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公开(公告)号：CN112714408B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202011502385.3
申请日：2020-12-18
Applicant: 武汉欣海远航科技研发有限公司
Abstract: 本发明涉及风电场安全管理技术领域，尤其涉及一种面向海上风电场的船舶和人员跟踪定位方法，包括如下步骤：施工、运维人员佩戴蓝牙手环，登船后船舶定位、人员跟踪系统开启，船载基站获取登船信息；船舶进入风电场水域时，船载基站向升压站基站和岸基发送登船信息；在施工运维过程中新增工作人员，蓝牙手环与系统建立连接，同时更新登船信息；当校核人数≠总人数，表示有人员遇险，查询上一个节点通讯记录，可定位到遇险人员信息，岸基发出警报告知升压站及施工、运维船舶，采取救援行动。本发明中，当人员遇险时，定位遇险位置，为遇险人员提供最近的救援力量信息，对风电场水域施工、运维船舶和人员的安全问题具有重大意义。
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公开(公告)号：CN112946685A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110466814.4
申请日：2021-04-28
Applicant: 武汉欣海远航科技研发有限公司
IPC: G01S17/89
Abstract: 本发明公开了一种基于三维激光雷达的码头靠泊安全监测系统及其方法，若干个码头靠泊安全监测装置分别间隔分布的安装在岸基的龙门架上，码头靠泊安全监测装置包括数据采集端、天线、配电箱和延伸臂，配电箱安装在龙门架靠水一侧的支腿下部分，RTK定位设备和天线安装在配电箱的上部，延伸臂的一端连接在配电箱的侧边，三维激光雷达安装在延伸臂的另一端上部，摄像头安装在延伸臂的另一端下部。本发明监测系统的码头靠泊安全监测装置采取RTK定位设备与摄像头扫描地标两种定位系统，提高装置的定位精度；利用多个三维多点激光雷达空时扫描船舶，扩大了监测范围；雷达点云数据提取技术可将船舶的点云数据从整体的点云数据中提取出来，节省系统算力。
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公开(公告)号：CN115905563A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211427336.7
申请日：2022-11-15
Applicant: 中华人民共和国盐城海事局 , 武汉欣海远航科技研发有限公司
IPC: G06F16/36 , G06F40/295 , G06N5/02 , G06F18/22 , G06F18/241 , G06F18/25
Abstract: 本发明提供一种船舶现场监督知识图谱的构建方法、装置及电子设备，该方法包括：构建船舶现场监督知识图谱的本体模型和知识库，并从知识库中抽取目标项目类实体；确定目标项目类实体中的待融合实体，以及对应的Jaccard系数相似度、Jaro‑Winkler相似度和uSIF相似度；将相似度输入至知识融合模型，得到是否融合的结果；知识融合模型是基于XGBoosT模型训练得到；在需融合的情况下，对待融合实体进行实体属性补全和关联对齐，得到知识融合数据；将本体模型映射到知识融合数据，得到船舶现场监督知识图谱。本发明可以辅助海事执法人员在船舶现场检查中的决策，使船舶安全监督工作信息化、智慧化和专家化。
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公开(公告)号：CN112714408A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011502385.3
申请日：2020-12-18
Applicant: 武汉欣海远航科技研发有限公司
Abstract: 本发明涉及风电场安全管理技术领域，尤其涉及一种面向海上风电场的船舶和人员跟踪定位方法，包括如下步骤：施工、运维人员佩戴蓝牙手环，登船后船舶定位、人员跟踪系统开启，船载基站获取登船信息；船舶进入风电场水域时，船载基站向升压站基站和岸基发送登船信息；在施工运维过程中新增工作人员，蓝牙手环与系统建立连接，同时更新登船信息；当校核人数≠总人数，表示有人员遇险，查询上一个节点通讯记录，可定位到遇险人员信息，岸基发出警报告知升压站及施工、运维船舶，采取救援行动。本发明中，当人员遇险时，定位遇险位置，为遇险人员提供最近的救援力量信息，对风电场水域施工、运维船舶和人员的安全问题具有重大意义。
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公开(公告)号：CN110853408A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911243119.0
申请日：2019-12-06
Applicant: 武汉欣海远航科技研发有限公司
Abstract: 本发明提出了一种海上风电场电子围栏及声光预警设备，至少包括：电子围栏配套设备，通过在海上风电场建立虚拟电子围栏和施工船舶警戒的电子围栏的设备；预警设备，根据进入电子围栏的目标进行预警。利用雷达、AIS、CCTV等传感器采集现场信息，实现全方位监控，并利用声光报警设备实现有船舶闯入风电预警区域时及时预警，与实物风电水域警示标志相比较，不占用通航水域，不影响视觉瞭望，避免了实物警示标志安装施工难度大、费用高和维护困难等问题；将AIS、雷达、CCTV、VHF等设备进行联动及信息融合，其设置可以有效捕捉、预警、呼叫、驱离所有误入船舶，有效的保障船舶通航安全以及海上风电场施工及营运安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113242395A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110467403.7
