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公开(公告)号：CN107839567A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201711285859.1
申请日：2017-12-07
申请人： 徐州徐工汽车制造有限公司
IPC分类号： B60N3/00
CPC分类号： B60N3/008
摘要： 本发明公开一种可折叠翻转式卧铺，属于重型卡车技术领域，包括卧铺箱主体、安装在卧铺箱主体一侧的地板皮，还包括翻转卧铺体、翻转导轨和支撑体；所述翻转导轨固定在卧铺箱主体上，所述翻转卧铺体通过翻转导轨实现展开与收起，所述支撑体安装在翻转卧铺体上，当翻转卧铺体展开时，所述支撑体位于地板皮上使卧铺箱主体、翻转卧铺体的上表面齐平。本发明依靠翻转卧铺体加宽卧铺，依靠翻转导轨进行手动调节，展开时最大宽度达到1100mm，完全符合“夫妻床”的设计理念，在正常行车时，将卧铺收起，不占用驾驶室空间。该可折叠翻转式卧铺加装便捷，折叠、翻转结构简单、牢固耐用，可满足三口之家的日常休息。
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公开(公告)号：CN116451336A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310011800.2
申请日：2023-01-05
申请人： 徐州徐工汽车制造有限公司
摘要： 本发明公开一种商用车车身接附点动刚度优化方法，包括：步骤a，利用三维建模软件和有限元软件建立商用车的白车身的有限元模型；步骤b，根据所述有限元模型，利用有限元软件计算所述白车身的各车身接附点在第一频率段内的动刚度特性数据；步骤c，对在第一频率段内的各车身接附点的动刚度特性数据与动刚度特性标准进行比较，根据比较结果判断各车身接附点的动刚度是否满足要求；步骤d，对于判断动刚度不满足要求的车身接附点的结构进行优化，使车身接附点的动刚度特性数据满足动刚度特性标准。
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公开(公告)号：CN107839567B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN201711285859.1
申请日：2017-12-07
申请人： 徐州徐工汽车制造有限公司
IPC分类号： B60N3/00
摘要： 本发明公开一种可折叠翻转式卧铺，属于重型卡车技术领域，包括卧铺箱主体、安装在卧铺箱主体一侧的地板皮，还包括翻转卧铺体、翻转导轨和支撑体；所述翻转导轨固定在卧铺箱主体上，所述翻转卧铺体通过翻转导轨实现展开与收起，所述支撑体安装在翻转卧铺体上，当翻转卧铺体展开时，所述支撑体位于地板皮上使卧铺箱主体、翻转卧铺体的上表面齐平。本发明依靠翻转卧铺体加宽卧铺，依靠翻转导轨进行手动调节，展开时最大宽度达到1100mm，完全符合“夫妻床”的设计理念，在正常行车时，将卧铺收起，不占用驾驶室空间。该可折叠翻转式卧铺加装便捷，折叠、翻转结构简单、牢固耐用，可满足三口之家的日常休息。
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公开(公告)号：CN207772959U
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201721689503.X
申请日：2017-12-07
申请人： 徐州徐工汽车制造有限公司
IPC分类号： B60N3/00
摘要： 本实用新型公开一种可折叠翻转式卧铺，属于重型卡车技术领域，包括卧铺箱主体、安装在卧铺箱主体一侧的地板皮，还包括翻转卧铺体、翻转导轨和支撑体；所述翻转导轨固定在卧铺箱主体上，所述翻转卧铺体通过翻转导轨实现展开与收起，所述支撑体安装在翻转卧铺体上，当翻转卧铺体展开时，所述支撑体位于地板皮上使卧铺箱主体、翻转卧铺体的上表面齐平。本实用新型依靠翻转卧铺体加宽卧铺，依靠翻转导轨进行手动调节，展开时最大宽度达到1100mm，完全符合“夫妻床”的设计理念，在正常行车时，将卧铺收起，不占用驾驶室空间。该可折叠翻转式卧铺加装便捷，折叠、翻转结构简单、牢固耐用，可满足三口之家的日常休息。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN221188805U
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202323554672.0
申请日：2023-12-26
申请人： 徐州徐工汽车制造有限公司
