加速器开度检测装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103620192A

    公开(公告)日:2014-03-05

    申请号:CN201180071963.5

    申请日:2011-06-30

    Abstract: 一种加速器开度检测装置(10)装备有:转子(28),其附接到手把(12)的轴(20)并结合加速器手柄(16)的操作旋转;磁体(36a,36b),其附接到转子(28);磁性传感器(30a,30b),检测磁体(36a,36b)的磁性力;盒体(14),容纳转子(28)和磁性传感器(30a,30b)并附接到手把(12);和传感器保持器(32),附接磁性传感器(30a,30b)并在相对于加速器手柄(16)的相对侧容纳在盒体(14)中。传感器保持器(32)具有内部直径突出部分(32a),其在与磁体(36a,36b)相对的部位突出;该部位在周向方向上位于转子(28)的内侧,并且磁性传感器(30a,30b)设置在内部直径突出部分(32a)上。

    车辆的蓄电池收纳装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111163999B

    公开(公告)日:2021-11-26

    申请号:CN201780095096.6

    申请日:2017-09-29

    Abstract: 本发明提供一种车辆的蓄电池收纳装置。蓄电池收纳装置具备:蓄电池壳体(42),其收纳蓄电池(62A、62B);以及壳体侧连接端子(43),其与收纳于蓄电池壳体(42)的蓄电池(62A、62B)的端子部(41)连接。蓄电池收纳装置还具备端子位移机构(45)和操作构件(44)。端子位移机构(45)使壳体侧连接端子(43)在与蓄电池(62A、62B)的端子部(41)接触连接的连接位置(P1)和从该连接位置(P1)分离的退避位置(P2)之间位移。操作构件(44)能够操作端子位移机构(45)。

    车辆的蓄电池收纳装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111163999A

    公开(公告)日:2020-05-15

    申请号:CN201780095096.6

    申请日:2017-09-29

    Abstract: 本发明提供一种车辆的蓄电池收纳装置。蓄电池收纳装置具备:蓄电池壳体(42),其收纳蓄电池(62A、62B);以及壳体侧连接端子(43),其与收纳于蓄电池壳体(42)的蓄电池(62A、62B)的端子部(41)连接。蓄电池收纳装置还具备端子位移机构(45)和操作构件(44)。端子位移机构(45)使壳体侧连接端子(43)在与蓄电池(62A、62B)的端子部(41)接触连接的连接位置(P1)和从该连接位置(P1)分离的退避位置(P2)之间位移。操作构件(44)能够操作端子位移机构(45)。

    公连接器和具有该公连接器的收容装置

    公开(公告)号:CN112771730A

    公开(公告)日:2021-05-07

    申请号:CN201980063837.1

    申请日:2019-09-27

    Inventor: 重水信男

    Abstract: 本发明涉及一种公连接器(10)和收容装置(16、20)。公连接器(10)具有多个公端子(44)和支承台(36)。多个公端子(44)与多个母端子(32)连接。支承台(36)将多个公端子(44)以沿排列方向彼此隔开间隔的方式进行支承。多个公端子(44)从支承台(36)的上表面(36a)向上方突出。在支承台(36)的上表面(36a)上形成有倾斜部(50),该倾斜部(50)在与包括多个公端子(44)的突出方向及排列方向的平面交叉的交叉方向上具有高低差。

    加速器开度检测装置
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103620192B

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201180071963.5

    申请日:2011-06-30

    Abstract: 一种加速器开度检测装置(10)装备有:转子(28),其附接到手把(12)的轴(20)并结合加速器手柄(16)的操作旋转;磁体(36a,36b),其附接到转子(28);磁性传感器(30a,30b),检测磁体(36a,36b)的磁性力;盒体(14),容纳转子(28)和磁性传感器(30a,30b)并附接到手把(12);和传感器保持器(32),附接磁性传感器(30a,30b)并在相对于加速器手柄(16)的相对侧容纳在盒体(14)中。传感器保持器(32)具有内部直径突出部分(32a),其在与磁体(36a,36b)相对的部位突出;该部位在周向方向上位于转子(28)的内侧,并且磁性传感器(30a,30b)设置在内部直径突出部分(32a)上。

    公连接器和具有该公连接器的收容装置

    公开(公告)号:CN112771730B

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN201980063837.1

    申请日:2019-09-27

    Inventor: 重水信男

    Abstract: 本发明涉及一种公连接器(10)和收容装置(16、20)。公连接器(10)具有多个公端子(44)和支承台(36)。多个公端子(44)与多个母端子(32)连接。支承台(36)将多个公端子(44)以沿排列方向彼此隔开间隔的方式进行支承。多个公端子(44)从支承台(36)的上表面(36a)向上方突出。在支承台(36)的上表面(36a)上形成有倾斜部(50),该倾斜部(50)在与包括多个公端子(44)的突出方向及排列方向的平面交叉的交叉方向上具有高低差。

    电池
    8.
    发明公开
    电池 审中-实审

    公开(公告)号:CN116615832A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202180088295.0

    申请日:2021-12-15

    Abstract: 本发明提供一种电池(12),其能引导使用者对把持部把持,以使在使用者拿起电池时电池的姿态成为规定的姿态。电池的外形呈大致长方体,且电池具有与长度方向上的两端的各第1表面(S1)和第2表面(S2)大致正交的第3表面(S3)、第4表面(S4)、第5表面(S5)和第6表面(S6),把手(13)具有在靠近第3表面侧从第5表面侧到第6表面侧延伸设置的第1部分(13a)和从第3表面侧向第4表面侧延伸设置的第2部分(13b)。

    节气门装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103359245A

    公开(公告)日:2013-10-23

    申请号:CN201310118516.1

    申请日:2013-03-22

    CPC classification number: G05G1/10 B62K23/04 Y10T74/20474

    Abstract: 本发明提供一种易于组装且能够谋求品质的稳定化的节气门装置。本发明的节气门装置(10)具有:转子(16);和壳体(38),该壳体围绕该转子(16)的一部分,且收容对所述转子(16)的旋转角度进行检测的检测机构。转子(16)以及壳体(38)进一步地收容于安装在把手杆(12)上的壳体(60)中。用于将旋转后的转子(16)返回至原来的位置的弹性施力机构(32),使其一端卡定在转子(16)的第一卡定用突起(30)上,并使另一端卡定在壳体(38)的第二卡定用突起(58)上。

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