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公开(公告)号：CN111322518B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN201911294629.0
申请日：2019-12-16
Applicant: 本田技研工业株式会社 , OMB萨勒里股份公司
Abstract: 本发明涉及一种高压罐装置和流体排出方法。高压罐装置(10)具有高压罐(14)、排放路径(16)、压力释放机构(18)和导出路径(20)。高压罐具有树脂制的内胆(42)和覆盖内胆的外表面的加强层(40)。排放路径能够将内胆的内部的流体导向规定的排出区域。压力释放机构被夹装于排放路径，在高压罐的正常情况下，将排出区域与内胆的内部隔断，在高压罐的非正常情况下，将排出区域与内胆的内部连通。导出路径将存在于包覆部(74)、即内胆与加强层之间的流体向排放路径的比压力释放机构靠下游侧的部分导出。根据本发明，通过简单且小型的结构，能够将临时排放流体向规定的排出区域排出。
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公开(公告)号：CN111322518A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201911294629.0
申请日：2019-12-16
Applicant: 本田技研工业株式会社 , OMB萨勒里股份公司
Abstract: 本发明涉及一种高压罐装置和流体排出方法。高压罐装置(10)具有高压罐(14)、排放路径(16)、压力释放机构(18)和导出路径(20)。高压罐具有树脂制的内胆(42)和覆盖内胆的外表面的加强层(40)。排放路径能够将内胆的内部的流体导向规定的排出区域。压力释放机构被夹装于排放路径，在高压罐的正常情况下，将排出区域与内胆的内部隔断，在高压罐的非正常情况下，将排出区域与内胆的内部连通。导出路径将存在于包覆部(74)、即内胆与加强层之间的流体向排放路径的比压力释放机构靠下游侧的部分导出。根据本发明，通过简单且小型的结构，能够将临时排放流体向规定的排出区域排出。
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公开(公告)号：CN108626566B
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201810219788.3
申请日：2018-03-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种高压储罐。高压储罐(10)具有：树脂制的内胆(14)，其将流体收装于内侧；加强层(12)，其覆盖内胆(14)的外表面；接口(16)，其形成有用于将流体供给到内胆(14)或者将流体从内胆(14)排出的供排孔(36)；隔壁部件(20)；和连通机构(22)。接口(16)具有在内侧形成有供排孔(36)的筒状的突出部(32)。加强层(12)形成有使突出部(32)露出的开口(12a)。隔壁部件(20)将突出部(32)和开口(12a)收装于内侧，从而形成闭合空间(70)。连通机构(22)与闭合空间(70)连通。
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公开(公告)号：CN108626565B
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201810218874.2
申请日：2018-03-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种高压储罐。高压储罐(10)具有：树脂制的内胆(12)，其能够将流体收装于内侧；加强层(14)，其覆盖内胆(12)的外表面；接口(20)，其形成有用于将流体供给到内胆(12)或者将流体从内胆(12)排出的供排孔(44)；阻隔层(16)；和隔壁部件(24)。接口(20)具有在内侧形成有供排孔(44)的筒状的突出部(40)。阻隔层(16)覆盖加强层(14)的外表面，阻挡流体的全部或者至少一部分的渗透，并且形成有使突出部(40)露出的开口(16c)。隔壁部件(24)形成收装突出部(40)和阻隔层(16)的开口(16c)的闭合空间(70)。
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公开(公告)号：CN105564224B
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201510652642.4
申请日：2015-10-10
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60K15/03
CPC classification number: B60K15/03 , B60K2015/03171 , B60K2015/03217 , Y10T137/3084
Abstract: 本发明提供一种能够实现避免挠性容器的位置错动及高精度地检测挠性容器内的流体的量中的至少一方的流体贮存装置。流体贮存装置(12)具备伴随着挠性容器(20)的伸缩而将挠性容器(20)呈直线状地引导的引导机构(24)。引导机构(24)包括：引导柱(80)，其与挠性容器(20)相邻且呈直线状地延伸；以及滑块(82)，其具有供引导柱(80)插入的引导孔(92)，且形成在挠性容器(20)的上缘部(90)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107461282A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710406093.1
