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公开(公告)号：CN103953803A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410189716.0
申请日：2014-05-07
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
CPC分类号： F16L15/04
摘要： 本发明公开了一种管路的接头的预涂胶方法，包括如下步骤：将接头的加工完毕后，清除接头的锐边、毛刺，且检查接头的螺纹及密封面是否有划痕及磕碰的缺陷；如果接头的螺纹及密封面无划痕及磕碰的缺陷，清洗接头的表面；烘干接头的表面；在接头的除第一牙之外的其余螺纹上预涂胶水；对胶水的表面进行固化，使胶水的外层固化变干，胶水的内层呈乳状；将涂好胶水的接头运输至装配现场进行装配，使胶水的内层的乳状胶水被挤出并填充到密封面的间隙中，形成有弹性的密封带。本发明将在接头的螺纹上涂胶的工作安排在接头加工后，与发动机的装配相分离，因此涂胶工序不会对发动机的装配效率造成影响。
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公开(公告)号：CN207526586U
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201721653249.8
申请日：2017-12-01
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F02B67/00
摘要： 本实用新型公开了一种发动机前悬置组合支架，包括支架本体，所述支架本体上开设有支架本体发动机安装孔，其前体面设有前悬置软垫安装支架，还包括空调压缩机安装孔、惰轮安装孔；所述空调压缩机安装孔分布在所述支架本体前体面左部；所述惰轮安装孔分布在所述支架本体前体面的左上端；所述支架本体发动机安装孔和所述前悬置软垫安装支架分布在所述支架本体右部。本实用新型结构简单，布局紧揍，能将发动机的悬置支架、空调压缩机支架、惰轮支架等进行有效集成，同时所述前悬置软垫安装支架的支撑强度高，布局合理实现安装的稳固，使用效果好。
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公开(公告)号：CN207178080U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201720991757.0
申请日：2017-08-09
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F02M37/22
摘要： 本实用新型公开了一种柴油滤清器支架，包括上板、下板和位于上板、下板之间的连接板，所述柴油滤清器支架开设若干柴油滤清器支架安装孔、若干柴油滤清器安装孔，其特征在于：所述柴油滤清器支架安装孔设计有凸台，凸台后端设置胶垫，所述柴油滤清器支架安装在发动机机体上。本实用新型能同时安装柴油精滤器、柴粗精滤器在发动机上，安装可靠，结构紧凑，同时也避免了与发动机产生干涉。
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公开(公告)号：CN206206869U
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201621202292.8
申请日：2016-11-08
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F16L41/02
摘要： 本实用新型公开了一种双接口复合接头，包含：连接本体，具有上端面，侧端面以及下端面；除气接头，一端用于连接除气管路，另一端与连接本体的上端面连接；取水接头，一端用于连接取水管路，另一端与连接本体的侧端面连接；以及排气出水管，一端用于连接排气管路和用水管路，另一端与连接本体的下端面连接；其中除气接头、取水接头和排气出水管通过连接本体组合为一体，并实现内部相通。本实用新型的双接口形式可同时满足汽车取水和除气需求。
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公开(公告)号：CN208118926U
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201820457993.9
申请日：2018-03-30
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： B60K5/12
摘要： 本实用新型公开了一种发动机前悬置支脚，包括底座和悬臂，所述底座为空心状，底座外侧的四个角分别设底座安装凸台，每个底座安装凸台的中心开设有底座安装螺丝孔，所述底座通过螺栓穿过底座安装螺栓孔固定在气缸体上；所述悬臂和底座通过铸造一体成型，悬臂的前端上面设有悬臂安装凸台，悬臂安装凸台的中间开有悬臂连接螺栓孔，悬臂的前端下面设有悬臂安装面，所述悬臂通过螺栓穿过悬臂连接螺栓孔连接软垫固定到车架上。本前悬置支脚底座和悬臂采用铸造一体成型，结构紧凑、强度高，底座和悬臂设计镂空结构，使得悬置支脚在保证足够强度的前提下，降低重量及减小体积，使得整体轻量化。
