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公开(公告)号：CN112067982A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010873095.3
申请日：2020-08-26
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所) , 广州地铁集团有限公司
IPC: G01R31/327
Abstract: 本发明公开了一种断路器合闸弹跳在线监测方法，先通过电压传感器测量馈线断路器合闸时的馈线电压，并将电压信号传递给信号处理模块，再通过信号处理模块对电压信号进行滤波放大预处理，AD采样处理后传给处理器，再通过处理器对电压信号判断，分别计算断路器的弹跳时间，以及馈线电压的抖动频率，最后处理器将断路器的弹跳时间与馈线电压抖动频率上传至断路器监控平台，进行断路器健康状态预测，以判断此时断路器的弹跳情况，从而判断断路器状态是否健康。
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公开(公告)号：CN113212253A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110583141.0
申请日：2021-05-27
Applicant: 广州地铁集团有限公司
Inventor： 靳守杰 , 丁建隆 , 李鲲鹏 , 邹东 , 金辉 , 何治新 , 赵云云 , 马坚生 , 黄德亮 , 王平 , 何晔 , 欧阳开 , 刘兰 , 何江海 , 林珊 , 宁穗智 , 侯峰 , 冯超 , 高劲 , 李立颖 , 周丹 , 高杰
Abstract: 本发明提供了一种贯通式牵引供电系统，包括：第一牵引变压器、第二牵引变压器、同相供电装置、电子开关过分相装置、主变电站母线和分区所；第一牵引变压器的输入端与系统三相电网连接，第一牵引变压器的第一输出端与主变电站母线连接，第一牵引变压器的第二输出端通过同相供电装置与主变电站母线连接；第二牵引变压器的输入端与系统三相电网连接，第二牵引变压器的第一输出端与主变电站母线连接，第二牵引变压器的第二输出端通过同相供电装置与主变电站母线连接；主变电站母线与牵引网连接；在连接第一牵引变压器与第二牵引变压器的牵引网上，设置有分区所，分区所设置有与牵引网连接的电子开关过分相装置。本发明能实现主变电站母线的连通。
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公开(公告)号：CN112067056A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010968715.1
申请日：2020-09-15
Applicant: 北京锦鸿希电信息技术股份有限公司 , 广州地铁集团有限公司
Abstract: 本申请提供一种接触网检测设备、方法、装置及计算机可读存储介质。该设备包括燃弧检测单元，安装在车辆的顶部，用于实时检测车辆的受电弓与接触网的弓网燃弧数据；硬点检测单元，安装在车辆的顶部，用于实时检测接触网的硬点位置；定位单元，安装于车辆，用于实时获取车辆的位置；处理单元，用于将弓网燃弧数据、硬点位置和车辆的位置发送至服务器，以对受电弓与接触网的接触状态进行分析，通过非接触的方式进行实时检测，提高了接触网检测的安全性，提高了检测结果的准确性。
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公开(公告)号：CN112164044B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202011010912.9
申请日：2020-09-23
Applicant: 广州地铁集团有限公司 , 北京交通大学
Inventor： 蔡昌俊 , 魏秀琨 , 王海 , 江思阳 , 何江海 , 贾利民 , 高劲 , 尹贤贤 , 刘兰 , 闫雅斌 , 魏德华 , 孟鸿飞 , 李赛 , 杨子明 , 滕延芹 , 潘潼 , 翟小婕 , 所达 , 管青鸾
Abstract: 本发明提供了一种基于双目视觉的刚性接触网的磨耗分析方法。该方法包括：通过两个相机采集列车顶部与隧道顶部的刚性接触网的接触线图像；对两个相机采集到的接触线图像对进行校正，利用立体匹配算法获取校正后的图像对的视差图；根据双目视觉立体成像原理将视差图转换为深度图，提取深度图中的接触线部分，对接触线部分进行三维重建可视化，得到刚性接触网的磨耗特征及分布。本发明利用接触网表面三维图以及各类别磨耗病害曲线图，能够较好地描述接触线表面磨耗情况，实现对刚性接触网的自动化、智能化检测。
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公开(公告)号：CN111998809A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010740079.7
申请日：2020-07-28
Applicant: 成都唐源电气股份有限公司 , 广州地铁集团有限公司
Abstract: 本发明涉及铁路检测设备技术领域，特别是涉及基于超声测量的钢铝复合接触轨磨耗测量装置和测量方法，本测量装置包括测量装置本体和位于测量装置本体内的数据采集处理装置，所述测量装置本体通过吊臂悬挂在钢铝复合接触轨的下方；本测量方法结合位置坐标信息，通过超声波计算不锈钢带的厚度，实现对钢铝复合接触轨磨耗进行检测。通过本测量装置和测量方法，能有效解决测量不准确和效率低的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112115767B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202010764265.4