申请日：2017-06-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02M25/08
Abstract: 本发明提供能够提高燃料的气液分离功能而抑制液体燃料向吸附罐的流入的燃料截止阀。燃料截止阀具备：阀机构(66)，其切断燃料箱内与吸附罐的连通；上部空间部(46)，其配置于阀机构(66)的上部；管体(32)，其具有与上部空间部(46)连通的管路(48)，且将燃料气体向吸附罐导入；滞留室(64)，其由对积存于上部空间部(46)的液体燃料进行拦截的第一及第二液体遮挡部(52、62)形成；积液部(76)，其配置于管体(32)与第一液体遮挡部(52)之间，积存从滞留室(64)流出的液体燃料；以及连通部(78)，其使滞留室(64)与积液部(76)连通，其中，连通部(78)配置于在从管体(32)的轴向观察时与管体(32)不重叠的非重叠位置。
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公开(公告)号：CN104949734A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510082017.0
申请日：2015-02-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G01F23/20
Abstract: 本发明提供一种车辆用燃料箱的剩余燃料检测装置，其能够确保足够的燃料箱的容量，即便是薄型、具有复杂形状的燃料箱，也能够检测剩余燃料量。车辆用燃料箱的剩余燃料量检测装置检测在车辆(10)的底板(11a)的下方配置的燃料箱(20)内的剩余燃料(45)量，该剩余燃料量检测装置具有用于将所述燃料箱(20)固定于车身(11)的油箱箍(30)、以及安装于所述油箱箍(30)的应变仪(41)。能够基于由所述应变仪(41)检测出的油箱箍(30)的应变而求出剩余燃料(45)量。
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公开(公告)号：CN111486338B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202010071965.5
申请日：2020-01-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 荻原直贵
IPC: F17C5/06 , F17C13/02 , H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/0438 , H01M8/04664
Abstract: 本发明涉及一种燃料气体的填充方法。测量车载用燃料气体容器内的燃料气体压力的下降速度(气体压力下降速度)和该燃料气体压力达到规定的下限值之后的经过时间。并且，基于该气体压力下降速度和经过时间，来判断将进入到车载用燃料气体容器的内层和外层之间的燃料气体排出到外层的外侧的排气产生条件是否成立。在排气产生条件成立的情况下，在向车载用燃料气体容器填充燃料气体时，进行防止由燃料气体检测机构检测出燃料气体的控制。根据本发明，能够避免中止向燃料气体容器填充燃料气体，且能够消除车辆无法启动的担心。
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公开(公告)号：CN110242852B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201910167965.2
申请日：2019-03-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种高压储罐装置。高压储罐装置具有高压储罐、泄漏流体收装部和给排侧排出流路。高压储罐具有：树脂制的内胆；加强层，其覆盖内胆的外表面；插入部件，其形成有能够将给排流路与内胆的内部连通的给排孔；和给排侧接头，其形成有将存在于供插入部件插入的插入孔及内胆与加强层之间的流体导出的给排侧导出孔。泄漏流体收装部能够收装从给排流路与给排孔之间的连接部泄漏的泄漏流体。给排侧排出流路与泄漏流体收装部独立地设置，并且给排侧排出流路将经由给排侧导出孔导出的一时性排放流体向排出区域引导。根据本发明，能够避免在通常动作时误检测为发生异常时的泄漏，而且能够将一时性排放流体良好地引导到规定的排出区域。
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公开(公告)号：CN111486338A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010071965.5
申请日：2020-01-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 荻原直贵
IPC: F17C5/06 , F17C13/02 , H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/0438 , H01M8/04664
Abstract: 本发明涉及一种燃料气体的填充方法。测量车载用燃料气体容器内的燃料气体压力的下降速度(气体压力下降速度)和该燃料气体压力达到规定的下限值之后的经过时间。并且，基于该气体压力下降速度和经过时间，来判断将进入到车载用燃料气体容器的内层和外层之间的燃料气体排出到外层的外侧的排气产生条件是否成立。在排气产生条件成立的情况下，在向车载用燃料气体容器填充燃料气体时，进行防止由燃料气体检测机构检测出燃料气体的控制。根据本发明，能够避免中止向燃料气体容器填充燃料气体，且能够消除车辆无法启动的担心。
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