响应数据，形成施工质量数据库。其次对当前遍数下的施工数据库进行分析处理，得出当前遍数下路基压实质量和状态分布模型，并判断当前压实遍数在路基是否达到稳定状态。最后针对未达到稳定状态的区域，根据路基压实质量分布状态分布模型计算出下一边压实过程中各区域的压路机推荐工作参数，形成反馈调节参数与方案。基于以上步骤与方法，可实时对现场压实作业进行分析控制，以保证达到最佳的压实效率，提高施工效率与质量。
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公开(公告)号：CN114674366A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210246294.0
申请日：2022-03-14
Applicant: 山东高速集团有限公司 , 山东高速基础设施建设有限公司
Abstract: 本发明提供了一种道路压实质量实时监控反馈系统，包括：测试传感装置，用于实时采集振动压路机的行进速度及振动响应加速度；GPS/北斗卫星定位系统，用于实时监测振动压路机实际位置坐标；实时监控管理平台，用来实时监控当前压路机工作参数以及雅氏轨迹和压实遍数；压实质量计算分析及反馈调节模块，实时分析当前压实质量的稳定性和均匀性，并根据当前压实质量好坏的评估提供压路机工作参数反馈调节方案。本发明通过实时监测压实质量，帮助技术和管理人员实时了解压实状态，通过提供压实参数反馈调节方案，减少人为决策错误率和成本，提高了对压实质量的保证，推动道路的精细化施工。
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公开(公告)号：CN119641433A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411721320.6
申请日：2024-11-28
Applicant: 山东大学 , 山东高速基础设施建设有限公司 , 中国矿业大学
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域，公开了一种改扩建隧道既有衬砌拆除回收台车及施工方法，包括台车车体，所述台车车体顶端固定连接有支撑框；若干承压装置，沿周向设置在所述支撑框顶端，所述台车车体通过所述若干所述承压装置支撑隧道内部顶端；定位切割机构，设置在所述台车车体上，用于对隧道既有衬砌进行定位拆除，且拆除后的衬砌通过所述台车车体运出隧道回收。本发明，减少对扩挖隧道围岩的扰动，减少了建筑废材对环境的影响，衬砌管片回收和再利用，充分利用资源，利用回收的衬砌管片作为扩建隧道回填路基，无需大量采挖周边土石，减少对环境的影响。
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公开(公告)号：CN218345868U
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202220544935.6
申请日：2022-03-14
Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东高速集团有限公司
IPC: E01C19/28
Abstract: 本发明提供一种路基振动压实的反馈调节装置，使用振动压路机进行路基压实施工过程中，基于数据采集装置采集当前遍数下的压路机振动轮的加速度响应数据，形成施工质量数据库。其次对当前遍数下的施工数据库进行分析处理，得出当前遍数下路基压实质量和状态分布模型，并判断当前压实遍数在路基是否达到稳定状态。最后针对未达到稳定状态的区域，根据路基压实质量分布状态分布模型计算出下一边压实过程中各区域的压路机推荐工作参数，形成反馈调节参数与方案。基于以上步骤与方法，可实时对现场压实作业进行分析控制，以保证达到最佳的压实效率，提高施工效率与质量。
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公开(公告)号：CN116557005B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202310758311.3
申请日：2023-06-26
Applicant: 山东高速集团有限公司 , 山东大学
Abstract: 本发明公开一种隧道衬砌防水结构及施工方法，涉及隧道工程防水与支护领域，针对目前拱脚位置不同防水结构之间难以进行搭接的问题，本发明隧道拱脚上部采用喷涂式防水膜作为防水结构，隧道拱脚至工地采用复合防水结构，在两种防水结构的衔接处采用防水膜结合衔接板、衔接布的结构，使两种防水结构紧密连接，共同发挥防水效能，有效解决了铺设土工布与防水板接缝易漏水的难题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114018695A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111111579.5
申请日：2021-09-23
Applicant: 山东高速集团有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 山东高速沾临高速公路有限公司
