一种冷链运输路径调配方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115169651A

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202210695941.6

    申请日:2022-06-20

    IPC分类号: G06Q10/04 G06Q10/08

    摘要: 本发明公开了一种冷链运输路径调配方法,包括如下步骤:步骤S1:获取订单的发件地址和收件地址,以得到若干条备选的运输路径;步骤S2:获取其中一条运输路径中每个中转节点信息,假定采用该运输路径进行冷链运输时分别预估配送车辆到达每个中转节点的时间,而后对各个中转节点在配送车辆到达时对应的存储容量余量进行计算,并以此获得运输路径的优先级;步骤S3:重复步骤S2,以获得所有运输路径的优先级,从中筛选出优先级最高的运输路径作为冷链运输路径。优先级越高,则说明采用该运输路径进行冷链运输越流畅,冷链运输时效性越高,配送车辆的闲置情况有效减少,配送车辆产生的不必要制冷成本也相应获得降低。

    一种支持大数据量导入导出的系统

    公开(公告)号:CN115017223B

    公开(公告)日:2022-10-25

    申请号:CN202210934340.6

    申请日:2022-08-04

    摘要: 本发明涉及数据处理相关领域,公开了一种支持大数据量导入导出的系统,实现了对于业务数据的集中性管理,在多设备使用的场景下能够更加方便的进行业务数据内容的管理和更新同步,并让多设备基于数据调度库对业务数据进行同步、实时的处理,可以有效的解决现有技术中多设备直接通过数据库读取与编辑修改可能发生的多设备间不能及时的进行修改内容同步的问题,可以有效的避免现有技术中多设备同时修改后对数据库进行编辑导致的编辑文本丢失等问题,同时,多设备基于数据调度库进行业务数据的读取与编写修改,可以降低对于存储数据库的数据读写资源占用,保护存储数据库的同时,提升用户在导出导入的读写体验。

    一种冷链系统智能流控方法

    公开(公告)号:CN116167680B

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN202310460056.4

    申请日:2023-04-26

    摘要: 本发明公开了一种冷链系统智能流控方法,涉及信息处理智能规划领域,本发明包括以下步骤:S1、获取冷链系统的各冷链发货点和各冷链收货点的位置及道路信息,建立冷链交通带权有向图;S2、获取各冷链发货点和各冷链收货点的需求信息,基于冷链交通带权有向图,建立冷链系统流控目标函数;S3、通过自适应机器学习,根据冷链系统流控目标函数,规划各冷链车运行路径,控制冷链系统物流;本发明解决了现有物流控制方法只侧重距离因素,没考虑实际交通状况,综合效率不高,不适用于高度易腐的冷链产品运输的问题。