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公开(公告)号：CN111927582A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010946912.3
申请日：2020-09-10
申请人： 杭州汽轮机股份有限公司
摘要： 本发明涉及汽轮机排汽缸技术领域，公开了一种工业汽轮机排汽缸，包括排汽缸本体，排汽缸本体包括进汽口和排汽口，进汽口与工业汽轮机低压级组的出口相连，排汽缸本体包括扩压器外环、扩压器内环、蜗壳、筋板和撑管，排汽缸本体为焊接式结构，排汽缸本体的进汽口和排汽口分别设置有一个，排汽缸本体采用轴向进汽向下排汽的通流方式。本方案中扩压器的各个尺寸采用上述范围中的取值，在气动方面，既可以有效避免扩压段中的流动分离，又可以使气流得到充分扩压，得到一个相对较高的静压恢复系数，以使气流在蜗壳中的每一次折转都有一个通畅的流动通道，大大降低了二次流情况的发生。
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公开(公告)号：CN106256993A
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201610647002.9
申请日：2016-08-09
申请人： 杭州汽轮机股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种给水泵工业汽轮机用的末级动叶片，包括依次相连的叶根、叶身和用于使叶片形成整圈自锁的围带，所述叶身设有拉筋凸台，所述叶身的型线为变截面扭曲型线，叶身的相邻两个截面之间有相对扭转，沿叶根到围带高度方向，随着叶身相对叶高H由0％单调增加到100％，截面的宽度、厚度及横截面面积由根部到顶部逐渐减小，单调平滑过渡，沿叶高方向叶身具有一定的扭曲规律，兼顾了叶片静强度要求，沿叶身各热力参数分布规律合理，使得叶片具有很好的气动性能。
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公开(公告)号：CN103806946A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201310526901.X
申请日：2013-10-30
申请人： 杭州汽轮机股份有限公司
摘要： 本发明涉及汽轮机叶片领域，尤其是公开了一种具有良好的变工况性能和强度性能的排汽面积2.1m2变转速工业汽轮机低压级组末级叶片，它是一种变截面扭叶片，包括叶身、叶根及用于使叶片形成整圈自锁的围带和拉筋凸台，所述叶身相对叶高Ld由0%单调增加到100%，从叶根截面到叶顶截面的节距与弦长比T/b变化规律为：0.2≤T/b≤1.0；从叶根截面到叶顶截面的节距与叶型截面轴向宽度比T/B变化规律为：0.2≤T/B≤4.0；从叶根截面到叶顶截面的节距与叶型截面最大厚度比T/Dmax变化规律为：2.5≤T/Dmax≤17.5；该叶片具有良好的变工况运行性能和强度振动性能；结构合理，装配方便，可在背压0.05bar～0.1bar，转速2500rpm～5500rpm下安全运行，具有广阔的市场应用前景。
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公开(公告)号：CN111927582B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202010946912.3
申请日：2020-09-10
申请人： 杭州汽轮机股份有限公司
摘要： 本发明涉及汽轮机排汽缸技术领域，公开了一种工业汽轮机排汽缸，包括排汽缸本体，排汽缸本体包括进汽口和排汽口，进汽口与工业汽轮机低压级组的出口相连，排汽缸本体包括扩压器外环、扩压器内环、蜗壳、筋板和撑管，排汽缸本体为焊接式结构，排汽缸本体的进汽口和排汽口分别设置有一个，排汽缸本体采用轴向进汽向下排汽的通流方式。本方案中扩压器的各个尺寸采用上述范围中的取值，在气动方面，既可以有效避免扩压段中的流动分离，又可以使气流得到充分扩压，得到一个相对较高的静压恢复系数，以使气流在蜗壳中的每一次折转都有一个通畅的流动通道，大大降低了二次流情况的发生。
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公开(公告)号：CN111963253A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010918552.6
申请日：2020-09-03
申请人： 杭州汽轮机股份有限公司
摘要： 本申请涉及水泵汽轮机技术领域，尤其是涉及一种电站全容量给水泵汽轮机次末级动叶片，包括叶身本体，叶身本体的沿着垂直于其高度方向的截面叶型的面积、轴向宽度、弦长、型线的最大厚度以及出口气流角的角度均由叶身本体的根部到顶部均逐渐减小，而进口气流角的角度逐渐增大，且任意相邻的两个截面叶型相对扭转。本发明提供的电站全容量给水泵汽轮机次末级动叶片，采用三元流场设计技术设计而成，沿着叶身本体的高度方向由叶身本体的根部到顶部，截面叶型的面积、轴向宽度、弦长以及型线的最大厚度均逐渐减小，而且叶身外形平滑过渡，沿着叶高方向叶片具有一定的扭曲规律，即兼顾了叶片的强度要求，还使得叶片具有很好地应对变工况的性能。
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公开(公告)号：CN107630722A
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201710776745.0
申请日：2017-09-01
申请人： 杭州汽轮机股份有限公司
