-
公开(公告)号：CN103959550B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201280060237.8
申请日：2012-10-02
Applicant: 戴姆勒股份公司
CPC classification number: H01M2/206 , H01M2/26 , H01M10/42 , H01M10/4257 , H01M10/48 , H01M10/482 , H01M2010/4271 , H01M2220/20
Abstract: 本发明涉及一种电池，其包括多个彼此串联和/或并联连接的单电池(1)和电池监控单元接直接或借助单电池连接件(4)形锁合和/或材料结合地相互连接，电池监控单元与电极(1.2、1.3)和/或与单电池连接件(4)形锁合和/或材料结合地连接。按照本发明，单电池(1)的电极(1.2、1.3)、用于电气连接相邻单电池(1)的单电池连接件(4)和/或电池监控单元(10)分别具有用来实现形锁合和/或材料结合连接的冗余的接触区域(K1、K2)，其中，分别仅仅形锁合和/或材料结合地连接相对彼此冗余的接触区域(K1、K2)中的一个，而不连接另外的接触区域(K1、K2)。此外本发明还涉及一种用于保养、维修和/或优化(10)，其中，单电池的电极(1.2、1.3)为了电气连
-
公开(公告)号：CN103718329A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201280038323.9
申请日：2012-07-18
Applicant: 戴姆勒股份公司
IPC: H01M2/02 , H01M2/26 , H01M10/04 , H01M10/613 , H01M10/625
CPC classification number: H01M2/266 , H01M2/024 , H01M2/0262 , H01M2/027 , H01M2/0285 , H01M10/0413 , H01M10/6554 , H01M2/0217
Abstract: 本发明涉及一种用于蓄电池的电池单体（1），包括布置在由两个覆盖板（2、3、6、7）形成的壳体中的电极箔堆垛（4）和边框（5），这两个覆盖板（2、3、6、7）借助所述边框彼此电绝缘，其中，同一种极性的电极箔的电流导出接线片彼此连接以形成一极触点（4.1、4.2），并且各个极触点（4.1、4.2）与相应的覆盖板（2、3、6、7）连接并且每个覆盖板（2、3、6、7）分别形成电池单体（1）的一个电极。根据本发明，相同极性的电流导出接线片各自在电极箔堆垛（4）的一极侧（P1、P2）上引出并且在极侧（P1、P2）的中间区域中彼此连接成极触点（4.1、4.2），其中，极触点（4.1、4.2）与极侧（P1、P2）平行地弯曲，尤其是与相应的极侧（P1、P2）的一半平行地弯曲并且与覆盖板（2、3、6、7）连接。
-
公开(公告)号：CN103959550A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201280060237.8
申请日：2012-10-02
Applicant: 戴姆勒股份公司
CPC classification number: H01M2/206 , H01M2/26 , H01M10/42 , H01M10/4257 , H01M10/48 , H01M10/482 , H01M2010/4271 , H01M2220/20
Abstract: 本发明涉及一种电池，其包括多个彼此串联和/或并联连接的单电池(1)和电池监控单元(10)，其中，单电池的电极(1.2、1.3)为了电气连接直接或借助单电池连接件(4)形锁合和/或材料结合地相互连接，电池监控单元与电极(1.2、1.3)和/或与单电池连接件(4)形锁合和/或材料结合地连接。按照本发明，单电池(1)的电极(1.2、1.3)、用于电气连接相邻单电池(1)的单电池连接件(4)和/或电池监控单元(10)分别具有用来实现形锁合和/或材料结合连接的冗余的接触区域(K1、K2)，其中，分别仅仅形锁合和/或材料结合地连接相对彼此冗余的接触区域(K1、K2)中的一个，而不连接另外的接触区域(K1、K2)。此外本发明还涉及一种用于保养、维修和/或优化这样的电池的方法。
-
公开(公告)号：CN114128026A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202080052225.5
申请日：2020-07-08
Applicant: 戴姆勒股份公司
IPC: H01M50/264 , H01M50/244 , H01M50/209 , H01M50/249
Abstract: 本发明涉及一种用于至少部分可电驱动的机动车(10)的电池(12)，其具有多个电池单元(14)，其中，每个所述电池单元(14)在电池单元(14)的放电状态下具有第一体积并在该电池单元(14)的充电状态下具有不同于第一体积的第二体积，电池还具有用于在放电状态和充电状态下施加预定力(K)至多个电池单元(14)的至少一个第一柔性夹紧机构(20)，其中，所述至少一个第一柔性夹紧机构(20)如此设计，即，为了施加规定力(K)至多个电池单元(14)，所述至少一个第一柔性夹紧机构(20)至少支承在该机动车(10)的机动车构件(22,24,26)上。本发明还涉及一种具有电池(12)的机动车(10)。
-
公开(公告)号：CN102823023B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201080065786.5
申请日：2010-12-08
Applicant: 戴姆勒股份公司
IPC: H01M2/20 , H01M10/625 , H01M10/6553 , H01M10/647 , H01M10/6556 , H01M10/6567 , H01M10/6554 , H01M10/6561 , H01M10/613
CPC classification number: H01M2/206 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6553 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6561 , H01M10/6567
Abstract: 本发明涉及一种电池（1），具有多个相互串联和/或并联的电池单体（2）和至少一个在电极侧设置在电池单体（2）上的冷却板（3），其中，电池单体（2）的电极的电流导出片（2.2、2.3）与冷却板（3）热耦合并弯曲成与冷却板（3）并行延伸。根据本发明，借助夹紧元件（4）使相邻电池单体（2）的电流导出片（2.2、2.3）力锁合和/或形状锁合地电连接并且力锁合和/或形状锁合地与冷却板（3）相压紧。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102823023A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201080065786.5
