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公开(公告)号：CN114562300A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210094946.3
申请日：2022-01-26
申请人： 武汉科技大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道用钢隔板施工缝液体油密封系统及方法，本密封系统包括隔板、密封盒和支撑密封装置，所述隔板两侧插入所述密封盒内，所述密封盒内设有密封液体，所述密封盒与通风道穹顶接触，所述支撑密封装置设于横梁上，所述支撑密封装置包括支撑板、转动基座、支撑弹簧和弹簧固定座，所述支撑板和所述弹簧固定座固定安装于所述横梁上，所述支撑板一侧与所述转动基座转动连接，另一侧与所述密封盒固定连接，用于支撑所述密封盒，所述支撑弹簧一端固定安装于所述支撑板，另一端固定安装于所述弹簧固定座，用于支撑所述支撑板，解决了隧道通风道隔板容易发生变形导致接缝处漏风的问题。
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公开(公告)号：CN116241309A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310099840.7
申请日：2023-02-06
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 青岛国信胶州湾第二海底隧道有限公司 , 石家庄铁道大学
IPC分类号： E21F1/00
摘要： 本发明提出了一种三洞并行的海底隧道施工的通风方法，包括如下步骤：获得隧道施工空气质量标准；在服务隧道未贯通时，在各隧道的开挖洞口处鼓入气流，回流后，自各隧道的开挖洞口排出；在服务隧道未贯通，主隧道的空气质量小于空气质量标准时，自服务隧道的开挖洞口处鼓入气流，部分气流横向分别进入两个主隧道后，自各主隧道的开挖洞口排出，部分气流回流，并自服务隧道的开挖洞口排出；在服务隧道贯通后，自服务隧道的开挖洞口处鼓入气流，部分气流横向分别进入两个主隧道内，并回流自服务隧道内，经服务隧道的贯通洞口排出。本发明旨在解决现有通风方式会造成掘进时风量损失过大，导致严重影响施工进度和施工人员身体健康的问题。
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公开(公告)号：CN116220770A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211589054.7
申请日：2022-12-06
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开一种带有排气稳压构件的多重防腐锚杆及施工方法，一种带有排气稳压构件的多重防腐锚杆包括锚杆体、排气稳压构件和波纹管，锚杆体具有用以置于锚孔内的入孔段以及显露出锚孔的显露段，排气稳压构件包括呈中空设置的内连接杆，内连接杆套设于入孔段上，自入孔段朝向显露段的方向上，内连接杆包括第一连接杆段以及排气杆段，在排气杆段上套设有外连接套，在第一连接杆段和排气杆段之间设有环形限位台阶，波纹管套设在第一连接杆段上，且抵接在环形限位台阶上，外连接套能够沿入孔段朝向显露段的方向上滑动并形变，以密封第一排气间隙和/或第二排气间隙。本发明有效提高了锚孔的注浆密实度，进而可以提高施工质量。
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公开(公告)号：CN115788503A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211342951.8
申请日：2022-10-28
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开一种设置烟道板的隧道素混凝土二次衬砌结构及施工方法，包括多个拱形钢梁骨架、两个支撑牛腿钢筋骨架和二次衬砌结构，多个拱形钢梁骨架，沿纵向依次布设；两个支撑牛腿钢筋骨架沿纵向延伸，且与多个拱形钢梁骨架连接，其中，两个支撑牛腿钢筋骨架沿横向间隔且相对设置；二次衬砌结构，浇筑包覆于多个拱形钢梁骨架以及两个支撑牛腿钢筋骨架外。沿隧道纵向布设拱形钢梁骨架，形成隧道二次衬砌的骨架结构，相比密设排布钢筋的钢筋混凝土二次衬砌，布设拱形钢梁骨架，保证隧道二次衬砌安全性的同时，减少钢筋用量，更为经济实惠，浇筑素混凝土以形成二次衬砌结构，保证钻爆法隧道二次衬砌素混凝土地段烟道板设置的安全性。
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公开(公告)号：CN114909164A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210662598.5
申请日：2022-06-13
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及地下工程支护技术领域，具体涉及一种自锁型层状围岩大变形控制锚杆及其施工方法，包括锚杆体，所述锚杆体内设置设有主注浆孔道和副注浆孔道，主注浆孔道和副注浆孔道均沿锚杆体的长度方向设置；锚杆体的底部设置有与主注浆孔道连通的水泥浆液注浆孔，锚杆体的表面设置有与副注浆孔道连通的若干化学浆液注浆孔，各化学浆液注浆孔上均安装有中空的橡胶套，所述橡胶套呈倒刺状设置于锚杆体的表面。本发明的锚杆外部结构简单，且橡胶质软，与其他自锁型锚杆相比，在打入锚杆的过程中更加迅速、省力；通过锚杆上的橡胶注浆倒刺，提高了锚杆的抗拔能力，加强了锚固效果，有效防止锚杆滑落，阻止围岩发生位移，满足对层状围岩大变形的控制。