发明人： 蔡党华 , 马晓飞 , 周玉芳 , 袁小琴 , 沈华 , 林炯 , 周林航 , 胡小德 , 鲁桂明 , 郭则传 , 王军伟 , 苏文达 , 刘盼年 , 蔡盛明 , 田泽瑜 , 方志阳 , 卢红远 , 胡波
摘要： 本发明提供一种WK7125型给水泵汽轮机，它包括给水泵和反动式汽轮机，该汽轮机包括转子(1)、中缸(2)、两半内缸(3)、排汽缸(4)、导叶持环(5)、前支座(8)和后支座(9)，中缸(2)上部安装有调节气阀(10)，前支座(8)上设有前径向轴承(11)和推力轴承(13)，后支座(9)上设有后径向轴承(12)，转子(1)安装在中缸(2)、两半内缸(3)、导叶持环(5)内，并通过前径向轴承(11)和后径向轴承(12)支撑，且转子(1)是通过推力轴承(13)来限制转子(1)的轴向窜动的，转子(1)上设有中压级组(6)和低压级组(7)，所述低压级组(7)中的低压末级叶片长度550mm，叶顶直径2060mm，排汽面积为2.5m2，整机排汽面积为2X2.5m2；排汽缸(4)的排汽面积为6.08平方米，排汽缸整机的排汽面积为2X6.08平方米。本发明既能满足低冷却进水、低排汽压力使用工况，又能最大程度降低制造难度、制造成本。
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公开(公告)号：CN103806946B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310526901.X
申请日：2013-10-30
申请人： 杭州汽轮机股份有限公司
摘要： 本发明涉及汽轮机叶片领域，尤其是公开了一种具有良好的变工况性能和强度性能的排汽面积2.1m2变转速工业汽轮机低压级组末级叶片，它是一种变截面扭叶片，包括叶身、叶根及用于使叶片形成整圈自锁的围带和拉筋凸台，所述叶身相对叶高Ld由0%单调增加到100%，从叶根截面到叶顶截面的节距与弦长比T/b变化规律为：0.2≤T/b≤1.0；从叶根截面到叶顶截面的节距与叶型截面轴向宽度比T/B变化规律为：0.2≤T/B≤4.0；从叶根截面到叶顶截面的节距与叶型截面最大厚度比T/Dmax变化规律为：2.5≤T/Dmax≤17.5；该叶片具有良好的变工况运行性能和强度振动性能；结构合理，装配方便，可在背压0.05bar～0.1bar，转速2500rpm～5500rpm下安全运行,具有广阔的市场应用前景。
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公开(公告)号：CN207905868U
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201721555764.2
申请日：2017-11-20
申请人： 杭州汽轮机股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种驱动引风机用汽轮机，包括安装在汽缸上的调节汽阀，调节汽阀包括调节阀、传动机构和油动机,调节阀包括阀杆、阀梁、阀碟及阀座等，传动机构为杠杆结构，杠杆的一端与调节阀阀杆连接，杠杆另一端与油动机活塞杆铰接，调节阀采用提板阀结构，阀梁设有若干个阀座及阀碟，阀碟底部与阀座对应装配，阀碟上部通过阀碟螺栓及阀碟螺栓上的衬套限位装配在阀梁上，若干阀碟螺栓上的衬套长度各不相同；油动机采用双侧进油中间断流式结构。该汽轮机适用于HG型引风机驱动，能够适应进排汽流量及压力的大范围变化。
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公开(公告)号：CN206957770U
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201720741189.9
申请日：2017-06-23
申请人： 杭州汽轮机股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种50MW等级双分流式余热发电用汽轮机，包括调节汽阀、前轴承座、后轴承座、中缸、前排汽缸、后排汽缸、电动盘车、转子、前汽封、后汽封、推力轴承、前径向轴承、后径向轴承,其特征在于,所述中缸联通有四个进气管路，对应设有四个调节汽阀连接进汽管路与中缸，其中两个布置在中缸上方，通过法兰与中缸连接，另外两个布置在中缸侧面，通过法兰与中缸侧面连接；还包括速关阀和控制速关阀开闭的速关组合件，进汽管路依次连接速关阀、调节汽阀、中缸。本结构可以使大量低压饱和蒸汽快速进入汽轮机，以实现对低压蒸汽热能的回收利用最大化，达到节能减排的目的。
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公开(公告)号：CN204041123U
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201420531091.7
申请日：2014-09-17
申请人： 杭州汽轮机股份有限公司
IPC分类号： F01D5/32
摘要： 本实用新型公开了一种?汽轮机动叶片压块锁紧结构，包括转子、动叶片、压块、调整块、锁紧螺杆、钢珠和垫隙条。其特征在于，所述转子上周向开有T型叶根槽，在叶根槽特定位置进汽侧开有叶片装入缺口与压块安装槽，动叶片由缺口槽嵌入转子并可沿周向滑动，装入的相邻两只动叶片紧密安装。待整圈动叶片安装完成后，在缺口槽处装入最后一只动叶片并安装压块与调整块，将调整块过盈打入安装槽内压紧压块，最后使用锁紧螺杆骑缝打入转子、压块与调整块之间，使整圈叶片得到固定。本实用新型无需特制末叶片，具有结构简单、安装方便、固定效果好等特点，有利于汽轮机的安全运行，特别适用于工业汽轮机的钛合金动叶片安装锁紧使用。
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