申请日：2021-04-28
Applicant: 武汉欣海远航科技研发有限公司
IPC: H04N5/76 , H04N5/225 , H04N5/765 , H04N7/18 , G10L15/22 , H04B1/3827 , G06K9/00 , G06F16/953 , G02C11/00
Abstract: 本发明公开了一种海事执法智能感知与决策系统及其方法，包括海事执法智能感知设备和决策设备；海事执法智能感知设备包括音频感知模块、视频感知模块、信息储存模块、数据传输模块和控制模块，音频感知模块、视频感知模块、信息储存模块和数据传输模块连接控制模块，数据传输模块连接决策设备。本发明有益效果：具有图像识别功能，能够对看到的船舶、设备进行针对性识别，通过执法平板内置数据库搜索，了解到船舶、设备的详细内容，具有语音识别功能、语音通话功能，能够与岸上指挥中心进行语音交流，便于执法信息的实时沟通；可以远程视频，指挥中心可以远程协助执法人员进行工作；可信息记录，给海事执法人员带来更有效的信息感知与执法决策辅助。
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公开(公告)号：CN116860984A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310610290.0
申请日：2023-05-26
Applicant: 武汉欣海远航科技研发有限公司
IPC: G06F16/36 , G06F16/35 , G06F16/951
Abstract: 本发明涉及一种基于知识图谱的海事事故辅助方法、装置及电子设备，其方法包括：爬取开放链接的数据源中的海事事故数据；基于所述海事事故数据构建水上交通事故本体模型；基于所述水上交通事故本体模型对所述海事事故数据进行实体抽取和关系抽取，构建海事事故知识图谱；将目标海事事故数据作为查询条件输入到海事事故知识图谱中进行查询，得到目标海事事故的知识图谱；根据所述目标海事事故的知识图谱中节点之间的路径长度和节点之间的相似性，得到与目标海事事故最接近的其他海事事故，确定目标海事事故的辅助参考事故。本发明利用知识图谱的智能检索和知识推理功能实现海事事故的辅助执法。
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公开(公告)号：CN210865118U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201922173119.X
申请日：2019-12-06
Applicant: 武汉欣海远航科技研发有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种海上风电场电子围栏及声光预警设备，至少包括：电子围栏配套设备，通过在海上风电场建立虚拟电子围栏和施工船舶警戒的电子围栏的设备；预警设备，根据进入电子围栏的目标进行预警。利用雷达、AIS、CCTV等传感器采集现场信息，实现全方位监控，并利用声光报警设备实现有船舶闯入风电预警区域时及时预警，与实物风电水域警示标志相比较，不占用通航水域，不影响视觉瞭望，避免了实物警示标志安装施工难度大、费用高和维护困难等问题；将AIS、雷达、CCTV、VHF等设备进行联动及信息融合，其设置可以有效捕捉、预警、呼叫、驱离所有误入船舶，有效的保障船舶通航安全以及海上风电场施工及营运安全。
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公开(公告)号：CN216586413U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202123265168.X
申请日：2021-12-23
Applicant: 武汉欣海远航科技研发有限公司
IPC: E02B3/26
Abstract: 本实用新型涉及船舶技术领域，尤其是一种用于施工船舶的电子防撞装置，包括底座，所述底座固定在码头上，所述底座的内部滑动连接有挤压板，所述挤压板的顶部连接有减震弹簧，所述减震弹簧的顶部固定连接有缓冲板，所述缓冲板为柔性空心材质，所述缓冲板顶部的中间位置设置有弹性板，有益效果在于：船头撞击使缓冲板使其发生形变的时候，缓冲板的中间位置会弯曲，然后缓冲板内的水全部堆积到缓冲板的两侧，然后进入到弧形块的内部并将水流喷出，船舶在停靠港口的时候船头会向前进，水流喷出的时候会使船向后退，以此就能够降低船的速度，有利于通过降低船的速度来减少船头受到的撞击。
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公开(公告)号：CN214315623U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202120501226.5
申请日：2021-03-09
Applicant: 武汉欣海远航科技研发有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种面向海上风电场的北斗定位基站，包括机箱、北斗定位基站主机、鼓风机构及干燥机构，所述机箱固定于海上升压站上，所述机箱具有一密闭的容纳腔，所述机箱上开设有与所述容纳腔连通的出风孔；所述北斗定位基站主机固定于所述容纳腔内；所述鼓风机构包括鼓风机及第一出风管，所述鼓风机的出口与所述第一出风管的一端连通；所述干燥机构具有一用于填充干燥剂的干燥腔，所述干燥腔的一端与所述第一出风管的另一端连通，所述干燥腔的另一端与所述容纳腔连通。本实用新型的有益效果是：通过鼓风机向外鼓风，鼓出的风先经过填充有干燥剂的干燥腔，再进入机箱内，从而使鼓入机箱内的空气保持干燥，提高了北斗定位基站主机的稳定性。
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