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公开(公告)号:CN119275781B
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411773879.3
申请日:2024-12-05
Applicant: 武汉船舶职业技术学院
IPC: H02G15/16
Abstract: 本发明提供一种船舶用工程分离式高密封性电缆接头防护机构,涉及电缆接头领域。该一种船舶用工程分离式高密封性电缆接头防护机构,包括接头外壳,所述接头外壳的内侧均固定连接有两块安装块与安装架,两块所述安装块的上侧均固定连接有下防护片,所述接头外壳的左右两侧均开设有穿孔,所述安装架的内侧固定连接有环形气囊,所述接头外壳的外侧设置有防护组件,所述防护组件包括滑槽,所述滑槽开设在接头外壳的左右两侧。通过设置的电动推杆控制顶板下降,使中部的环形气囊膨胀,使环形气囊对两端电缆连接处进行加固,并通过环形气囊对连接处进行保护,同时控制两侧的连接处加固板移动,使电缆与接头连接更加稳固,不易脱落下来。
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公开(公告)号:CN119275781A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411773879.3
申请日:2024-12-05
Applicant: 武汉船舶职业技术学院
IPC: H02G15/16
Abstract: 本发明提供一种船舶用工程分离式高密封性电缆接头防护机构,涉及电缆接头领域。该一种船舶用工程分离式高密封性电缆接头防护机构,包括接头外壳,所述接头外壳的内侧均固定连接有两块安装块与安装架,两块所述安装块的上侧均固定连接有下防护片,所述接头外壳的左右两侧均开设有穿孔,所述安装架的内侧固定连接有环形气囊,所述接头外壳的外侧设置有防护组件,所述防护组件包括滑槽,所述滑槽开设在接头外壳的左右两侧。通过设置的电动推杆控制顶板下降,使中部的环形气囊膨胀,使环形气囊对两端电缆连接处进行加固,并通过环形气囊对连接处进行保护,同时控制两侧的连接处加固板移动,使电缆与接头连接更加稳固,不易脱落下来。
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公开(公告)号:CN117477510B
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202311801093.3
申请日:2023-12-26
Applicant: 武汉船舶职业技术学院
IPC: H02H9/04 , H02H1/00 , G01R19/165 , B60L3/00
Abstract: 本发明涉及电动汽车技术领域,具体公开了一种用于电动汽车的主动放电电路及硬件保护方法,该放电电路包括母线电压检测与比较电路、硬件放电逻辑延时控制电路以及硬件放电执行电路;本发明通过硬件放电执行电路模块进行自主放电,通过母线电压检测与比较电路对母线电压的实时值与电压比较阈值进行比较,当放电持续时长超过预设时长且母线电压的实时值小于电压比较阈值时,继续进行放电,当母线电压的实时值大于电压比较阈值时,判断母线电压的实时值是否小于预设值,若是,继续进行放电,否则,通过硬件放电逻辑延时控制电路关断主动放电功能,从而降低了硬件设计成本,提高了系统的可靠性。
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公开(公告)号:CN116788020A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202310810588.6
申请日:2023-07-04
Applicant: 武汉船舶职业技术学院
IPC: B60K1/04 , B60L53/80 , B60L50/60 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/256 , H01M50/264
Abstract: 本发明公开了一种新能源电池组的安装结构,属于电池组安装结构领域,包括壳体,所述壳体的内部中空,且壳体侧面开设有两个并列的安装槽,两个所述安装槽内部对称活动连接有安装架组件;所述安装架组件包括凹型板,且凹型板的一侧面固定连接有条形板,所述条形板的侧面顶端与底端沿其长度方向固定连接有第一齿牙,相对两个所述安装架组件的条形板之间设有联动组件用以辅助两个安装架组件同时送入或送出安装槽;所述凹型板的凹槽底端面中间位置固定连接有中间座,且中间座的两侧固定连接有多个均匀分布的T型隔板,所述T型隔板的两侧设有电池块。本发明,能够将电池组推出后将各个电池错位推出,从而方便工作人员快速取下电池。
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公开(公告)号:CN118571074A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410761336.3
申请日:2024-06-13
Applicant: 武汉船舶职业技术学院 , 武汉市汉阳科发投资有限公司
IPC: G08G3/02
Abstract: 本发明涉及航行交通预警技术领域,尤其涉及基于多端分析的智慧航行交通安全预警反馈系统,包括安全预警平台、航船信息单元、预警评估单元、行驶阻碍单元、航行监管单元、管理预警单元以及气流影响单元;本发明通过从目标航船的预警角度进行分析,以了解目标航船行驶过程中预警及时性情况,以提高目标航船的预警反馈效果,且在预警效率合格的前提下,对目标航船的避让进行安全监管,且结合水流干扰和气流干扰两个角度进行分析,一方面有助于提高数据分析的全面性,另一方面有助于提高分析结果的精度,以便根据信息反馈情况及时的对目标航船的航速和航向进行调整,有助于提高目标航船的避让成功率和降低目标航船的偏航风险。
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公开(公告)号:CN118332685A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410414762.X
