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公开(公告)号:CN116434085B
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202310267566.X
申请日:2023-03-20
IPC分类号: G06V20/17 , G06V10/54 , G06V10/762 , G06T7/45 , G06T7/44 , G06T3/4053
摘要: 本发明公开了一种基于纹理特征分析的坑槽识别方法、装置、设备及介质,所述方法包括:对坑槽图像进行基于HSV的背景识别,得到背景掩膜图像;对背景掩膜图像进行超像素划分;获取超像素的四个方向的灰度共生矩阵,计算灰度共生矩阵的能量和熵,作为超像素的纹理特征,通过纹理特征进行超像素的聚类;建立标记图像,通过形态学方法,选取疑似坑槽区域,去除伪坑槽区域,实现坑槽识别。本发明解决了目前坑槽识别时存在的轮廓不够准确、定位精度不高的问题,在坑槽识别的过程中,将坑槽图像进行了基于HSV的背景识别,有效去除了复杂背景的影像,且后续应用超像素方法,保留了坑槽的准确边缘,并基于纹理特征,使得坑槽识别的准确度得到了较大提升。
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公开(公告)号:CN116434085A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202310267566.X
申请日:2023-03-20
摘要: 本发明公开了一种基于纹理特征分析的坑槽识别方法、装置、设备及介质,所述方法包括:对坑槽图像进行基于HSV的背景识别,得到背景掩膜图像;对背景掩膜图像进行超像素划分;获取超像素的四个方向的灰度共生矩阵,计算灰度共生矩阵的能量和熵,作为超像素的纹理特征,通过纹理特征进行超像素的聚类;建立标记图像,通过形态学方法,选取疑似坑槽区域,去除伪坑槽区域,实现坑槽识别。本发明解决了目前坑槽识别时存在的轮廓不够准确、定位精度不高的问题,在坑槽识别的过程中,将坑槽图像进行了基于HSV的背景识别,有效去除了复杂背景的影像,且后续应用超像素方法,保留了坑槽的准确边缘,并基于纹理特征,使得坑槽识别的准确度得到了较大提升。
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公开(公告)号:CN116225062B
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202310251645.1
申请日:2023-03-14
IPC分类号: G05D1/46
摘要: 本发明提出一种应用于桥梁巡检的无人机导航方法及无人机,通过获取待巡检桥梁的初始三维点云数据、图纸数据和验收数据;根据所述初始三维点云数据、所述图纸数据和所述验收数据构建所述待巡检桥梁的基本BIM模型;获取所述待巡检桥梁的影响数据;根据所述基本BIM模型和所述影响数据,构建所述待巡检桥梁的损害预测模型;根据所述损害预测模型,生成巡检点集合;获取所述待巡检桥梁的当前环境数据;根据所述巡检点集合和所述当前环境数据,生成巡检导航路线;根据所述巡检导航路线对执行巡检任务的无人机进行导航。通过本发明的方案,可以对待巡检桥梁制定合理的巡检路线以进行智能化的无人机导航,能够提高巡检的时效性、准确性和效率。
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公开(公告)号:CN116225062A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202310251645.1
申请日:2023-03-14
IPC分类号: G05D1/10
摘要: 本发明提出一种应用于桥梁巡检的无人机导航方法及无人机,通过获取待巡检桥梁的初始三维点云数据、图纸数据和验收数据;根据所述初始三维点云数据、所述图纸数据和所述验收数据构建所述待巡检桥梁的基本BIM模型;获取所述待巡检桥梁的影响数据;根据所述基本BIM模型和所述影响数据,构建所述待巡检桥梁的损害预测模型;根据所述损害预测模型,生成巡检点集合;获取所述待巡检桥梁的当前环境数据;根据所述巡检点集合和所述当前环境数据,生成巡检导航路线;根据所述巡检导航路线对执行巡检任务的无人机进行导航。通过本发明的方案,可以对待巡检桥梁制定合理的巡检路线以进行智能化的无人机导航,能够提高巡检的时效性、准确性和效率。
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公开(公告)号:CN116466733A
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202310459971.1
申请日:2023-04-25
摘要: 本发明提出一种用于无人机起降的智能避障系统及方法,系统包括无人机、运载所述无人机的无人船、分配任务指令的云服务器、用于建立物联网通信连接并接收和发送数据的物联网通信网关以及用于管理所述无人船和无人机的物联网服务器。通过本发明方案,无人机在起降时不仅可以快速地从预先生成的路线集中选择适合当前环境的路线,而且在起降过程中能实时、精准地识别障碍物进行避障,智能高效。