申请日：2010-12-08
Applicant: 戴姆勒股份公司
CPC classification number: H01M2/206 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6553 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6561 , H01M10/6567
Abstract: 本发明涉及一种电池（1），具有多个相互串联和/或并联的电池单体（2）和至少一个在电极侧设置在电池单体（2）上的冷却板（3），其中，电池单体（2）的电极的电流导出片（2.2、2.3）与冷却板（3）热耦合并弯曲成与冷却板（3）并行延伸。根据本发明，借助夹紧元件（4）使相邻电池单体（2）的电流导出片（2.2、2.3）力锁合和/或形状锁合地电连接并且力锁合和/或形状锁合地与冷却板（3）相压紧。
-
公开(公告)号：CN103988333A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201280060257.5
申请日：2012-10-02
Applicant: 戴姆勒股份公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/6555
CPC classification number: H01M2/1077 , H01M2/206 , H01M10/0481 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/653 , H01M10/6553 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6561 , H01M10/6567 , H01M10/6571 , H01M10/6572 , H01M10/663 , H01M2220/20
Abstract: 本发明涉及一种用于蓄电池(2)的单电池组(1)，其包括多个串联地和/或并联地彼此电连接的电化学单电池(3)，所述单电池构成为平板式单电池，并且在单电池组(1)中基本上相互平行地定向和相继地布置，并且借助于至少一个拉紧件彼此拉紧，按照本发明，所述拉紧件构成为用于对单电池(3)进行调温的调温板(4)，所述调温板布置在所述单电池组(1)的纵侧上并且与单电池(3)热耦合。此外，本发明涉及一种蓄电池(2)。
-
公开(公告)号：CN102473865B
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201080034119.0
申请日：2010-07-03
Applicant: 戴姆勒股份公司
IPC: H01M2/02 , H01M2/26 , H01M10/04 , H01M10/0525 , H01M10/0585
CPC classification number: H01M2/0212 , H01M2/0245 , H01M2/027 , H01M2/0275 , H01M2/0285 , H01M2/0426 , H01M2/266 , H01M6/48 , H01M10/0436 , H01M10/0525 , H01M10/0585 , Y02E60/122 , Y02P70/54
Abstract: 本发明涉及一种电池，所述电池具有双极电池单体(1)的层叠体(14)。每个电池单体(1)具有一电极层叠体(5)和两个至少沿着叠置方向界定所述电池单体(1)的包覆板(3、4)。所述电极层叠体(5)通过至少一个焊接部位至少与所述包覆板(3、4)中的一个连接。根据本发明，在所述至少一个焊接部位(10)的区域内，与所述电极层叠体(5)焊接的包覆板(3、4)和/或一相邻电池单体(1)的与该包覆板(3、4)紧贴的包覆板(4、3)以内凹的方式构造。由此，所述这些相邻电池单体(1)的包覆板(3、4)在至少一个焊接部位(10)的区域内不进行接触。
-
公开(公告)号：CN104221181A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201080034097.8
申请日：2010-07-03
Applicant: 戴姆勒股份公司
IPC: H01M2/02 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6551 , H01M10/6554 , B29C45/14
CPC classification number: H01M2/0212 , B29C45/14311 , H01M2/0217 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6551 , H01M10/6554
Abstract: 本发明涉及一种用于蓄电池的电池单体(1)，所述电池单体(1)包括第一壳体部分(1.1)和第二壳体部分(1.2)，所述第一壳体部分和第二壳体部分通过绝缘的壳体框架(1.3)互相电隔离，其中在壳体部分(1.1、1.2)之间在壳体框架(1.3)内布置有电化学活性材料，其中，所述第一壳体部分(1.1)和第二壳体部分(1.2)构造成板形，其中至少一个壳体部分(1.1)具有向内弯折的第一边缘区域(4)并且第一壳体部分(1.1)和第二壳体部分(1.2)形锁合式固定在一体式构造的壳体框架(1.3)上。
-
公开(公告)号：CN103733410A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201280038346.X
申请日：2012-07-18
Applicant: 戴姆勒股份公司
CPC classification number: H01M2/305 , H01M2/0277 , H01M2/0287 , H01M10/0413 , H01M10/0486 , H01M2220/20
Abstract: 本发明涉及一种用于蓄电池的电池单体（1），包括两个壳体部件（2.1、2.2）、单体框架（3）、设置在壳体部件（2.1、2.2）之间的电极箔堆垛（4）以及至少一个设置在壳体部件（2.1、2.2）之间的绝缘元件（5），壳体部件（2.1、2.2）借助所述绝缘元件彼此电分离，其中绝缘元件（5）具有这样的尺寸，即绝缘元件在电池单体（1）的组装状态下在形成突出部（A）的情况下至少逐段地在边缘侧突出于第一壳体部件（2.1）。根据本发明，第一壳体部件（2.1、2.2）由绝缘元件（5）在边缘侧至少逐段地包围。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
13
records
(took 0.03 seconds)
