公开(公告)号：CN108252610A

公开(公告)日：2018-07-06

申请号：CN201810059060.9

申请日：2016-08-10

Applicant: 株式会社城南制作所

Inventor： 池田博之 ,  柏原英夫 ,  竹原秀明 ,  清水裕规 ,  下村学

IPC: E05F15/689

Abstract: 本发明提供一种能够实现小型轻量化的车窗开闭调节器。车窗开闭调节器(1)具备：沿窗玻璃(90)的移动方向配置的导轨(20)；沿导轨(20)的长度方向张架的金属线(3)；以及被导轨(20)引导而与窗玻璃(90)一起移动的移动体(4)，移动体(4)具有：滚筒(40)；对滚筒(40)进行旋转驱动的马达(5)；以及对滚筒(40)及马达(5)进行保持的由滚筒外壳(61)及齿轮外壳(62)构成的外壳(6)，滚筒外壳(61)包含在车辆前后方向上分割的第一区域(610a)及第二区域(610b)，齿轮外壳(62)具有固定于第一区域(610a)的第一固定部(621)、和固定于第二区域(610b)的第二固定部(622)。

公开(公告)号：CN106468120A

公开(公告)日：2017-03-01

申请号：CN201610652929.1

申请日：2016-08-10

Applicant: 株式会社城南制作所

Inventor： 池田博之 ,  柏原英夫 ,  竹原秀明 ,  清水裕规 ,  下村学

IPC: E05F15/689

CPC classification number: E05F15/689 ,  E05F11/486 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2201/702 ,  E05Y2900/55 ,  E05Y2201/10 ,  E05Y2600/62 ,  E05Y2800/406

Abstract: 本发明提供一种能够实现小型轻量化的车窗开闭调节器。车窗开闭调节器(1)具备：沿窗玻璃(90)的移动方向配置的导轨(20)；沿导轨(20)的长度方向张架的金属线(3)；以及被导轨(20)引导而与窗玻璃(90)一起移动的移动体(4)，移动体(4)具有：滚筒(40)；对滚筒(40)进行旋转驱动的马达(5)；以及对滚筒(40)及马达(5)进行保持的由滚筒外壳(61)及齿轮外壳(62)构成的外壳(6)，滚筒外壳(61)包含在车辆前后方向上分割的第一区域(610a)及第二区域(610b)，齿轮外壳(62)具有固定于第一区域(610a)的第一固定部(621)、和固定于第二区域(610b)的第二固定部(622)。