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公开(公告)号：CN105041883A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510319020.X
申请日：2015-06-11
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种轴承座及包括该轴承座的拱桥行走装置，该轴承座包括：可拆卸式安装在槽钢内的本体，在本体上设有与槽钢的腰部相垂直的装配孔，装配孔用于装配轴承；以及设在本体上远离槽钢的腰部的端部上的以用于封堵装配孔后固定轴承的端盖。根据本发明的轴承座可安装在该架体结构的槽钢内，使得该架体结构在设计时不需要通过躲避、绕过等方式为该轴承座预留位置，由此可以避免架体结构因预留位置而带来强度降低的影响，进而在一定程度上可以提高机械设备的安全性能。
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公开(公告)号：CN105041883B
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201510319020.X
申请日：2015-06-11
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种轴承座及包括该轴承座的拱桥行走装置，该轴承座包括：可拆卸式安装在槽钢内的本体，在本体上设有与槽钢的腰部相垂直的装配孔，装配孔用于装配轴承；以及设在本体上远离槽钢的腰部的端部上的以用于封堵装配孔后固定轴承的端盖。根据本发明的轴承座可安装在该架体结构的槽钢内，使得该架体结构在设计时不需要通过躲避、绕过等方式为该轴承座预留位置，由此可以避免架体结构因预留位置而带来强度降低的影响，进而在一定程度上可以提高机械设备的安全性能。
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公开(公告)号：CN204356639U
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201420787007.8
申请日：2014-12-12
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 一种铁路桥梁人行步道构造，以提高路桥梁人行步道的耐候性和免维护性，降低其全寿命使用成本。包括支架、栏杆和铺设于支架上的人行步道板，支架与埋设在桥梁梁体横向外侧壁上的安装构件固定连接。支架包括由中空纤维增强复合材料管材制成的水平横梁、斜撑，水平横梁和斜撑的后端通过不锈钢螺栓组件与安装构件连接。栏杆由纤维增强复合材料制成的立柱、扶手和横杆拼装而成，水平横梁、斜撑的前端则通过不锈钢螺栓组件与立柱连接。人行步道板由横桥向间隔铺设在水平横梁上且与之形成固定连接的中空纤维增强复合材料板构成。
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公开(公告)号：CN104894966A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510299135.7
申请日：2015-06-03
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明涉及一种用于拱桥的行走装置，其包括：固定设置在拱桥的底面上的导轨，在导轨的底端上固定设有链条；通过悬挂机构悬挂于导轨组件上的移动单元，在移动单元上设有链轮和动力源。其中，动力源构造成能够驱动链轮在链条上转动，使得移动单元在导轨上移动。根据本发明的行走装置的结构简单，生产方便，运行平稳可靠，便于实施推广应用。
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公开(公告)号：CN105172923B
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201510299153.5
申请日：2015-06-03
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于拱桥检查车的驱动系统，所述系统包括多个行走机构、分别连接到不同的所述行走机构上的多个独立的动力源以及包含多个独立的驱动输出端口的主控电路。本发明还公开了一种用于拱桥检查车的驱动方法，所述方法包含以下步骤：构造用于实现拱桥检查车的特定位移路径的多个行走机构；基于多个独立的动力源分别针对每个所述行走机构进行独立的驱动/控制以实现所述拱桥检查车的正常位移。与现有技术相比，本发明的驱动系统及方法不仅结构简单、便于操作而且驱动力强，能够有效的实现拱桥检查车在特定位移路径上的位移。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103966950A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410222484.4
申请日：2014-05-26
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 一种阻止拱桥悬挂式检查车车体摆动的方法及装置，在拱桥悬挂式检查车车体上增加阻止拱桥悬挂式检查车车体摆动装置，通过阻止拱桥悬挂式检查车车体摆动装置在拱桥悬挂式检查车车体出现摆动时增加阻力或阻尼力，从而增加车体摆动的阻力或阻尼，而这种阻力或阻尼不影响车体在重力的作用下保持姿态稳定不变，通过增加车体摆动的阻力或阻尼防止车体摆动。本发明提出了一种防止拱桥悬挂式检查车车体摆动的方法和装置，可以有效地减少甚至完全消除拱桥检查车由于作业人员上活动、检查车启动或制动、风荷载等因素都会引起车体摆动，保证检查车的人员和设备安全，顺利进行检查维护作业。
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公开(公告)号：CN110685230A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201911094693.4
申请日：2019-11-11
Applicant: 四川铁创科技有限公司 , 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种泡沫夹芯一体灌注复合材料桥墩吊篮，包括若干个呈L型的吊篮段，所有的吊篮段面向桥墩且沿周向依次布置，每个所述吊篮段为玻璃纤维增强复合材料夹泡沫芯材一体灌注成型。本发明通过设置若干个呈L型的吊篮段，每个吊篮段为玻璃纤维增强复合材料夹泡沫芯材一体灌注成型，该桥墩吊篮通过采用复合材料实现轻量化，降低安装施工劳动强度，同时解决了钢结构腐蚀问题和混凝土板劣化问题，基本做到使用寿命内免维护使用；另外借助复合材料成型优势，将吊篮的零部件数量减少到一件，简化安装施工步骤，提高了安装效率，最终实现提高吊篮安全性、减少吊篮维护保养工作和成本，满足桥梁快速施工的要求。
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公开(公告)号：CN104894966B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201510299135.7
申请日：2015-06-03
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明涉及一种用于拱桥的行走装置，其包括：固定设置在拱桥的底面上的导轨，在导轨的底端上固定设有链条；通过悬挂机构悬挂于导轨组件上的移动单元，在移动单元上设有链轮和动力源。其中，动力源构造成能够驱动链轮在链条上转动，使得移动单元在导轨上移动。根据本发明的行走装置的结构简单，生产方便，运行平稳可靠，便于实施推广应用。
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公开(公告)号：CN105172924A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510299378.0
申请日：2015-06-03
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于拱桥的行走装置，其包括：固定设置在拱桥的底面上的导轨，在导轨的底端上固定设有链条；通过悬挂机构悬挂于导轨组件上的移动单元，在移动单元上设有链轮和动力源。其中，动力源构造成能够驱动链轮在链条上转动，使得移动单元在导轨上移动。根据本发明的行走装置的结构简单，生产方便，运行平稳可靠，便于实施推广应用。
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公开(公告)号：CN105172923A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510299153.5
申请日：2015-06-03
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于拱桥检查车的驱动系统，所述系统包括多个行走机构、分别连接到不同的所述行走机构上的多个独立的动力源以及包含多个独立的驱动输出端口的主控电路。本发明还公开了一种用于拱桥检查车的驱动方法，所述方法包含以下步骤：构造用于实现拱桥检查车的特定位移路径的多个行走机构；基于多个独立的动力源分别针对每个所述行走机构进行独立的驱动/控制以实现所述拱桥检查车的正常位移。与现有技术相比，本发明的驱动系统及方法不仅结构简单、便于操作而且驱动力强，能够有效的实现拱桥检查车在特定位移路径上的位移。
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