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公开(公告)号：CN107727416A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710916869.4
申请日：2017-09-30
申请人： 广东工贸职业技术学院
IPC分类号： G01M17/02
CPC分类号： G01M17/02
摘要： 本发明公开了一种基于组合传感器汽车轮胎负荷能力监测方法，包括由组合传感器感知悬挂的三维加速度及车身和车轮的三维加速度、三维角速度与三维地磁强度，及轮胎压力温度；用车身和车轮的三维参数，经姿态算法获得车身侧倾角、俯仰角及车轮垂向加速度；用车身侧倾角、俯仰角和车身的纵向加速度、侧向加速度及垂向加速度参数，经动载荷算法获得车轮簧上总质量；用悬挂垂向加速度和车轮垂向加速度参数，经动载荷算法获得车轮簧下总质量；用车轮簧上总质量和车轮簧下总质量参数，经动载荷算法计算获得车轮动载荷；用车轮动载荷和轮胎压力温度参数计算获得轮胎负荷能力；将车轮动载荷、轮胎压力温度及轮胎负荷能力的数据融合获得轮胎负荷能力的变化趋势。
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公开(公告)号：CN110203023B
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN201910505952.1
申请日：2019-06-12
申请人： 广东工贸职业技术学院
摘要： 本发明公开了一种自发电机动车车轮状态监测系统，包括依次连接的车轮状态监测单元、中控单元和远程监控单元；所述车轮状态监测单元包括自发电装置、三相全桥整流模块、第一DC/DC模块、胎温监测模块、胎压监测模块、车轮传感模块、车轮MCU以及无线射频发射器；所述中控单元包括车载电源、第二DC/DC模块、无线射频接收器、车内信号显示报警模块、中控MCU以及4G无线远程模块；所述远程监控单元包括数据透传云平台和远程监控中心；所述数据透传云平台通过虚拟串口与所述远程监控中心进行双向通信；本发明通过设置自发电装置解决各检测模块的供电问题，同时对汽车车轮运动状态进行有效的监测。
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公开(公告)号：CN112519712A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011464643.3
申请日：2020-12-14
申请人： 广东工贸职业技术学院
IPC分类号： B60R21/01 , B60R21/015 , G08B21/02
摘要： 本发明公开了一种汽车乘员安全预警方法、系统及存储介质，所述方法包括：风险数据采集；风险识别；风险评估；风险预警；风险控制。本发明通过采集汽车乘员乘坐过程中对乘坐条件所有风险源数据，并利用汽车乘员总体风险评估函数来评估汽车乘员乘坐条件总体风险等级，向驾驶员、乘员、路人提供预警，并采取风险控制，有效降低汽车乘员因乘坐条件各种风险源引发安全事故的风险，避免造成人身以及财产损失。
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公开(公告)号：CN111516705A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010397139.X
申请日：2020-05-12
申请人： 广东工贸职业技术学院
IPC分类号： B60W50/14 , B60W50/029 , B60W50/02 , B60W40/107 , B60W40/105 , B60W50/00
摘要： 本发明公开了一种基于轮胎工作条件的汽车高速行驶安全预警方法及系统，系统包括风险数据采集，采集路面环境、OBD数据以及轮胎原始数据及轮胎运行数据；风险识别，识别轮胎工作条件的风险源和主要致险因素，根据汽车高速行驶轮胎工作条件风险源数据库评估风险源Ai的风险值RAi，所述风险源包括道路行驶条件风险源、轮胎技术条件风险源及车辆控制指标风险源数据；风险评估，评估轮胎工作条件总体风险等级；风险预警，根据轮胎工作条件总体风险等级向驾驶员提供预警方法，降低、消除或控制风险。本发明采用对轮胎工作条件进行总体安全风险管理，避免汽车高速行驶时因轮胎工作条件各种风险源引发交通事故，保证汽车高速行驶。
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公开(公告)号：CN108871648A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810742684.0
申请日：2018-07-09
申请人： 广东工贸职业技术学院
IPC分类号： G01L5/16 , G01M17/013
CPC分类号： G01L5/16 , G01M17/013
摘要： 本发明公开了一种基于轮载式智能传感汽车车轮六分力动态检测方法及系统，所述方法包括：感知悬挂三维加速度,车身三维加速度、三维角速度与三维地磁强度,车轮三维加速度、三维角速度、三维地磁强度与轮胎压力；利用车身及车轮三维加速度参数、三维角速度参数和三维地磁强度、悬挂垂向加速参数获得车身三维速度、车轮旋转角度、车轮角速度、车轮侧倾角、车轮侧偏角及车轮法向力；利用车轮旋转角度参数、车轮角速度参数、车身三维速度参数获得车轮纵向滑移率、车轮侧向滑移率、车轮滑移率；利用车轮法向力参数、车轮纵向滑移率参数、车轮侧向滑移率参数、车轮滑移率参数、车轮侧倾角参数、车身纵向速度、轮胎压力参数获得车轮纵向力、车轮侧向力、车轮回正力矩、车轮侧翻力矩、车轮滚动阻力矩。
