一种自动校验物料清单准确性的方法及系统

    公开(公告)号:CN118428877A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410445566.9

    申请日:2024-04-15

    摘要: 本发明公开了一种自动校验物料清单准确性的方法及系统,涉及生产制造业信息化管理技术领域,包括获取零件数据、预变更数据和初始物料清单;根据零件数据校验预变更数据;用校验后的预变更数据对初始物料清单进行变更得到变更后物料清单;对比变更后物料清单和初始物料清单,确认差异;采用设定的约束规则,根据变更后物料清单对整车清单进行变更校验,得到校验整车清单;进行整车清单进行一致性校验,得到整车变更清单并确定最终变更数据校验报告。本发明实现了物料清单管理过程的高效化、准确性和透明度,提高了生产效率和产品质量,能够提供更为精确的变更影响评估,使得物料清单管理更为科学和高效。

    一种远程自动泊车的方法、系统、终端设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117565860B

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202410058232.6

    申请日:2024-01-16

    IPC分类号: B60W30/06 B60W40/02 B60W50/00

    摘要: 本申请提供一种远程自动泊车的方法、系统、终端设备及存储介质,属于汽车技术领域,所述方法包括:接收泊车控制信号;根据泊车控制信号,生成第一车辆到第一停车位的第一泊车路径;在第一车辆按照第一泊车路径向第一停车位泊车过程中,采集与所述第一停车位相邻的第二停车位的第一图像信息和/或第一雷达信息;如果第一图像信息和/或第一雷达信息,表征第二停车位的第二车辆处于驶出第二停车位的状态时,对第一泊车路径进行调整,得到第二泊车路径;按照所述第二泊车路径,控制所述第一车辆停入所述第一停车位;通过本申请所述的方法,能够实现在打开车门的时候,不会与另外一侧或者两侧的第二车辆发生剐蹭的情况。

    一种车辆数据的处理方法、系统、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117711088A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311701940.9

    申请日:2023-12-11

    IPC分类号: G07C5/08 G07C5/00 H04W4/44

    摘要: 本申请公开一种车辆数据的处理方法、系统、设备及存储介质,涉及车辆技术领域,该方法包括:车辆获取车辆数据,车辆数据包括第一车辆状态信息和第二车辆状态信息;如果车辆的启动时长达到第一预设时长,车辆比对所述第一车辆状态信息与第一异常状态信息,比对所述第二车辆状态信息与第二异常状态信息,得到比对结果;所述车辆根据比对结果,确定目标状态信息,所述目标状态信息为与异常状态信息一致的状态信息;车辆向所述车联网平台发送所述车辆数据中的所述目标状态信息;车联网平台向移动终端转发所述目标状态信息;移动终端根据所述目标状态信息,展示所述车辆的异常状态。该方法能够及时地向存在故障的车辆所对应的移动终端进行提示。

    一种无人驾驶汽车信号灯采集装置及方法

    公开(公告)号:CN117584854A

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202311432036.2

    申请日:2023-10-31

    摘要: 本发明涉及无人驾驶汽车技术领域,特别是一种无人驾驶汽车信号灯采集装置及方法,其包括汽车顶板、与汽车顶板上表面固定连接的采集单元、与汽车顶板上表面固定连接的骨架单元、滑动穿设于骨架单元的锁止单元、与锁止单元上表面固定连接的调节单元,以及同时驱动调节单元和锁止单元的驱动单元;调节单元用于调节采集单元的采集角度。本发明的有益效果为通过设置的锁止单元对调节单元的锁止可以有效的降低自动驾驶车在遇到颠簸时对摄像头的损害,以及当对信号灯采集出现视野盲区时,通过控制启动电机转动半圈依次实现锁止单元对调节单元的解锁以及对通过解锁后的调节单元进行调节实现对摄像头采集角度的调整,消除视野障碍。

    一种移动终端远程泊车方法、系统、终端设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117518920A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311534035.9

