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公开(公告)号:CN204356639U
公开(公告)日:2015-05-27
申请号:CN201420787007.8
申请日:2014-12-12
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 一种铁路桥梁人行步道构造,以提高路桥梁人行步道的耐候性和免维护性,降低其全寿命使用成本。包括支架、栏杆和铺设于支架上的人行步道板,支架与埋设在桥梁梁体横向外侧壁上的安装构件固定连接。支架包括由中空纤维增强复合材料管材制成的水平横梁、斜撑,水平横梁和斜撑的后端通过不锈钢螺栓组件与安装构件连接。栏杆由纤维增强复合材料制成的立柱、扶手和横杆拼装而成,水平横梁、斜撑的前端则通过不锈钢螺栓组件与立柱连接。人行步道板由横桥向间隔铺设在水平横梁上且与之形成固定连接的中空纤维增强复合材料板构成。
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公开(公告)号:CN110685230A
公开(公告)日:2020-01-14
申请号:CN201911094693.4
申请日:2019-11-11
Applicant: 四川铁创科技有限公司 , 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种泡沫夹芯一体灌注复合材料桥墩吊篮,包括若干个呈L型的吊篮段,所有的吊篮段面向桥墩且沿周向依次布置,每个所述吊篮段为玻璃纤维增强复合材料夹泡沫芯材一体灌注成型。本发明通过设置若干个呈L型的吊篮段,每个吊篮段为玻璃纤维增强复合材料夹泡沫芯材一体灌注成型,该桥墩吊篮通过采用复合材料实现轻量化,降低安装施工劳动强度,同时解决了钢结构腐蚀问题和混凝土板劣化问题,基本做到使用寿命内免维护使用;另外借助复合材料成型优势,将吊篮的零部件数量减少到一件,简化安装施工步骤,提高了安装效率,最终实现提高吊篮安全性、减少吊篮维护保养工作和成本,满足桥梁快速施工的要求。
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公开(公告)号:CN109235466B
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN201811143388.5
申请日:2018-09-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种路基边坡平台植筋式绿化槽构造及安装方法,以方便和有效地对路基边坡平台进行绿化美观,有效提高施工效率,且有利于提高绿化植物成活率,确保绿化效果。包括边坡平台和对其形成封闭的平台封闭层,所述平台封闭层上沿横向间隔设置预制绿化槽,预制绿化槽的横向两侧壁上设置锚固构件,锚固构件的上端与预制绿化槽形成连接,下部则锚入边坡平台下方基础内且与之锚固连接。所述预制绿化槽内装填用于种植绿化植物的植生土。
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公开(公告)号:CN112727506A
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN202011630990.9
申请日:2020-12-31
Applicant: 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 安徽尚德科技有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 本发明公开了一种复合式橡胶止水带,包括橡胶止水带本体,橡胶止水带本体中间部位为变形伸缩结构,所述橡胶止水带本体在变形伸缩结构的两侧对称设有加强筋,橡胶止水带本体在变形伸缩结构两侧各设有防水结构所述橡胶止水带本体的两端设置有燕尾,燕尾的两侧等距打孔,并装有铆扣保护孔径。本发明解决了橡胶止水带与混凝土结合不良的问题,以及由于温度、徐变等变形量不一致产生漏水渗水问题,通过反扣外包遇水膨胀橡胶解决了遇水膨胀橡胶与止水带本体结合力不良,加工难度大等问题,通过止水带两侧边缘等距开孔装柳扣,采用扎丝、弹簧等固定止水带简化了现场固定装置,提高工作效率,并避免了现场施工人员私自开孔破坏止水带。
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公开(公告)号:CN110615627A
公开(公告)日:2019-12-27
申请号:CN201910823395.8
申请日:2019-09-02
Applicant: 中国建筑材料科学研究总院有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 北京铁锋建筑工程技术有限公司 , 四川铁创科技有限公司
Inventor: 文寨军 , 谢永江 , 谭永杰 , 王晶 , 谭盐宾 , 刘名君 , 王显斌 , 李康 , 吴林 , 刘云 , 郭随华 , 李享涛 , 王敏 , 冯仲伟 , 张坤悦 , 仲新华 , 高显束 , 杨鲁 , 马忠诚 , 王家赫 , 黄文
Abstract: 本发明涉及一种铁道工程用早强型低热水泥,按质量份计的组成为:水泥熟料90-95份;石膏5-10份;所述的水泥熟料的立升重大于1350g/l。本发明所提供的铁道工程用早强型低热水泥,其水化热低,强度高,3天强度≥16.0MPa,28d强度≥45.0MPa,56d强度≥55.0Mpa,3天水化热≤220kj/kg,7天水化热≤250kj/kg,28天水化热≤300kj/kg,可满足铁道工程大体积混凝土抗裂性要求。
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公开(公告)号:CN107447651A
公开(公告)日:2017-12-08
申请号:CN201710644568.0
申请日:2017-08-01
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 洛阳双瑞特种装备有限公司 , 中国铁路经济规划研究院
