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公开(公告)号：CN101646848A
公开(公告)日：2010-02-10
申请号：CN200880006947.6
申请日：2008-02-29
IPC: F01N3/28 , C04B35/195 , B01D53/94 , C04B38/00
CPC classification number: C04B38/0009 , B01D46/2444 , B01D46/2466 , B01D46/247 , B01D46/2474 , B01D2046/2433 , B01D2046/2437 , B01D2279/30 , B01J35/04 , B01J35/1052 , C04B35/195 , C04B2111/00793 , C04B2111/0081 , F01N3/2828 , F01N2330/34 , C04B38/0054 , C04B38/0074
Abstract: 一种六角形单元的蜂窝型载体，由堇青石陶瓷制成，用于作为净化尾气的催化剂的载体，其包括：以六角形晶格图案形成的单元壁所围绕的大量六角形单元；和覆盖所述六角形单元外圆周侧壁的圆柱形表层。六角形单元的蜂窝型载体的GSA(几何表面积)为3.5mm 2 /mm 3 或更大。一种六角形单元的蜂窝型催化剂主体，其包括六角形单元的蜂窝型载体，和覆盖所述六角形单元的蜂窝型载体表面的催化剂层。
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公开(公告)号：CN103180563A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201180051483.2
申请日：2011-11-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 濑川佳秀
CPC classification number: F01N3/10 , B01D53/9422 , B01D2255/1021 , B01D2255/1025 , B01D2255/2092 , B01D2255/407 , B01D2255/9022 , B01D2255/903 , B01D2255/9202 , B01J23/40 , B01J23/464 , B01J23/63 , B01J35/0006 , B01J37/0244 , F01N3/2828 , F01N2330/06 , F01N2510/0682 , Y02A50/2322
Abstract: 本发明提供一种汽车废气催化转化器(1)，其包括：第一催化剂层(2)；位于与第一催化剂层(2)相比上游侧的第二催化剂层(3)；和第一催化剂层(2)和第二催化剂层(3)分别位于其上的基层材料(4)。在汽车废气催化转化器(1)中，自基层材料(4)的下游端(6)起第二催化剂层(3)的涂覆长度(LB)相对于废气流向上基层材料(4)的总长度(LS)的比例(LB/LS)为约50-90%，第二催化剂层(3)中所含Rh的量相对于第一催化剂层(2)和第二催化剂层(3)中所含Rh的总量的比例为约50-90质量%，且其余Rh与Pd或Pt一起包含在第一催化剂层(2)中。
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公开(公告)号：CN103619472B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201280031251.5
申请日：2012-05-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 濑川佳秀
CPC classification number: B01J23/63 , B01D53/945 , B01D2255/1021 , B01D2255/1025 , B01D2255/2065 , B01D2255/20715 , B01D2255/2092 , B01D2255/407 , B01D2255/9022 , B01D2255/9207 , B01J35/002 , B01J35/0033 , B01J37/0244 , B01J37/0248 , B01J2523/00 , F01N3/101 , F01N2510/0684 , Y02T10/22 , Y10S502/52712 , Y10S502/52713 , B01J2523/31 , B01J2523/3712 , B01J2523/48 , B01J2523/822 , B01J2523/828
Abstract: 本发明中公开的废气净化用催化剂的特征在于，具备铑催化剂层和铂催化剂层，对该铑催化剂层中含有的元素中除铂族元素和氧之外的元素计算出的鲍林电负性的摩尔平均值(X)与对该铂催化剂层中含有的元素中除铂族元素和氧之外的元素计算出的鲍林电负性的摩尔平均值(Y)的关系为1.30≤X≤1.45且1.47≤Y≤2.0。利用上述废气净化用催化剂，使用催化剂时铂和/或铑的层间移动以及合金化得到抑制，能够发挥出高的废气净化性能。
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公开(公告)号：CN103180563B
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201180051483.2
申请日：2011-11-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 濑川佳秀
CPC classification number: F01N3/10 , B01D53/9422 , B01D2255/1021 , B01D2255/1025 , B01D2255/2092 , B01D2255/407 , B01D2255/9022 , B01D2255/903 , B01D2255/9202 , B01J23/40 , B01J23/464 , B01J23/63 , B01J35/0006 , B01J37/0244 , F01N3/2828 , F01N2330/06 , F01N2510/0682 , Y02A50/2322
Abstract: 提供一种汽车废气催化转化器(1)，其包括：第一催化剂层(2)；位于与第一催化剂层(2)相比上游侧的第二催化剂层(3)；和第一催化剂层(2)和第二催化剂层(3)分别位于其上的基层材料(4)。在汽车废气催化转化器(1)中，自基层材料(4)的下游端(6)起第二催化剂层(3)的涂覆长度(LB)相对于废气流向上基层材料(4)的总长度(LS)的比例(LB/LS)为约50‑90%，第二催化剂层(3)中所含Rh的量相对于第一催化剂层(2)和第二催化剂层(3)中所含Rh的总量的比例为约50‑90质量%，且其余Rh与Pd或Pt一起包含在第一催化剂层(2)中。
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公开(公告)号：CN103619472A
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201280031251.5
申请日：2012-05-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 濑川佳秀