    申请日:2023-11-16

    IPC分类号: G05B19/042

    摘要: 本申请提供一种移动终端远程泊车方法、系统、终端设备及存储介质,属于汽车技术领域,所述方法包括当目标车辆进入停车区域时,获取当前停车区域的平面信息;将平面信息发送至移动终端,并获取移动终端反馈的目标停车位;在目标车辆进行泊车过程中,当在目标车辆的行进路线上有障碍物出现时,控制目标车辆原地等待;在等待时间累计达到第一预设时长且障碍物未移动时,控制目标车辆绕行障碍物以完成远程泊车;当遇到障碍物的时候,能够自主决定是否需要继续进行自动泊车或者如何进行自动泊车,实现在自动泊车过程中,遇到障碍物时,不需要驾驶员亲自上车操作,只需要简单的在移动终端进行控制就可以实现目标车辆能够自动驶入至目标停车位内。

    一种雨天的预除雾方法、系统、设备及介质

    公开(公告)号:CN117465384A

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202311811510.2

    申请日:2023-12-27

    IPC分类号: B60S1/02 B60S1/54 B60H1/00

    摘要: 本申请提供一种雨天的预除雾方法、系统、设备及介质,涉及汽车除雾技术领域,雨天的预除雾方法包括:首先目标车辆获取车辆外部的降水状态以及季节信息,在降水状态表征在车辆外部有降水发生的情况下,目标车辆获取车辆的室外温度和室内温度;如果季节信息表征当前季节为非冬季,并且室内温度和室外温度的温度差大于第一阈值时,控制空调为制冷模式,并分别向前挡风玻璃和后挡风玻璃吹风,以预防车窗起雾;通过上述步骤使得,本申请可以在雨天起雾之前根据车内外温差做出预防性措施,提前进行除雾处理,使雾气不能生成,从而主动地保证驾驶员的行车安全性和舒适性。

    一种汽车前盖结构
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116788365A

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202311075017.9

    申请日:2023-08-25

    IPC分类号: B62D25/12 B62D25/10 B60R21/34

    摘要: 本发明公开一种汽车前盖结构,包括封盖在汽车前车厢舱体上的下壳体、扣合在下壳体顶壁上的上壳体,上壳体为一体成型的塑料结构,其中间部分为上壳体弱化区,上壳体弱化区与下壳体之间具有缓冲间隔,上壳体弱化区与上壳体的外周边缘之间具有上壳体加固区,上壳体加固区上密集设有上壳体加强筋,上壳体加固区与下壳体之间可拆卸连接有若干预紧上壳体和下壳体的螺栓,各螺栓沿上壳体和下壳体周向等间隔分布,在将前盖轻量化的前提下,保证汽车前盖结构强度的同时,增加上壳体弱化区,降低汽车碰撞时对行人头部的伤害值。

    一种乘用车16环纯电动平台车身结构

    公开(公告)号:CN112026928B

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202010764150.5

    申请日:2020-08-02

    摘要: 本发明公开了一种乘用车16环纯电动平台车身结构,包括左侧围总成、右侧围总成、顶盖天窗、下车体总成、前顶横梁总成、后顶横梁总成、后围外板总成、左前轮罩边梁总成以及右前轮罩边梁总成。本发明采用先进的16环球笼型车身骨架结构,显著减轻车身重量的同时,提升整车的碰撞、弯扭等性能。通过以上的新材料、新工艺、新结构,实现了此钢\铝混合车身,车身性能达到外资品牌水平,扭转刚度达到27000N/mm以上,轻量化系数达到2.81的优秀水平,整车安全达到了2018版C_NCAP五星碰撞安全性能,整体车身性能达到优秀B级车外资品牌级别。

    一种新能源电动车蓄电池智能补电系统及补电方法

    公开(公告)号:CN115173515A

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202210859334.9

    申请日:2022-07-21

    摘要: 本发明公开了一种新能源电动车蓄电池智能补电系统及补电方法,补电系统包括BMS、VCU、动力电池组、充电DC/DC、蓄电池、车身控制器BCM以及车载充电器OBC,车身控制器BCM检测车身状态的同时,对蓄电池电压进行实时监测,当车辆长期存放导致蓄电池电压低于11.4V,BCM通过控制硬线输出唤醒车载充电器OBC,车载充电器OBC通过硬线输出唤醒BMS和VCU,VCU监测整车信息,对上高压环境条件进行判断,并控制高压上电及进行DCDC使能,在补电结束后完成高压下电。本发明基于BCM、BMS,根据铅酸蓄电池充放电特性,实时监测采集蓄电池信息,自动启动判断是否符合补电条件,并自动控制执行补电步骤,满足整车几种使用工况,匹配进行智能补电,增加新能源汽车智能化程度,提高用户体验。