一种载人潜水器网络通信自动切换装置及方法

    公开(公告)号:CN116016131A

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202211582895.5

    申请日:2022-12-09

    IPC分类号: H04L41/0663 H04B13/02

    摘要: 本发明属于水下通信领域,具体说是一种载人潜水器网络通信自动切换装置,包括:主控模块、舱内节点模块、舱内自动切换单元、舱外节点模块以及舱外自动切换单元;主控模块,用于通过舱外节点模块向舱外自动切换单元发送脉冲信号,同时,根据是否接收到主网络或备用网络通信指示信号,判断通信通道是否异常,若出现异常,向舱内节点模块发送自动切换信号进行网络通道切换;反之,则主控模块根据作业需求向舱外节点模块发送控制信息,舱外节点模块接收控制信息后除执行外,将舱外采集信息反馈至主控模块;本发明可靠性高。本发明采用嵌入式模块作为该装置的核心控制,与主控模块结合,通信及控制方式简单可靠,可以保证控制系统通信持续稳定工作。

    一种载人潜水器安全操纵控制装置及方法

    公开(公告)号:CN114670994B

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202011546155.7

    申请日:2020-12-24

    IPC分类号: B63C11/52

    摘要: 本发明涉及载人潜水器安全操纵控制装置,具体地说是一种载人潜水器安全操纵控制装置及方法。包括:舱外单元、设置在潜水器舱内单元的主操纵部件、便携操纵部件、通信及逻辑控制模块、主控单元、供电模块及交互单元;通信及逻辑控制模块分别与主操纵部件、便携操纵部件和供电模块连接,主操纵部件或便携操纵部件,均将控制潜水器运动的操纵信号发送至主控单元,且还直接与舱外应急模块通信;主控单元,与舱外单元进行通信;交互单元,包括操纵方式切换开关与通信及逻辑控制模块连接,程控应急开关与舱外应急单元连接,本发明的核心检测电路均为自主设计研发,所选用的器件成本低,设计巧妙,电路结构简单,便于后期维护升级。

    一种全海深载人潜水器控制系统仿真平台

    公开(公告)号:CN114488845A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202111612608.6

    申请日:2021-12-27

    IPC分类号: G05B17/02

    摘要: 本发明属于潜水器仿真系统领域,具体说是一种全海深载人潜水器控制系统仿真平台,包括:实体单元、虚拟仿真单元以及三维视景单元;实体单元,用于发送操作信号至虚拟仿真单元,同时接收虚拟仿真单元产生的模拟仿真信号;虚拟仿真单元,用于接收并处理实体单元发送的操作信号,对接收到操作信号进行仿真,并对操作信号仿真后得到的仿真运动状态数据进行显示,以对实体单元对应功能进行验证;并将仿真运动状态数据发送至三维视景单元,还产生模拟仿真信号输出至实体单元;本发明的仿真控制电路针对实体单元的每一路接口信号均进行功能性及通断性检测,保证控制系统功能检测的全面性,同时结合电子负载,在仿真平台上对控制系统的真正负载能力测试。

    一种基于模仿学习的深海载人潜器智能辅助驾驶方法

    公开(公告)号:CN118915553A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202411037345.4

    申请日:2024-07-31

    IPC分类号: G05B19/042

    摘要: 本发明属于深海载人潜器智能辅助驾驶领域,特别涉及一种基于模仿学习的深海载人潜器智能辅助驾驶方法,包括以下步骤:S1:构建载人潜器六自由度运动学及动力学模型;S2:收集载人潜器状态及潜航员的操作信息,设计状态动作对,将其作为专家示范样本;S3:基于生成对抗性模仿学习方法,构建算法网络模型,基于步骤S2的专家示范样本,训练模型中的判别器和生成器网络,使智能体获得最优策略;S4:构建智能辅助驾驶系统,设计多种驾驶模式;S5:基于步骤S4设定的驾驶模式,设计整个驾驶系统的运行流程,通过航行控制系统与智能辅助驾驶系统的配合,实现对潜器的控制。本发明不仅增强了潜器的安全性能,同时可以更加高效地完成一些复杂任务。

    一种欠驱动AUV三维环境下的实时动态避障方法

    公开(公告)号:CN116774712A

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202310624170.6

    申请日:2023-05-30

    IPC分类号: G05D1/06

    摘要: 本发明属于水下机器人的避障领域,具体说是一种欠驱动AUV三维环境下的实时动态避障方法,包括以下步骤:构建AUV的操纵性模型,计算AUV与障碍物间的相对位置及姿态;建立障碍物风险评估模型,并判断出不同障碍物的风险等级,筛选出对AUV威胁最大的障碍物;基于深度确定性策略梯度算法,搭建动态避障系统的网络架构;设计动态避障系统的输入与输出,实现状态到动作的映射;将得到的动作输入至AUV的操纵性模型,从而实现AUV的运动;设置动态避障系统的强化学习奖励函数;根据实际场景进行虚拟仿真环境搭建,对动态避障系统进行训练,保存训练好的模型,通过搭载该动态避障系统,实现欠驱动AUV在现实中海洋环境的实时动态避障。

    潜水器高压高频AC-AC直接变频器装置及控制方法

    公开(公告)号:CN115276424A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202210889441.6

    申请日:2022-07-27

    摘要: 本发明属于水下机器人供电领域,具体说是潜水器高压高频AC‑AC直接变频器装置及控制方法。包括:三相交流电电源、降压单元、主控模块、驱动模块、检测单元、变频模块、高频变压器以及整流滤波模块;输入三相交流电进入变频器装置,进入变频模块的同时,通过降压变压器、低压整流模块及隔离电源将电压转换成24V送入主控模块及驱动模块;主控模块采集检测单元的检测数据后控制驱动模块向变频模块输出;高频变压器降压后经整流滤波模块后输出直流。本发明能够实现将高压工频转换成高压高频电源的功能,从而减小后端降压变压器的体积重量,实现水下潜水器小型化等目标。