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公开(公告)号：CN107269283B
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201710707673.4
申请日：2017-08-17
申请人： 广西大学 , 中交一公局厦门工程有限公司
摘要： 本发明公开一种大断面暗挖地铁车站与区间隧道贯通施工方法，包括步骤：一、施工准备，超前地质预报并判断大断面地铁车站与区间隧道开挖所需工法；二、开始施工，据所需工法，对大断面地铁车站与区间隧道同时施工；三、预留贯通段，将大断面地铁车站开挖至车站端头；将区间隧道施工至车站端头5～10m时，掌子面停止向前掘进；四、端头加固，对车站端头、区间隧道和预留贯通段进行加固；五、贯通大断面地铁车站与区间隧道，在车站端头处开挖区间隧道预留的5～10m，直至贯通地铁车站与区间隧道。本发明提供的大断面暗挖地铁车站与区间隧道贯通施工方法，在区间隧道预留出安全距离，并对贯通处进行加固，对围岩扰动小，降低了施工风险。
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公开(公告)号：CN107268638A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710686787.5
申请日：2017-08-11
申请人： 广西大学
摘要： 本发明公开了一种富水地层地铁车站深基坑侧墙防水结构，从外至内依次包括围护结构层、回填土层、防水卷材层和主体结构侧墙层。本发明还公开了一种富水地层地铁车站深基坑侧墙防水结构的施工方法，首先，基坑设计轮廓线向外侧平移，其次施工准备，再次开始施作围护结构，开挖基坑，然后浇筑主体结构，最后进行侧墙防水施工。本发明中的富水地层地铁车站深基坑侧墙防水结构及其施工方法适用于各种地质条件下的基坑防水施工，在富水地层地质条件下的地铁车站深基坑防水效果尤为明显，避免了在施作主体结构时绑扎钢筋、浇筑混凝土对已铺设好的防水卷材造成的伤害，本发明施工难度低，减少了人员、机械以及施工方法调整的繁琐性，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN108412502B
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201810182703.9
申请日：2018-03-06
申请人： 广西大学
摘要： 本发明公开一种深埋隧道穿越上软下硬地层施工方法，包括以下步骤：明确软硬地层分界线；对地层分区；对中间软弱地层区上方进行拱顶超前加固；开挖中间软弱地层区；对中间软弱地层区开挖后立即在开挖区施作临时支撑，架设拱架；对两侧软弱地层进行横向超前加固；拆除临时支撑，开挖两侧软弱地层区，对开挖处的边墙喷射混凝土，并架设第二环形拱架；开挖两侧硬岩地层区，开挖后对开挖区的边墙喷射混凝土，并设置第三拱架；拆除门式拱架，并破除中间硬岩地层；施作仰拱及二衬；循环以上步骤，直至隧道开挖完成。本发明深埋隧道穿越上软下硬地层施工方法能够很好的保证围岩稳定，避免拱顶沉降，保证了施工安全，并提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN110080230A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910202608.5
申请日：2019-03-18
申请人： 广西大学 , 中国水利水电第一工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种处理基坑底部涌水的结构，包括：围堰，其环绕涌水处设置，用于阻隔涌水处和外界的连接，所述围堰内充填有过滤材料，形成过滤层；导流管，其设有进水口和出水口，用于引导涌水处的水流出，所述导流管的进水口向所述围堰内延伸，所述导流管的出水口向所述围堰外延伸；盖板，其盖设于所述围堰上，所述围堰形成密闭空间；以及操作平台，其覆盖于所述围堰周围以及所述盖板的上方，起到密封作用。本发明的结构，能有效地保留涌水带出的泥砂，防止泥砂流失，降低出现事故的概率。本发明的施工方法，极大的缩短施工时间，保证了工程的施工进度。
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公开(公告)号：CN108344550B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN201810380742.X
申请日：2018-04-25
申请人： 广西大学
IPC分类号： G01M7/02
摘要： 本发明公开了一种隧道振动台试验结构模型渐进式开裂破坏观测装置，包括轴心杆、观测模块、USB分线器和观测计算机，所述观测模块设置于所述轴心杆上，所述观测模块与所述USB分线器电连接，所述USB分线器与所述观测计算机电连接，所述轴心杆沿轴向设置于隧道的中心处，所述轴心杆的两端通过固定支架固定于振动台上。相比于现有技术，本发明的结构简单，成本(56)对比文件孙铁成;高波;王峥峥.双洞隧道洞口段抗减震模型试验研究.岩土力学.2009,(第07期),全文.刘礼标;王永甫;刘方;周杰.断层走向对隧道地震响应影响的振动台试验研究.振动与冲击.2017,(第21期),全文.陈继光;杨奎清;宋淑启.公路隧道工程三维模型试验中数据采集技术.建筑技术开发.2006,(第04期),全文.黄强兵;彭建兵;门玉明;闫金凯;石玉玲.地裂缝对地铁明挖整体式衬砌隧道影响机制的模型试验研究.岩石力学与工程学报.2008,(第11期),全文.徐华;李天斌;王栋;李育枢;林之恒.山岭隧道地震动力响应规律的三维振动台模型试验研究.岩石力学与工程学报.2013,(第09期),全文.