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公开(公告)号:CN116466733B
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202310459971.1
申请日:2023-04-25
摘要: 本发明提出一种用于无人机起降的智能避障系统及方法,系统包括无人机、运载所述无人机的无人船、分配任务指令的云服务器、用于建立物联网通信连接并接收和发送数据的物联网通信网关以及用于管理所述无人船和无人机的物联网服务器。通过本发明方案,无人机在起降时不仅可以快速地从预先生成的路线集中选择适合当前环境的路线,而且在起降过程中能实时、精准地识别障碍物进行避障,智能高效。
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公开(公告)号:CN118809821A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202411198034.6
申请日:2024-08-29
摘要: 本发明公开一种可调高粗骨料活性粉末混凝土用的现场搅拌装置,包括调高机构、搅拌箱、进料机构、筛分机构和搅拌机构,调高机构包括操作平台、四个支腿框架和滑动支腿,四个支腿框架分别固定于操作平台的四个边角处,滑动支腿可滑动的安装于支腿框架中,操作平台的底部还设有移动轮组;搅拌箱固定于操作平台上;进料机构包括骨料通道、水通道、外加剂通道和钢纤维通道,骨料通道的下端穿过搅拌箱的侧壁固定于搅拌箱上,水通道、外加剂通道和钢纤维通道均固定于搅拌箱的顶板上且均穿过搅拌箱的顶板;筛分机构安装于搅拌箱的内部且位于钢纤维通道的下方;搅拌机构安装于搅拌箱的内部。具有便于移动和升降、搅拌均匀的优点。
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公开(公告)号:CN116988377B
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202310999276.4
申请日:2023-08-09
摘要: 本发明公开了一种桥梁钢箱梁内表观病害检测机器人及方法,该钢箱梁内表观病害检测机器人用于与搭载钢箱梁表观病害识别算法的服务器配合使用,该钢箱梁内表观病害检测机器人包括机器人本体,设于机器人本体上用于驱使机器人本体沿预设线路移动的移动模块,用于拍摄钢箱梁内部图像的采集模块,用于获取钢箱梁内三维点云数据的激光扫描模块,用于向服务器发送数据的传输模块,服务器用于构建钢箱梁内部三维模型,将检测图片附着于所述钢箱梁内部三维模型上形成钢箱梁内表面三维模型,根据钢箱梁竣工图制作标准钢箱梁三维模型,将与钢箱梁内表面三维模型比对,本申请的钢箱梁内表观病害检测机器人能够定量化得到钢箱梁内表观病害的位置。
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公开(公告)号:CN117188689A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202310944859.7
申请日:2023-07-28
申请人: 保利长大工程有限公司 , 北京科技大学 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广西欣港交通投资有限公司 , 广东工业大学 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心
摘要: 本发明公开了一种FRP‑钢复合管约束海水海砂混凝土柱及其制备方法。该FRP‑钢复合管约束海水海砂混凝土柱,一种FRP‑钢复合管约束海水海砂混凝土柱,由外至内依次为外层和内层,所述外层与内层之间设有海水海砂混凝土填充层,且所述海水海砂混凝土填充层的内部设有FRP筋笼;所述外层由外至内依次为FRP缠绕层、第一钢管层和第一FRP挤拉型材层;所述内层由外至内依次为第二钢管层和第二FRP挤拉型材层。本发明通过特定的外层、内层以及海水海砂混凝土填充层构建了具有特殊结构的FRP‑钢复合管约束海水海砂混凝土柱,其抗压能力较强,可在海洋工程环境中长时间使用。
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公开(公告)号:CN116988377A
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202310999276.4
申请日:2023-08-09
摘要: 本发明公开了一种桥梁钢箱梁内表观病害检测机器人及方法,该钢箱梁内表观病害检测机器人用于与搭载钢箱梁表观病害识别算法的服务器配合使用,该钢箱梁内表观病害检测机器人包括机器人本体,设于机器人本体上用于驱使机器人本体沿预设线路移动的移动模块,用于拍摄钢箱梁内部图像的采集模块,用于获取钢箱梁内三维点云数据的激光扫描模块,用于向服务器发送数据的传输模块,服务器用于构建钢箱梁内部三维模型,将检测图片附着于所述钢箱梁内部三维模型上形成钢箱梁内表面三维模型,根据钢箱梁竣工图制作标准钢箱梁三维模型,将与钢箱梁内表面三维模型比对,本申请的钢箱梁内表观病害检测机器人能够定量化得到钢箱梁内表观病害的位置。
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