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公开(公告)号：CN105283383A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201480033146.4
申请日：2014-06-11
Applicant: 庞巴迪公司
Inventor： 安东尼·勒汤 , 弗洛里安·切达勒克斯 , 文森特·波杜 , 劳伦斯·奥伯费尔德 , 埃里克·帕尔默
CPC classification number: G05D1/0061 , B64C9/323 , B64C13/0421 , B64C13/0423 , B64C13/0425 , B64C13/22 , B64C13/505 , B64C13/506
Abstract: 飞机的飞行控制系统包括执行地面升力卸减功能的至少一个飞行控制计算机，该地面升力卸减功能使位于飞机的翼上的扰流器选择性伸展到在翼之上通过的气流内。至少一个飞行控制计算机包括配备逻辑，其对指示飞机参数的输入信号做出响应以在飞机的某些操作阶段期间自动配备地面升力卸减功能。至少一个飞行控制计算机包括扰流器展开逻辑，其对指示地面升力功能被配备的来自配备逻辑的配备信号做出响应以将扰流器展开到其在飞机的翼之上通过的气流内的伸展位置上以当飞机在地面上时协助停止飞机。
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公开(公告)号：CN105283383B
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201480033146.4
申请日：2014-06-11
Applicant: 庞巴迪公司
Inventor： 安东尼·勒汤 , 弗洛里安·切达勒克斯 , 文森特·波杜 , 劳伦斯·奥伯费尔德 , 埃里克·帕尔默
CPC classification number: G05D1/0061 , B64C9/323 , B64C13/0421 , B64C13/0423 , B64C13/0425 , B64C13/22 , B64C13/505 , B64C13/506
Abstract: 飞机的飞行控制系统包括执行地面升力卸减功能的至少一个飞行控制计算机，该地面升力卸减功能使位于飞机的翼上的扰流器选择性伸展到在翼之上通过的气流内。至少一个飞行控制计算机包括配备逻辑，其对指示飞机参数的输入信号做出响应以在飞机的某些操作阶段期间自动配备地面升力卸减功能。至少一个飞行控制计算机包括扰流器展开逻辑，其对指示地面升力功能被配备的来自配备逻辑的配备信号做出响应以将扰流器展开到其在飞机的翼之上通过的气流内的伸展位置上以当飞机在地面上时协助停止飞机。
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