摘要： 本实用新型公开一种右置式氢能车辆驾驶室及港口牵引车，包括检修平台、安装在检修平台右侧的驾驶室；所述驾驶室的左侧通过车门合页安装有左车门，所述左车门上设有上玻璃窗口和下玻璃窗口，所述驾驶室的右侧设有右后视镜，所述驾驶室上设有前挡风玻璃、后窗玻璃、左侧窗玻璃和右侧窗玻璃；所述检修平台上设有前段围栏、后段围栏和平台立柱，所述平台立柱上设有下视镜和左后视镜。本实用新型的右置式氢能车辆驾驶室，通过在驾驶室四周布置玻璃，提升了驾驶员的直接视野，通过左后视镜、右后视镜、下视镜的布置，提升了驾驶员的间接视野，依靠直接视野与间接视野的接合，提升驾驶员整体视野，减少了行车盲区，提高了安全性。
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公开(公告)号：CN221393714U
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202323193843.1
申请日：2023-11-27
申请人： 徐州徐工汽车制造有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种无人驾驶矿车机罩结构，包括机罩本体和上舱盖，所述上舱盖与机罩本体铰接，并相对于上舱盖与机罩本体铰接处转动至覆盖机罩本体的顶部，所述上舱盖两侧均设有可拆卸的侧舱门，所述机罩本体背部设有可拆卸的后舱门，机罩本体左右两侧还设有上车踏步，两个上车踏步的顶端分别连接有机舱平台。本实用新型提供了一种更便捷的上车方式，同时提高机舱内部的维修便利性。
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公开(公告)号：CN213705175U
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202022786564.6
申请日：2020-11-27
申请人： 徐州徐工汽车制造有限公司
摘要： 本实用新型公开一种座椅集成式AMT安装结构，包括AMT支架，所述AMT支架与减振器上部支架总成‑AMT连接，所述减振器上部支架总成‑AMT焊接在座椅骨架上。本实用新型通过AMT支架将AMT用螺栓集成安装在座椅骨架上，既能实现AMT的功能，又能减少AMT安装成本，释放驾驶室空间；将AMT集成安装在座椅右侧，提高了驾驶员的操作舒适性，使操作更加方便简单，提高了行车安全性。
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公开(公告)号：CN221256431U
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202322932723.2
申请日：2023-10-31
申请人： 徐州徐工汽车制造有限公司
摘要： 本实用新型公开一种汽车门锁外开机构及重型卡车，包括外把手，所述外把手包括外把手底座、分别安装在外把手底座上的手柄和按钮；还包括安装在外把手上的外开转换机构，所述外开转换机构包括机构底座、推板、铆接轴、扭簧，所述推板通过铆接轴连接在机构底座上，铆接轴为台阶轴，铆接轴上安装有所述扭簧，所述推板与按钮接触，按压所述按钮带动推板绕铆接轴转动，推板通过扭簧复位。本实用新型的汽车门锁外开机构，通过将外开转换机构安装在外把手上，实现外把手与外开转换机构的集成，节省了安装空间，并且通过对外开转换机构进行限位及固定，避免长期使用过程中，外开转换机构松动、脱落的风险，提升了汽车门锁外开机构的可靠性。
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公开(公告)号：CN221251478U
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202323554674.X
申请日：2023-12-26
申请人： 徐州徐工汽车制造有限公司
IPC分类号： B62D33/06 , B62D33/00 , B62D25/06 , B62D25/20 , B60R13/08 , B60R13/02 , B60N3/02 , B60R3/00 , B60J1/00 , B60J5/04 , B60R11/00
摘要： 本实用新型公开一种氢燃料港口牵引车用驾驶室，包括平台和安装在平台一侧的驾驶舱，所述驾驶舱包括骨架，所述骨架为由横梁和纵梁交错连接而成的笼式结构，所述骨架底部设有底板，骨架顶部设有可拆卸式的顶盖，骨架的外围焊接有蒙皮，所述底板的下方粘贴有隔热垫，底板的上方铺有地毯，所述驾驶舱的侧围、后围、顶盖上装有内饰板和吸音隔热棉。本实用新型的氢燃料港口牵引车用驾驶室，驾驶室白车身采用骨架+蒙皮笼式结构，避免驾驶员受到翻车与落物带来的伤害，整个驾驶舱被隔音隔热材料全覆盖，有效提升驾驶舱的保温性，降低车内噪音，提升驾驶舒适性。
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