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公开(公告)号：CN110080311A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910202220.5
申请日：2019-03-18
申请人： 广西大学 , 中国水利水电第一工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种地下连续墙墙面堵漏的方法，地下连续墙墙面贴近土体设置，包括以下步骤：(1)找到地下连续墙渗水点；(2)在渗水点中心处开凿引孔，引孔穿过地下连续墙，然后将带有阀门的导流管穿过引孔，导流管前端向地下连续墙内侧土体的渗水点延伸，前端部设有滤网，后端向地下连续墙的外侧延伸，导流管后端穿过封堵板，封堵板固定设于地下连续墙上；(3)在封堵板与地下连续墙接触的缝隙处注入封边材料；(4)打开导流管上的阀门，通过导流管将渗水点的水引排，然后通过导流管对渗水处进行加压注浆封堵，直至填满整个漏水处及导流管内；(5)关闭阀门即可。本发明施工方法对地连墙的破坏小，能快速有效的对渗水处墙面进行封堵。
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公开(公告)号：CN107944204A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201810040972.1
申请日：2018-01-16
申请人： 广西大学 , 中交第一公路工程局有限公司
IPC分类号： G06F17/50
CPC分类号： G06F17/5018
摘要： 本发明提供一种基于CAE有限元模型的山岭隧道施工风险评估方法，通过ABAQUS-CAE软件建立山岭隧道三维模型，将山岭隧道初始参数隧道断面形式及尺寸x、围岩的等级y、衬砌的类型z输入到有限元模型中，然后通过划分网格进行有限元计算获得隧道拱顶、侧墙、仰拱等部位的位移、应力，通过自动软件自动绘制应力-时间曲线、位移-时间曲线，该曲线能够直观的反映隧道洞室内壁各处的应力、位移的变化情况，如果出现异常数据就能准确的找到对应现场中风险源，做出风险预警，采取积极的补救措施。
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公开(公告)号：CN108457670B
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201711363767.0
申请日：2017-12-07
申请人： 广西大学 , 中铁十局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种大断面隧道穿越上硬下软富水地层施工方法，具体步骤是：(1)拱顶超前加固；(2)上部硬岩地层预留硬岩层；(3)上部硬岩分布开挖及初支；(4)下部软弱富水地层核心土区域超前加固防水；(5)下部软弱富水地层核心土区域预留加固层；(6)开挖下部软弱富水地层核心土区域；(7)对下部软弱富水地层未开挖区域以及预设范围内的围岩区域超前加固防水；(8)下部软弱富水地层未开挖区域分步开挖及初支；(9)施作仰拱及二衬。本发明弥补了现有技术的不足，填补大断面隧道穿越上硬下软富水地层施工技术的空缺，整个施工过程安全高效。
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公开(公告)号：CN108442931B
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201810182704.3
申请日：2018-03-06
申请人： 广西大学
摘要： 本发明公开一种大断面隧道穿越纵向硬‑软‑硬地层施工方法，包括以下步骤：确认硬‑软‑硬地层的分界；爆破开挖两个硬岩地层的上台阶，分别预留岩柱，用锁脚锚杆对开挖区加固，并分别施作上台阶初支；在上台阶已开挖区对软弱地层加固；拆除两个岩柱，施作临时支撑；开挖软弱地层的上台阶，并施作初支和预留底部加固层；爆破开挖两个硬岩地层的下台阶，并分别预留岩柱，用锁脚锚杆对开挖区加固，并分别施作下台阶初支；在下台阶已开挖区对软弱地层加固；拆除两个岩柱和临时支撑，开挖软弱地层下台阶，施作底部初支、仰拱及二衬，并预留施工缝；重复进行以上施工步骤，直至隧道施工完成。本发明大大降低了施工风险，社会、经济效益显著。
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公开(公告)号：CN108457670A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201711363767.0
申请日：2017-12-07
申请人： 广西大学 , 中铁十局集团第五工程有限公司
CPC分类号： E21D11/006 , E21D11/10 , E21D11/152 , E21D11/38 , E21D20/003
摘要： 本发明公开了一种大断面隧道穿越上硬下软富水地层施工方法，具体步骤是：(1)拱顶超前加固；(2)上部硬岩地层预留硬岩层；(3)上部硬岩分布开挖及初支；(4)下部软弱富水地层核心土区域超前加固防水；(5)下部软弱富水地层核心土区域预留加固层；(6)开挖下部软弱富水地层核心土区域；(7)对下部软弱富水地层未开挖区域以及预设范围内的围岩区域超前加固防水；(8)下部软弱富水地层未开挖区域分步开挖及初支；(9)施作仰拱及二衬。本发明弥补了现有技术的不足，填补大断面隧道穿越上硬下软富水地层施工技术的空缺，整个施工过程安全高效。
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