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公开(公告)号：CN118548086A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410676369.8
申请日：2024-05-29
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明提供一种适用于格栅钢架的插销型套筒连接接头及其施工方法，包括套筒、正插销、反插销，格栅钢架的主筋端部设有镦粗头，沿套筒轴向，套筒中部开设有镦粗头收容槽，套筒两端开设有供镦粗头伸入镦粗头收容槽内的开孔，镦粗头收容槽为可绕镦粗头旋转的圆柱型槽，在镦粗头收容槽内，镦粗头的长度方向与开孔的宽度方向平行，且镦粗头的长度大于开孔的宽度，镦粗头收容槽内收容有彼此对接的两个镦粗头，两所述镦粗头彼此抵紧布置，沿开孔的长度方向，主筋位于开孔中部，开孔的一端填充有正插销，开孔的另一端填充有反插销，正插销和反插销均延伸至镦粗头收容槽内，正插销和反插销在开孔长度方向上卡紧主筋和镦粗头。
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公开(公告)号：CN115788576A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211410972.9
申请日：2022-11-08
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开一种钻爆法隧道移动式临时防淹门，包括用于安装于二次衬砌台车上且设于二次衬砌台车远离掌子面的端部的防淹门，防淹门包括主体框架、门体以及密封机构；主体框架用于安装于二次衬砌台车，主体框架的外侧包覆有端面密封板，端面密封板背对主体框架的一侧端面用于与二次衬砌端面相适配；门体活动设于主体框架，以能够活动至呈打开状态，用于供施工运输车辆通行；密封机构包括密封部，密封部的一端沿径向活动安装于端面密封板的外端，另一端用于能够活动至与二次衬砌端面相贴接，以密封端面密封板和二次衬砌之间的间隙；如此，不仅能够提高钻爆法隧道移动式临时防淹门的防淹效用；还降低了制作工序的复杂度，也更易于安装。
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公开(公告)号：CN115324605A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210834278.3
申请日：2022-07-14
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E21D11/00 , E21D11/08 , G06F30/13 , G06F119/00
摘要： 本发明涉及隧道与地下工程技术领域，具体涉及一种穿越活动断层的隧道装配式缓冲结构及设计方法，所述装配式缓冲结构位于活动断层区段内，并向活动断层区段的两侧延伸一定长度作为过渡；所述装配式缓冲结构包括由外至内依次设置的初期支护、缓冲层和二次衬砌；所述缓冲层由若干多孔预制件拼装而成。本发明的缓冲层能够发生较大的压缩而不对隧道二次衬砌产生显著的额外压力，能够适应较大的断层位错量，且采用预制件拼装施工更加简单，对隧道施工环境影响也较小；同时本发明的缓冲结构设计方法，可根据不同工程需要对缓冲层所需厚度进行计算、对缓冲层填充材料进行设计，较传统的经验设计方法更为精确合理。
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公开(公告)号：CN115199333A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210768751.2
申请日：2022-06-30
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请提供了一种隧道排水系统自动监测与堵塞判别的方法和系统，包括：根据待监测隧道地下水的水区等级，将所述待监测隧道划分为多个防水段落；根据所述水区等级在所述防水段落设置至少一个作为特征监测段的衬砌；根据安装于所述特征监测段的边墙上的出水孔中的管道流量测试仪，按照预设的流量获取算法获取所述出水孔的水流量；将所述水流量与预设的排水量阈值进行比较，如果所述水流量低于所述排水量阈值则进行预警。使得对隧道的排水监测可以根据隧道内不同的防水段落分别监测，可以快速准确的获取发生排水堵塞的防水段落，便于快速清理堵塞，远程智能终端通过大数据积累、辅助人工巡检筛选措施，不断修正判断排水系统堵塞的排水流量阈值。
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公开(公告)号：CN115199332A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210767638.2
申请日：2022-06-30
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请提供了一种基于排水量分段监测的隧道排水系统堵塞预警系统，包括：通过预设于待预警隧道的多个数据监测点的多组明渠流量计获取对应位置的水流数据；根据预设的水流统计算法和所述水流数据统计所述每个数据监测点每天的水流量Q；根据预设的分段水流统计算法获取每段隧道的水流量，所述分段水流统计算法为Q′n＝Qn‑Qn‑1；以初始运营年份的监测数据为基础，形成判定排水系统堵塞的报警阈值，并逐年根据排水量监测结合人工巡检进行修正，形成稳定的排水系统报警阈值；将所述Q′n与预设的堵塞预警阈值进行比较，如果所述Q′n低于所述堵塞预警阈值，对排水系统可能的堵塞位置进行定位并发出预警，检查并疏通管道，保证排水系统的畅通。
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