申请日：2020-08-02
Applicant: 南京理工大学 , 广州地铁集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于Retinex和YOLOv3模型的隧道异物检测方法，方法为：利用四旋翼无人机拍摄隧道图像，并将图像传输到地面站进行预处理；利用导向滤波方法从获得的隧道低照度图像中估计出光照分量；根据Retinex理论在对数域中分解出图像的实际颜色，并利用多尺度颜色恢复算法减轻图像失真，完成低照度增强；利用labelimg软件对处理后的隧道图像数据集进行数据标注；利用标注好的数据集训练YOLOv3网络，从而对隧道图像中的异物进行识别。本发明相比于一般的隧道异物检测方法，在进行异物检测时，不易受到光线不足的影响，具有较好的环境适应性，从而能更稳定准确地进行隧道异物检测任务。
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公开(公告)号：CN111998809B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202010740079.7
申请日：2020-07-28
Applicant: 成都唐源电气股份有限公司 , 广州地铁集团有限公司
Abstract: 本发明涉及铁路检测设备技术领域，特别是涉及基于超声测量的钢铝复合接触轨磨耗测量装置和测量方法，本测量装置包括测量装置本体和位于测量装置本体内的数据采集处理装置，所述测量装置本体通过吊臂悬挂在钢铝复合接触轨的下方；本测量方法结合位置坐标信息，通过超声波计算不锈钢带的厚度，实现对钢铝复合接触轨磨耗进行检测。通过本测量装置和测量方法，能有效解决测量不准确和效率低的问题。
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公开(公告)号：CN112164044A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202011010912.9
申请日：2020-09-23
Applicant: 北京交通大学 , 广州地铁集团有限公司
Inventor： 蔡昌俊 , 魏秀琨 , 王海 , 江思阳 , 何江海 , 贾利民 , 高劲 , 尹贤贤 , 刘兰 , 闫雅斌 , 魏德华 , 孟鸿飞 , 李赛 , 杨子明 , 滕延芹 , 潘潼 , 翟小婕 , 所达 , 管青鸾
Abstract: 本发明提供了一种基于双目视觉的刚性接触网的磨耗分析方法。该方法包括：通过两个相机采集列车顶部与隧道顶部的刚性接触网的接触线图像；对两个相机采集到的接触线图像对进行校正，利用立体匹配算法获取校正后的图像对的视差图；根据双目视觉立体成像原理将视差图转换为深度图，提取深度图中的接触线部分，对接触线部分进行三维重建可视化，得到刚性接触网的磨耗特征及分布。本发明利用接触网表面三维图以及各类别磨耗病害曲线图，能够较好地描述接触线表面磨耗情况，实现对刚性接触网的自动化、智能化检测。
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公开(公告)号：CN112115767A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202010764265.4
申请日：2020-08-02
Applicant: 南京理工大学 , 广州地铁集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于Retinex和YOLOv3模型的隧道异物检测方法，方法为：利用四旋翼无人机拍摄隧道图像，并将图像传输到地面站进行预处理；利用导向滤波方法从获得的隧道低照度图像中估计出光照分量；根据Retinex理论在对数域中分解出图像的实际颜色，并利用多尺度颜色恢复算法减轻图像失真，完成低照度增强；利用labelimg软件对处理后的隧道图像数据集进行数据标注；利用标注好的数据集训练YOLOv3网络，从而对隧道图像中的异物进行识别。本发明相比于一般的隧道异物检测方法，在进行异物检测时，不易受到光线不足的影响，具有较好的环境适应性，从而能更稳定准确地进行隧道异物检测任务。
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公开(公告)号：CN206521193U
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201720225539.6
申请日：2017-03-09
Applicant: 广州地铁集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自动扶梯防跳装置，包括设置于C型件的端部用于防止梯级链轮上跳的压轨装置，压轨装置位于梯级链轮的常规运动轨迹与梳齿之间；本实用新型的有益效果是：在悬空区增加压轨装置可有效防止梯级上翘，在现有结构的基础上进行有效加工即可得到压轨装置，同时，不需要使用专用工具，安装简单易行。
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