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公开(公告)号：CN108643985A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810562105.4
申请日：2018-06-04
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种内部EGR的非对称式排气凸轮。该内部EGR的非对称式排气凸轮包括：凸轮基圆；凸轮主峰，其设置在所述凸轮基圆上，使得排气门开启的幅度达到最大，该凸轮主峰的升程为5～15mm；以及凸轮次峰，其位于所述凸轮基圆的一侧，其与开启侧的型线不对称，使排气开启时间延长，以便使排入排气道内的废气在进气门开启后再次进入气缸中与缸内的进气混合参与燃烧。该内部EGR的非对称式排气凸轮能够在进气门打开后通过排气门的延迟关闭，使排气管中的废气重新流入气缸与吸入的新鲜空气混合，降低气缸内混合气的氧浓度和增加混合气的比热容，最终减少了NOx的生成。
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公开(公告)号：CN108223036A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810123186.8
申请日：2018-02-07
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可以实现内部EGR的排气凸轮，其包括：基圆、主峰以及次峰。主峰用以保证排气门的正常开启；以及次峰用以使排气门再次开启；其中，主峰与次峰之间具有过渡段，且过渡段用以保证主峰与次峰之间平稳过渡。借此，本发明的可以实现内部EGR的排气凸轮，可以在进气门打开后通过排气门关闭后的二次开启，实现排气管中的废气重新流入气缸与新鲜空气混合，降低气缸内混合气的氧浓度和增加混合气的比热容，最终减少了氮氧化物的生成。
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公开(公告)号：CN108180061A
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201711449858.6
申请日：2017-12-27
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/47 , F01N3/2013 , F01N9/00
Abstract: 本发明公开了一种催化器电加热装置，其设置于催化器的催化器载体上，该催化器电加热装置包括：电加热器，其用于产生热量并将热量传递给催化器载体，电加热器包括电线和加热螺圈，其中加热螺圈由金属管绕制而成，金属管内设置有电热丝，电线的两端分别连接电热丝；电加热装置内腔，电加热装置内腔的腔壁与催化器载体相连接，加热螺圈沿腔壁缠绕，电加热装置内腔填充有导热液体，热量通过导热液体传递给催化器载体；以及控制器。本发明的催化器电加热装置的加热效果好，能够显著提高催化器的转化效率，结构简单，占用空间小，并且降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN111322144A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010242953.4
申请日：2020-03-31
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种当量燃烧燃气发动机的排放控制方法，涉及尾气处理，解决的是当前主流排放控制系统存在NOX、CH4、NH3转化效率低的技术问题，所述方法为：三元催化转化器与氨逃逸催化器采用独立设计；获取三元催化转化器出口处的第一氧浓度，并根据第一氧浓度控制三元催化转化器工作；向三元催化转化器排出的气体补充空气后输入到氨逃逸催化器。本发明还公开了一种当量燃烧燃气发动机的排放控制装置。本发明可以提高三元催化转化器的窗口控制精度，提高NOX、CH4的转化效率；还可以提供足够的氧气来支持氨逃逸催化器对NH3的高效转化，以及使得氨逃逸催化器工作在最佳温度高效转化NH3排放，抑制NOX二次生成的区域，达到控制超低NOX、NH3排放。
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公开(公告)号：CN111173656A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN202010158849.7
申请日：2020-03-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02M26/73
Abstract: 本发明公开了一种带加热水腔的EGR阀，涉及EGR阀，主要解决的是现有EGR阀在严寒地区容易结冰的技术问题，所述带加热水腔的EGR阀包括阀体，还包括将所述阀体包裹的壳体，所述阀体与壳体之间的间隙形成了加热水腔，所述壳体上设有与所述加热水腔连通的入水口、出水口。本发明还公开了一种带加热水腔的EGR阀的加热方法。本发明通过将发动机的冷却水引入加热水腔，并使冷却水在加热水腔与发动机之间循环对阀体进行加热，可以有效解决严寒地区EGR阀结冰的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111237100A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010159362.0
申请日：2020-03-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种EGR阀和混合器加热控制方法，涉及EGR阀和混合器，主要解决的是现有EGR阀和混合器存在结冰影响发动机运行的技术问题，所述方法为：获取环境温度或混合器出口温度；当所述环境温度、混合器出口温度均低于第一阈值时，对EGR阀和混合器进行加热；当所述环境温度或混合器出口温度高于第二阈值时，停止对所述EGR阀和混合器进行加热。本发明还公开了一种EGR阀和混合器加热控制系统。本发明能够有效解决现有EGR阀和混合器存在结冰的问题。
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公开(公告)号：CN106050485A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610632671.9
申请日：2016-08-04
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
CPC classification number: F01N3/0892 , F01N13/009 , F01N2240/28 , F01N2570/10 , F01N2570/12 , F01N2570/14
Abstract: 本发明公开了一种天然气发动机的等离子体系统。该等离子体系统包括：进气管；排气管；EGR管，其一端与所述排气管连通，另一端与所述进气管连通，所述EGR管上设置有EGR调节阀，该EGR调节阀与ECU控制连接；等离子体发生器，其设置在所述排气管上，并位于所述EGR管与排气管连通位置的上游；以及催化器，其设置在所述排气管上，并位于所述EGR管与排气管连通位置的下游。该天然气发动机的等离子体系统能够缩短发动机点火延时，加快缸内火焰传播速度，拓宽爆震边界，从而提高燃烧效率，降低HC排放，同时，也能够降低点火系统的点火能量，提高点火系统可靠性。另外，该等离子体系统能够提高这三种污染物的转化效率。
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公开(公告)号：CN211819739U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202020280045.X
申请日：2020-03-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02M26/73
Abstract: 本实用新型公开了一种带加热水腔的EGR阀，涉及EGR阀，主要解决的是现有EGR阀在严寒地区容易结冰的技术问题，所述带加热水腔的EGR阀包括阀体，还包括将所述阀体包裹的壳体，所述阀体与壳体之间的间隙形成了加热水腔，所述壳体上设有与所述加热水腔连通的入水口、出水口。本实用新型可以通过将发动机的冷却水引入加热水腔，并使冷却水在加热水腔与发动机之间循环对阀体进行加热，可以有效解决严寒地区EGR阀结冰的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211819738U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202020280235.1
申请日：2020-03-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种EGR阀和混合器加热控制系统，涉及EGR阀和混合器，主要解决的是现有EGR阀和混合器存在结冰影响发动机运行的技术问题，所述系统包括将EGR阀和混合器包裹的壳体，所述壳体外围设有电性连接发动机控制器的电辅助加热装置。本实用新型能够有效解决现有EGR阀和混合器存在结冰的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211737260U
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202020443845.9
申请日：2020-03-31
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种当量燃烧燃气发动机的排放控制装置，所述装置包括ECU，还包括相互独立的三元催化转化器、氨逃逸催化器，所述三元催化转化器通过中间管连接所述氨逃逸催化器，所述三元催化转化器的出口处设有电性连接所述ECU的后氧传感器，所述中间管设有用于连接发动机增压器的补气管。本实用新型可以提高三元催化转化器的窗口控制精度，提高NOX、CH4的转化效率；还可以提供足够的氧气来支持氨逃逸催化器对NH3的高效转化，以及使得氨逃逸催化器工作在最佳温度高效转化NH3排放，抑制NOX二次生成的区域，达到控制超低NOX、NH3排放。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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