CPC classification number: B01J23/63 , B01D53/945 , B01D2255/1021 , B01D2255/1025 , B01D2255/2065 , B01D2255/20715 , B01D2255/2092 , B01D2255/407 , B01D2255/9022 , B01D2255/9207 , B01J35/002 , B01J35/0033 , B01J37/0244 , B01J37/0248 , B01J2523/00 , F01N3/101 , F01N2510/0684 , Y02T10/22 , Y10S502/52712 , Y10S502/52713 , B01J2523/31 , B01J2523/3712 , B01J2523/48 , B01J2523/822 , B01J2523/828
Abstract: 本发明中公开的废气净化用催化剂的特征在于，具备铑催化剂层和铂催化剂层，对该铑催化剂层中含有的元素中除铂族元素和氧之外的元素计算出的鲍林电负性的摩尔平均值(X)与对该铂催化剂层中含有的元素中除铂族元素和氧之外的元素计算出的鲍林电负性的摩尔平均值(Y)的关系为1.30≤X≤1.45且1.47≤Y≤2.0。利用上述废气净化用催化剂，使用催化剂时铂和/或铑的层间移动以及合金化得到抑制，能够发挥出高的废气净化性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108351322B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201680058633.5
申请日：2016-09-28
Applicant: 株式会社电装
IPC: G01N27/41
Abstract: 本发明提供一种能够提高响应性、提高气缸间的不平衡测定精度的气体传感器。气体传感器(1)具备：具有氧离子传导性的固体电解质体(2)、设在固体电解质体(2)的一方的主面上且暴露于测定气体(G)中的测定电极(31)、设在固体电解质体(2)的另一方的主面上且暴露于标准气体(A)中的标准电极(32)。构成固体电解质体(2)的晶粒(201)与标准电极(32)及测定电极(31)间的界面静电容量(C2)为150μF以下。此外，构成固体电解质体(2)的晶粒(201)与测定电极(31)及标准电极(32)之间的界面电阻(R2)为80Ω以下。进而，测定电极(31)的膜厚(t1)为2～8μm。
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公开(公告)号：CN108387687A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810105685.4
申请日：2018-02-02
Applicant: 株式会社电装
IPC: G01N33/00
CPC classification number: G01N27/4078 , F01N13/008 , F01N2560/02 , F01N2560/025 , G01M15/104 , G01N27/4067 , G01N27/4071 , G01N27/41 , G01N33/0037 , Y02A50/245 , G01N33/0009
Abstract: 一种气体传感器(1)，包括具有检测部(21)的传感器元件(2)、支撑插穿的传感器元件的绝缘体(3)、支撑绝缘体的壳体(4)、覆盖检测部的内套罩(5)、以及覆盖内套罩的外套罩(6)。内套罩的内凸缘部(51)和外套罩的外凸缘部(61)支撑于绝缘体和壳体之间。内凸缘部的端面(511)径向地定位为比外凸缘部的端面(611)的位置更朝向径向方向(R)的外侧R1。外凸缘部中位于端面和表面(612B)之间的角部(613)突出至内凸缘部的表面(512A)中。
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公开(公告)号：CN108351322A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201680058633.5
申请日：2016-09-28
Applicant: 株式会社电装
IPC: G01N27/41
Abstract: 本发明提供一种能够提高响应性、提高气缸间的不平衡测定精度的气体传感器。气体传感器(1)具备：具有氧离子传导性的固体电解质体(2)、设在固体电解质体(2)的一方的主面上且暴露于测定气体(G)中的测定电极(31)、设在固体电解质体(2)的另一方的主面上且暴露于标准气体(A)中的标准电极(32)。构成固体电解质体(2)的晶粒(201)间的界面静电容量(C2)为150μF以下。此外，构成固体电解质体(2)的晶粒(201)与测定电极(31)及标准电极(32)之间的界面电阻(R2)为80Ω以下。进而，测定电极(31)的膜厚(t1)为2～8μm。
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公开(公告)号：CN101575204A
公开(公告)日：2009-11-11
申请号：CN200910127703.X
申请日：2009-03-19
Applicant: 株式会社电装 , 株式会社日本自动车部品综合研究所
IPC: C04B35/195 , C04B35/622 , C04B38/00 , F01N3/28 , B01J32/00
CPC classification number: C04B38/0009 , B01J35/04 , C04B35/195 , C04B35/62655 , C04B2111/0037 , C04B2111/00413 , C04B2111/0081 , C04B2235/787 , C04B2235/96 , C04B2235/9607 , Y10T428/24149
Abstract: 本申请公开了由堇青石制成的堇青石成形体。所述堇青石具有多个域，和位于各个域中的多个晶粒，以形成域结构。各个域中的晶粒基本沿相同方向取向，并且所述域的平均尺寸在40μm到150μm的范围内。所述堇青石成形体形成蜂窝结构，该蜂窝结构具有多个呈蜂窝状排列的单元壁，并形成多个由所述单元壁分隔的单元。所述堇青石成形体的孔隙率在36％到38％的范围内，线性热膨胀系数等于或低于0.2×10－6/K，机械强度等于或高于60×106Pa。
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公开(公告)号：CN108387687B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN201810105685.4
申请日：2018-02-02
Applicant: 株式会社电装
IPC: G01N33/00
Abstract: 一种气体传感器(1)，包括具有检测部(21)的传感器元件(2)、支撑插穿的传感器元件的绝缘体(3)、支撑绝缘体的壳体(4)、覆盖检测部的内套罩(5)、以及覆盖内套罩的外套罩(6)。内套罩的内凸缘部(51)和外套罩的外凸缘部(61)支撑于绝缘体和壳体之间。内凸缘部的端面(511)径向地定位为比外凸缘部的端面(611)的位置更朝向径向方向(R)的外侧R1。外凸缘部中位于端面和表面(612B)之间的角部(613)突出至内凸缘部的表面(512A)中。
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