Inventor: 顾海龙 , 陈良江 , 罗登发 , 陈克坚 , 刘名君 , 曾永平 , 秦光祥 , 李栓柱 , 徐勇 , 张永兆 , 雷敏 , 樊启武 , 王勇 , 王志强 , 陈新培 , 高云 , 姜文英 , 张晓武 , 曾献平 , 韩家山 , 曹翁凯 , 郑娜 , 董颖 , 许江
IPC: E01D19/04 , E01D101/30
CPC classification number: E01D19/048 , E01D2101/30
Abstract: 一种无级调高球型支座,设有支座本体系统、桥面高度监测系统、调高系统组成,桥面高度监测系统监测桥面高度,其特征在于:所述的调高系统设置在支座本体系统下方,调高系统由竖向顶推装置、双螺旋接触副、水平蜗轮蜗杆传动机构和底座板组成,在底座板上设有至少一个竖向顶推装置、一个双螺旋接触副和一个水平蜗轮蜗杆传动机构,至少一个竖向顶推装置对应支座本体系统的下表面设置,并在调高时将支座本体系统垂直顶起,水平蜗轮蜗杆传动机构实现对双螺旋接触副的控制,实现升降,并具有自锁功能,竖向承载稳定性高。根据桥面高程变化进行高度调整,可实现高调或低调,不受限制,从而保证桥面平顺性。
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公开(公告)号:CN102787556A
公开(公告)日:2012-11-21
申请号:CN201210319571.2
申请日:2012-08-31
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 魏新胜
Inventor: 康俊 , 魏新胜 , 魏广峰 , 陈克坚 , 秦小林 , 魏永幸 , 陈列 , 袁明 , 游励辉 , 殷继兴 , 刘名君 , 黄波 , 葛根荣 , 陈思孝 , 鄢勇 , 唐向东 , 戴胜勇 , 李锐 , 刘庆 , 肖亚辉 , 熊祥雪 , 贺勇 , 曾玲 , 谭璐
IPC: E01D19/06
Abstract: 铁路桥梁可更换伸缩装置,在保持上部轨道结构正常使用的情况下,在轨道基板或道床下面可方便地更换防水带。包括通过锚固构件(40)固定于伸缩缝(60)两侧壁上的一对连接条(20),以及两侧边部与连接条(20)形成连接的防水带(10),连接条(20)具有全长方向延伸的锚固槽(21)。所述防水带(10)的两侧边部具有下凸的锚固定位凸台(11),该锚固定位凸台(11)的断面形状与锚固槽(21)之下部凹槽(21a)的断面形状相吻合;防水带(10)两侧边部从连接条(20)纵向一端拉入锚固槽(21)内,在防水带(10)上表面与锚固槽(21)顶部之间的空间内压入锁紧条(30),使防水带(10)与连接条(20)形成锚固连接。
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公开(公告)号:CN101139818B
公开(公告)日:2010-07-28
申请号:CN200710175543.7
申请日:2007-09-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种桥梁轨道纵向隔离装置,属铁路桥梁与轨道工程领域,包括顺次设置在钢轨和桥梁之间的纵向隔离板、滑动层,及设置在桥台之外的限位台座;纵向隔离板及滑动层均沿桥梁长度方向设置,纵向隔离板及滑动层的端部越过桥台并向限位台座方向延伸,纵向隔离板及滑动层等宽、其宽度大于钢轨宽度。利用本发明能够将钢轨和桥梁相互之间的纵向受力转化为很小的摩擦力并传递给限位台座,所以极大的改善了桥梁和钢轨的受力状况;另外钢轨取消了温度调节器的使用,从而减少了钢轨的日常维修保养工作量,并且可使桥梁结构尺寸优化,很大程度的减少了桥台、桥墩的圬工量,故整体节约了工程投资,降低了工程成本。
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公开(公告)号:CN115974467B
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202211722399.5
申请日:2022-12-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中南大学
IPC: C04B28/02 , C04B111/20
Abstract: 本发明提供了一种抗紫外线抗碳化混凝土,每平方米该混凝土包括以下原料:300~400kg/m3水泥、150~200kg/m3矿物掺合料、15~25kg/m3抗紫外线剂、6~10kg/m3抗碳化剂、600~700kg/m3细骨料、1000~1300kg/m3粗骨料、减水剂和水,减水剂占水泥和矿物掺合料总量的0.5~2wt%,水≤150kg/m3,水胶比≤0.28;抗紫外线剂由苯并三氮唑、纳米TiO2和改性T‑ZnO晶须组成;抗碳化剂由水滑石和氧化石墨烯组成;本申请通过特定的原料和配比,使混凝土在保证强度的前提下具有优异的抗紫外线和抗碳化的性能。
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公开(公告)号:CN112391940A
公开(公告)日:2021-02-23
申请号:CN202011475784.5
申请日:2020-12-15
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 成都市大通路桥机械有限公司 , 四川铁创科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种减震耗能防落梁装置,包含两个金属阻尼单元,所述金属阻尼单元包含至少一个U型段,两个所述金属阻尼单元分别设于立柱两侧,每个所述金属阻尼单元分别连接于所述立柱和连接板,所述金属阻尼单元的变形方向适配所述梁体相对于所述垫石的移动方向。采用本装置使防落梁装置具备了显著的减震耗能能力,结构形式合理简洁,结构尺寸小,减少桥墩受力,利于保护桥梁结构,方便震后修复,具备二级硬抗限位的能力,对现有采用垫石防落梁装置的桥梁的改建提出了方向,具有良好的应用前景,尤其对我国铁路桥梁的高烈度地区的建设具有重大意义。
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