申请日:2024-04-08
Applicant: 武汉船舶职业技术学院
IPC: G06F30/15 , B60R21/0132 , B60R21/0136 , G06F30/27 , G06N3/006
Abstract: 本发明涉及一种基于自动驾驶的气囊弹出阈值优化方法、系统及介质,所述方法包括:U1.车辆行驶在道路上,基于车载IMU实时获取车辆的状态数据信息,基于车载感知系统实时获取道路障碍物的状态数据信息;U2.基于所述车辆的状态数据信息和所述道路障碍物的状态数据信息,构建车辆碰撞检测模型,对车辆的碰撞点进行预测,得到预测后的车辆的碰撞点数据信息。本发明不仅能够对障碍物的侵入速度、侵入位置和侵入方向进行考虑,提高气囊弹出阈值的精度,而且采用改进的自适应梯度优化算法对气囊弹出阈值进行优化,进一步提高气囊弹出阈值的精确度,从而保证乘客的安全性。
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公开(公告)号:CN118243088A
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202410666215.0
申请日:2024-05-28
Applicant: 武汉船舶职业技术学院 , 武汉市汉阳科技创新研究院
IPC: G01C21/00 , G01C9/00 , F16M11/04 , F16M11/18 , B08B1/14 , B08B1/30 , F16F15/023 , H05K5/02 , H05K5/03
Abstract: 本发明公开了一种应用于机械电子的定位检测装置及检测方法,涉及机械电子的定位检测技术领域,包括支撑板,支撑板的左侧固定连接有辅助杆,一种应用于机械电子的定位检测装置包括有:设备维护机构,升降稳定机构,设备维护机构可以对摄像定位器在不使用时,进行保护,保护摄像定位器可以减少物理损坏、环境污染、温度影响和振动等对其造成的损害,这样可以有效延长摄像定位器的使用寿命,还可以对摄像定位器是否倾斜进行检测,从而保证对机械电子的定位和测量的可靠性和准确性,升降稳定机构可以对摄像定位器进行高度调节与通过拆卸螺钉和螺母对摄像定位器进行位置调整相比,这样可以实现快速、灵活的位置调整,节省时间和工作量。
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公开(公告)号:CN117477510A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311801093.3
申请日:2023-12-26
Applicant: 武汉船舶职业技术学院
IPC: H02H9/04 , H02H1/00 , G01R19/165 , B60L3/00
Abstract: 本发明涉及电动汽车技术领域,具体公开了一种用于电动汽车的主动放电电路及硬件保护方法,该放电电路包括母线电压检测与比较电路、硬件放电逻辑延时控制电路以及硬件放电执行电路;本发明通过硬件放电执行电路模块进行自主放电,通过母线电压检测与比较电路对母线电压的实时值与电压比较阈值进行比较,当放电持续时长超过预设时长且母线电压的实时值小于电压比较阈值时,继续进行放电,当母线电压的实时值大于电压比较阈值时,判断母线电压的实时值是否小于预设值,若是,继续进行放电,否则,通过硬件放电逻辑延时控制电路关断主动放电功能,从而降低了硬件设计成本,提高了系统的可靠性。
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公开(公告)号:CN116430210A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202310513356.4
申请日:2023-05-09
Applicant: 武汉船舶职业技术学院
Inventor: 汤斌 , 郑丽萍 , 郭锐 , 卢闪闪 , 杨光宇 , 赵平飞 , 徐晖 , 杨易 , 许召龙 , 陶卓雅 , 叶婷 , 谭瑛 , 杜丹 , 汤登荣 , 王翰博 , 陈斯 , 申熙
IPC: G01R31/28 , G01R1/04 , G01N27/416
Abstract: 本发明公开了一种氮氧传感器陶瓷芯片检测工装,涉及陶瓷芯片检测技术领域,包括检测工装本体,所述检测工装本体的顶部设置有上下料机构,所述上下料机构包括控制器、放置槽、两个第一电动推杆、放置台、两个U型块和两个矩形块,两个所述第一连接板的相对一侧均安装有芯片端子,两个所述U型块的内部和推板的底部均通过轴承转动连接有导线轮,所述放置台的两侧均转动嵌设有卷线筒,两个所述矩形块的相背一侧均安装有电机,每个所述圆杆的表面均安装有绳子,本发明通过设置上下料机构,可以让陶瓷芯片进行自动上下料操作,提高工作效率,降低工作人员的劳动量,有效地提高了陶瓷芯片检测工装的使用效率。
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公开(公告)号:CN117252657A
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202310863470.X
申请日:2023-07-14
Applicant: 武汉船舶职业技术学院
IPC: G06Q30/0601 , G06F18/2433 , G06F18/23 , G06N3/0499 , G06N3/084
Abstract: 本发明公开了一种电子商务平台异常用户识别方法及系统,涉及数据处理领域,其中,所述方法包括:对用户执行数据采集,构建用户的静态属性集合和动态属性集合;对用户历史交互数据进行数据复杂度计算,基于数据复杂度计算结果生成第一异常检测距离约束;基于异常检测识别精度生成第二异常检测距离约束;通过第一异常检测距离约束和第二异常检测距离约束配置异常触发距离值;通过用户历史交互数据和异常触发距离值构建用户的异常识别模型;将静态属性集合和动态属性集合输入异常识别模型,输出异常识别结果。解决了现有技术中针对电子商务平台的异常用户识别精准性不足,导致电子商务平台的异常用户识别质量低的技术问题。
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