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公开(公告)号：CN206874362U
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201720849335.X
申请日：2017-07-13
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F02B67/00
摘要： 本实用新型公开了一种发电机工装支架。该发电机工装支架包括：支架本体，其包括：惰轮支撑板和支架安装板，所述惰轮支撑板为梯形结构，其短边内侧开设有惰轮安装孔，该惰轮支撑板的长边两端分别开设有第一安装孔和第二安装孔，所述第一安装孔通过第一螺栓与发动机连接；所述支架安装板为L型，其内端与惰轮支撑板固定连接，外端开设有与所述第二安装孔对应的第三安装孔，通过第二螺栓与发动机连接；以及惰轮组件，其包括：皮带轮和轮轴，该皮带轮通过所述轮轴能够转动的设置在所述惰轮安装孔内。该发电机工装支架代替发电机，能够让发动机进行台架实验验证，满足试机要求。
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公开(公告)号：CN206845323U
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201720634467.0
申请日：2017-06-02
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F02D9/08
摘要： 本实用新型公开了一种发动机排气蝶阀的布设结构。该布设结构包括：增压器，其通过压缩空气来增加进气量，该增压器具有废气进口和废气出口；排气蝶阀，其具有排气进口和排气出口；以及蝶阀垫块，其一端具有增压器连接法兰，用于与所述增压器的废气出口连接；该蝶阀垫块的另一端具有排气蝶阀安装面，用于通过卡箍与所述排气蝶阀的排气进口连接。该发动机排气蝶阀的布设结构通过蝶阀垫块将排气蝶阀靠近增压器布置，提升了制动效率。同时排气蝶阀靠近增压器，减少蝶阀对增压器的拉应力，使得整车排气管路布置的更加合理、紧凑，减少增压器及排气管的故障。
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公开(公告)号：CN205573596U
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201620398404.5
申请日：2016-05-05
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： B60K1/00
摘要： 本实用新型公开了一种发电机支架集成吊耳的新型支架，包括挂板，所述的挂板上设有连接发动机缸体的支撑部和固定发电机的安装部，所述挂板顶部的两端分别向外延伸有一支板，所述的支板上设有吊耳，所述的吊耳与所述的挂板为一体式结构。本实用新型的结构合理、制造简单、集成吊耳，为一体式结构，减少零件安装，降低成本，稳定牢固，提高了发电机的装配效率。
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公开(公告)号：CN208123749U
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201820459753.2
申请日：2018-03-30
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F16M1/026
摘要： 本实用新型公开了一种飞轮壳结构，包括壳体，所述壳体左右两侧的上部都设有后悬置凸台，所述后悬置凸台上开设有顶位后悬置安装孔；所述壳体左右两侧的下部还都各开设有底位悬置安装孔；所述底位悬置安装孔和所述壳体左侧的所述顶位后悬置安装孔，其开孔方向为水平向开孔；所述壳体右侧的所述顶位后悬置安装孔，其开孔方向为与水平向呈10～85度夹角开设；所述壳体左侧上端还设有燃油分配器固定座。本实用新型布置紧凑性、能克服发动机较大的转矩反作用、改善汽车振动、提升整车舒适性。
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公开(公告)号：CN205201446U
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201520911391.2
申请日：2015-11-16
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种调压器接头拧紧套筒，其特征是调压器接头定位孔的轮廓由两直线和两圆弧组成，与调压器接头卡紧部位轮廓一致，套筒另外一端为正方形孔，用来接气动扳手。套筒上方开有上凹槽为板孔，套筒底下开有下凹槽为套口，套口两侧有卡位，调压器接头卡入套口，套口的卡位触压在调压器接头大端外径。使用时，先把套筒正方形孔一端接到气动扳手，工件定位孔端则套入调压器接头卡紧部位，开动气动扳手即可直接拧紧调压器接头，快速高效。
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