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公开(公告)号：CN111516681B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202010397718.4
申请日：2020-05-12
申请人： 广东工贸职业技术学院
IPC分类号： B60W30/09 , B60W10/20 , B60W40/02 , B60W40/076 , B60W40/105 , B60W50/00 , B60W50/14
摘要： 本发明公开了一种基于内轮差的汽车高速行驶安全预警方法及系统，系统包括风险数据采集，采集道路环境、车辆运行数据、OBD数据以及车辆原始数据；风险识别，识别汽车转弯行驶过程中内轮差的风险源及其特性。根据汽车转弯行驶内轮差风险源数据库评估风险源Ai的风险值RAi，风险评估，评估内轮差总体风险等级；风险预警，根据内轮差总体风险等级向驾驶员提供预警方法，降低、消除或控制风险。本发明采用对内轮差进行总体安全风险管理，避免汽车转弯行驶时因内轮差各种风险源引发交通事故，保证汽车转弯行驶安全。
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公开(公告)号：CN107727416B
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201710916869.4
申请日：2017-09-30
申请人： 广东工贸职业技术学院
IPC分类号： G01M17/02
摘要： 本发明公开了一种基于组合传感器汽车轮胎负荷能力监测方法，包括由组合传感器感知悬挂的三维加速度及车身和车轮的三维加速度、三维角速度与三维地磁强度，及轮胎压力温度；用车身和车轮的三维参数，经姿态算法获得车身侧倾角、俯仰角及车轮垂向加速度；用车身侧倾角、俯仰角和车身的纵向加速度、侧向加速度及垂向加速度参数，经动载荷算法获得车轮簧上总质量；用悬挂垂向加速度和车轮垂向加速度参数，经动载荷算法获得车轮簧下总质量；用车轮簧上总质量和车轮簧下总质量参数，经动载荷算法计算获得车轮动载荷；用车轮动载荷和轮胎压力温度参数计算获得轮胎负荷能力；将车轮动载荷、轮胎压力温度及轮胎负荷能力的数据融合获得轮胎负荷能力的变化趋势。
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公开(公告)号：CN116130795A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211214949.2
申请日：2022-09-30
申请人： 广东工贸职业技术学院
摘要： 本发明公开了一种电解液添加剂及其在水系锌离子电池中的应用，向电解液中添加添加剂，所述添加剂为葡萄糖酸钠、硼酸和硫酸钠。添加添加剂的电解液应用于水系锌离子电池。本发明采用上述配方的一种电解液添加剂及其在水系锌离子电池中的应用，添加添加剂的电解液使得锌负极表面具有良好的平整性和结晶细致性，锌枝晶生长、腐蚀以及氢的释放得到了有效抑制。
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公开(公告)号：CN111516681A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010397718.4
申请日：2020-05-12
申请人： 广东工贸职业技术学院
IPC分类号： B60W30/09 , B60W10/20 , B60W40/02 , B60W40/076 , B60W40/105 , B60W50/00 , B60W50/14
摘要： 本发明公开了一种基于内轮差的汽车高速行驶安全预警方法及系统，系统包括风险数据采集，采集道路环境、车辆运行数据、OBD数据以及车辆原始数据；风险识别，识别汽车转弯行驶过程中内轮差的风险源及其特性。根据汽车转弯行驶内轮差风险源数据库评估风险源Ai的风险值RAi，风险评估，评估内轮差总体风险等级；风险预警，根据内轮差总体风险等级向驾驶员提供预警方法，降低、消除或控制风险。本发明采用对内轮差进行总体安全风险管理，避免汽车转弯行驶时因内轮差各种风险源引发交通事故，保证汽车转弯行驶安全。
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公开(公告)号：CN108871811A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810776394.8
申请日：2018-07-09
申请人： 广东工贸职业技术学院
IPC分类号： G01M17/013
CPC分类号： G01M17/013
摘要： 本发明公开了一种基于组合传感器汽车四轮定位监测方法，包括：通过车轮组合传感器的三轴加速度计及三轴磁感应计分别感知车轮的三维加速度及车轮的三维地磁强度；利用车轮三维加速度参数和车轮三维地磁强度参数计算获得车轮外倾角和车轮前束；利用车轮外倾角参数和车轮前束参数计算获得车轮主销后倾角与车轮主销内倾角；将车轮外倾角、车轮前束、车轮主销后倾角与车轮主销内倾角的数据进行融合获得车轮四轮定位参数的变化趋势。
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