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公开(公告)号：CN107499112A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710432142.9
申请日：2017-06-09
Applicant: 株式会社捷太格特
CPC classification number: B23Q5/44 , B60K7/0007 , B60K17/046 , F16H57/0037 , F16H57/08 , H02K1/20 , H02K5/1735 , H02K7/006 , H02K7/085 , H02K7/116 , H02K9/197 , H02N2/12 , B60K2007/0092
Abstract: 本发明涉及驱动装置以及具备驱动装置的车轮，其中，驱动装置包括输出轴、驱动马达以及减速器。驱动马达包括环状的定子、和配置于定子的径向内侧的环状的转子。减速器配置于驱动马达的径向内侧，减速转子的转速并将该转子的旋转驱动力传递至输出轴。
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公开(公告)号：CN105576865A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201510691123.9
申请日：2015-10-22
Applicant: 株式会社捷太格特
Abstract: 本发明提供磁铁埋入型转子及其制造方法与其制造装置。磁铁埋入型转子具备：圆筒状的转子芯，其形成有沿轴向延伸的轴向孔；以及树脂磁铁，其通过注塑成形填充于轴向孔且具有一对轴向端面。树脂磁铁包含与转子芯的轴向垂直的剖面呈线状的线状部。线状部具有第一端部和比第一端部靠转子芯的外周侧配置的第二端部。在树脂磁铁的至少一方的轴向端面且在线状部的第二端部配置有浇口痕。
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公开(公告)号：CN105576865B
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201510691123.9
申请日：2015-10-22
Applicant: 株式会社捷太格特
Abstract: 本发明提供磁铁埋入型转子及其制造方法与其制造装置。磁铁埋入型转子具备：圆筒状的转子芯，其形成有沿轴向延伸的轴向孔；以及树脂磁铁，其通过注塑成形填充于轴向孔且具有一对轴向端面。树脂磁铁包含与转子芯的轴向垂直的剖面呈线状的线状部。线状部具有第一端部和比第一端部靠转子芯的外周侧配置的第二端部。在树脂磁铁的至少一方的轴向端面且在线状部的第二端部配置有浇口痕。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104065188B
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201410108646.1
申请日：2014-03-21
Applicant: 株式会社捷太格特
Abstract: 本发明涉及磁铁嵌入型转子、磁铁嵌入型转子的制造方法、以及定向磁化装置。磁铁嵌入型转子（4）具备：与马达轴成为一体地旋转的转子铁芯（40）；以及嵌入于转子铁芯（40）的永磁铁（50）。转子铁芯（40）由一对铁芯部件构成。第一铁芯部件具有：供马达轴插入的筒状部；以及形成为从筒状部的外周沿其径向突出的2个突出部。第二铁芯部件也与第一铁芯部件同样地具有筒状部和突出部。转子铁芯（40）通过组装一对铁芯部件而构成。永磁铁（50）嵌入于各铁芯部件的突出部。
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公开(公告)号：CN104065188A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201410108646.1
申请日：2014-03-21
Applicant: 株式会社捷太格特
CPC classification number: H02K1/27 , H02K1/276 , H02K1/2766 , H02K1/28 , H02K15/03
Abstract: 本发明涉及磁铁嵌入型转子、磁铁嵌入型转子的制造方法、以及定向磁化装置。磁铁嵌入型转子（4）具备：与马达轴成为一体地旋转的转子铁芯（40）；以及嵌入于转子铁芯（40）的永磁铁（50）。转子铁芯（40）由一对铁芯部件构成。第一铁芯部件具有：供马达轴插入的筒状部；以及形成为从筒状部的外周沿其径向突出的2个突出部。第二铁芯部件也与第一铁芯部件同样地具有筒状部和突出部。转子铁芯（40）通过组装一对铁芯部件而构成。永磁铁（50）嵌入于各铁芯部件的突出部。
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公开(公告)号：CN104795943B
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201510023193.7
申请日：2015-01-16
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: H02K15/03
Abstract: 本发明提供芯体的制造装置以及芯体的制造方法。转子芯体(1)的制造装置具备：磁化装置(3)，通过磁化装置(3)磁化配置于转子芯体(1)的磁铁插入孔(10)的磁化前的磁铁材料，由此使磁化前的磁铁材料成为永久磁铁(2)；以及卸下装置(80)，其从磁化装置(3)卸下转子芯体(1)。卸下装置(80)还作为在从磁化装置(3)卸下转子芯体(1)时将夹具(7)安装于转子芯体(1)的周围的安装装置来发挥作用。
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公开(公告)号：CN106275068A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610461702.9
申请日：2016-06-23
Applicant: 株式会社捷太格特
CPC classification number: B62D5/062 , B60K7/0007 , B62D3/14 , B62D5/00 , B62D5/08 , B62D5/10 , B62D6/04
Abstract: 本发明的车辆用转向操纵装置包括：车轮；驱动车轮旋转的车轮驱动用致动器；用于使车轮转向的转向机构；转向致动器，对转向机构赋予用于使车轮转向的转向力；以及液压回路，经由工作油将车轮驱动用致动器的旋转驱动力作为转向力传递至转向机构。
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公开(公告)号：CN104795943A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510023193.7
申请日：2015-01-16
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: H02K15/03
CPC classification number: H01F13/003 , H02K15/03 , Y10T29/49012 , Y10T29/53143
Abstract: 本发明提供芯体的制造装置以及芯体的制造方法。转子芯体(1)的制造装置具备：磁化装置(3)，通过磁化装置(3)磁化配置于转子芯体(1)的磁铁插入孔(10)的磁化前的磁铁材料，由此使磁化前的磁铁材料成为永久磁铁(2)；以及卸下装置(80)，其从磁化装置(3)卸下转子芯体(1)。卸下装置(80)还作为在从磁化装置(3)卸下转子芯体(1)时将夹具(7)安装于转子芯体(1)的周围的安装装置来发挥作用。
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