Abstract: 本发明公开了快速检测沥青变形与变形恢复的装置及试验方法，属于道路工程技术领域，本发明要解决的技术问题为如何对沥青性能进行快速评价分析，采用的技术方案为：其结构包括架体，架体底部设置有沥青存储盒，沥青存储盒上方设置有贯入压头，贯入压头上方设置有万能压力机压头，万能压力机压头两侧分别设置有一位移传感器。该方法具体如下：S1、将任意类型待测沥青融化后倒入沥青存储盒内，沥青添加高度至沥青存储盒盒身的2/3处；S2、放入沥青存储盒内的沥青放入高低温温度箱保温，使沥青达到所需温度；S3、将架体整体置于万能压力机上，并将位移传感器固定在横向支架连杆。
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公开(公告)号：CN118347922A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410379128.7
申请日：2024-03-29
Applicant: 山东高速集团有限公司 , 同济大学 , 山东大学
Abstract: 本申请提供一种锚杆腐蚀模拟装置及实验方法，所述装置包括：实验池，内部设有横向的分隔板，分隔板的上方设有实验土壤层，实验土壤层内设有多个竖向且间隔设置的锚杆试件；分隔板上设有透水孔，分隔板的下方为储液池；土壤溶液循环系统，包括首尾顺次连接的储液池、循环泵和喷淋管；杂散电流释放系统，包括电源、放电电极和回流电极，放电电极和回流电极均横向且间隔设置在实验土壤层内；电位监测系统，包括电位监测仪、多个监测电极和多个参比电极，参比电极连接有电位传感器。本申请提供的锚杆腐蚀模拟装置及实验方法，结构简单，操作方便，更真实地模拟杂散电流和腐蚀性土体环境对锚杆腐蚀影响，提高了实验的可信度和准确度。
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公开(公告)号：CN116776440B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202310758389.5
申请日：2023-06-26
Applicant: 山东大学 , 中铁十四局集团第三工程有限公司 , 山东高速集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F17/11 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种富水地层单层衬砌水压力计算方法及系统，包括：确定隧道断面所在水压分布状况；确定隧道所在水头高度和渗透系数；确定隧道各结构初期支护外径、防水层外径、二次衬砌内径、二次衬砌外径；确定隧道各结构渗透系数和水头高度；针对单层衬砌结构特点进行渗流连续方程公式推导，进行拉普拉斯坐标化简计算；根据达西定律得到单层衬砌渗水量以及初期支护、防水层、二次衬砌背后水头，根据容重计算分别得到各自的孔隙水压力，外水压力折减系数，根据渗水量计算突水系数。本发明阐明了单层防水衬砌结构在水压下的力学性能，能够准确得知富水地层单层衬砌背后水压大小，为单层衬砌结构安全设计提供参考，减少隧道渗漏和受水压破坏的风险。
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公开(公告)号：CN115126007B
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202210908463.2
申请日：2022-07-29
Applicant: 山东大学 , 山东高速集团有限公司
IPC: E02D31/08
Abstract: 本发明公开了一种静压式柔性隔振气囊插板机及施工方法，属于强夯地基加固过程隔振设备技术领域，包括插板，插板两侧设置静压式插板卷扬装置；所述插板包括上下开口的插板主体，插板主体顶部或上侧部固定设置气囊输送装置，气囊输送装置包括并列设置的主动输送辊和滑动从动辊，主动输送辊与动力装置连接，滑动从动辊两端均与弹性伸缩装置连接，以调节主动输送辊和滑动从动辊之间的间距，气囊由主动输送辊和滑动从动辊之间输送进入插板主体内腔；所述插板主体下侧部设置上下封闭的插板扩口。该插板机可以将隔振气囊直接置入需要隔振的区域，且能实现连续作业和气囊间的无缝对接。
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公开(公告)号：CN115126007A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210908463.2
申请日：2022-07-29
Applicant: 山东大学 , 山东高速集团有限公司
IPC: E02D31/08
Abstract: 本发明公开了一种静压式柔性隔振气囊插板机及施工方法，属于强夯地基加固过程隔振设备技术领域，包括插板，插板两侧设置静压式插板卷扬装置；所述插板包括上下开口的插板主体，插板主体顶部或上侧部固定设置气囊输送装置，气囊输送装置包括并列设置的主动输送辊和滑动从动辊，主动输送辊与动力装置连接，滑动从动辊两端均与弹性伸缩装置连接，以调节主动输送辊和滑动从动辊之间的间距，气囊由主动输送辊和滑动从动辊之间输送进入插板主体内腔；所述插板主体下侧部设置上下封闭的插板扩口。该插板机可以将隔振气囊直接置入需要隔振的区域，且能实现连续作业和气囊间的无缝对接。
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