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公开(公告)号：CN117183831A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311015875.4
申请日：2023-08-11
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 台州滨海吉利发动机有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司
摘要： 一种汽车及其热管理系统，该热管理系统包括：罐体，用于容纳流体；泵，其入口连通于罐体；阀门，连通于所述泵的出口；第一换热通道，用于对混合动力总成的发动机的润滑油进行加热，两端分别连通于所述阀门和所述罐体；以及第一加热器，用于对从所述阀门流入到第一换热通道的流体进行加热；其中，所述阀门能接通和切断所述泵和所述第一换热通道之间的管路。本申请所要解决的技术问题为如何降低混动汽车的油耗。
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公开(公告)号：CN111120132B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN201911268463.5
申请日：2019-12-11
申请人： 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种根据皮带轮轴力调整喷油量的方法及系统，涉及车辆领域。本发明先检测发电机中皮带轮的轴力，然后根据轴力判定皮带轮出现异常时执行限制喷油策略。本发明由于发电机皮带轮轴力变化近似为发电机皮带轮扭矩变化，因此通过检测发电机皮带轮的轴力就可以知道皮带轮扭矩变化，本发明通过限制喷油的方法在皮带轮发生异常时限制发动机动力性，保证车辆安全。
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公开(公告)号：CN111120132A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911268463.5
申请日：2019-12-11
申请人： 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种根据皮带轮轴力调整喷油量的方法及系统，涉及车辆领域。本发明先检测发电机中皮带轮的轴力，然后根据轴力判定皮带轮出现异常时执行限制喷油策略。本发明由于发电机皮带轮轴力变化近似为发电机皮带轮扭矩变化，因此通过检测发电机皮带轮的轴力就可以知道皮带轮扭矩变化，本发明通过限制喷油的方法在皮带轮发生异常时限制发动机动力性，保证车辆安全。
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公开(公告)号：CN115485490A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202080100400.3
申请日：2020-07-20
申请人： 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 一种皮带轮装置，其包括：外轮圈(10)，外轮圈(10)的侧面设有第一轮缘(11)，第一轮缘(11)设有第一缺口(12)；轮毂(20)，轮毂(20)的侧面设有第二轮缘(21)，第二轮缘(21)设有第二缺口(22)；橡胶圈(30)，橡胶圈(30)设于外轮圈(10)和轮毂(20)之间，第一轮缘(11)和第二轮缘(21)相较于橡胶圈(30)的侧面向外突出；监测装置，监测装置与轮毂(20)连接，监测装置设有信号收发器(40)，信号收发器(40)、第一缺口(12)和第二缺口(22)共线。还包括具有皮带轮装置的皮带轮失效监测系统及监测方法。通过监测装置的信号收发器监测第一缺口和第二缺口是否错位，实现了对橡胶圈状态的监测，可以及时监测或发现橡胶圈失效。
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公开(公告)号：CN108547755B
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201810242747.6
申请日：2018-03-23
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司
IPC分类号： F04B39/00
摘要： 本发明提供了一种摇摆活塞式压缩机，属于机械技术领域。它解决了现有的摇摆活塞式压缩机压缩效率低的问题。本摇摆活塞式压缩机包括缸体和缸盖，本活塞结构包括连杆、曲轴和活塞本体，连杆的一端与曲轴铰接，活塞本体固连在连杆的另一端，活塞本体的顶面上具有凸出的填充部，填充部的凸出高度沿活塞本体的中心线往活塞本体的边沿方向递减，当活塞本体摆动至上止点时，填充部能够与缸盖相抵靠或与缸盖之间具有间隙，当活塞本体摆动至下止点时，填充部的边沿能够与缸盖抵靠。本摇摆活塞式压缩机的活塞结构通过在活塞本体的顶面上形成凸出的填充部，保证活塞能够正常运动的同时，减小了活塞顶部与缸盖之间的间隙，提高了压缩机的压缩效率和压缩比。
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公开(公告)号：CN108691986A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810639416.6
申请日：2018-06-20
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司
IPC分类号： F16H55/54
CPC分类号： F16H55/54
摘要： 一种可调节皮带轮，包括轮体和轮毂，所述轮体包括至少两个子轮体，所述子轮体连接于所述轮毂，且所述子轮体可相对于所述轮毂径向移动，子轮体能锁定于所述轮毂的不同位置。本发明提供的一种可调节皮带轮，由于子轮体能相对于轮毂径向移动，故而可方便地调节可调节皮带轮的直径，使同一种皮带轮能够适用不同工作需求的环境，皮带轮的通用性较高，可节约成本。
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公开(公告)号：CN108547755A
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201810242747.6
申请日：2018-03-23
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司
IPC分类号： F04B39/00
摘要： 本发明提供了一种摇摆活塞式压缩机，属于机械技术领域。它解决了现有的摇摆活塞式压缩机压缩效率低的问题。本摇摆活塞式压缩机包括缸体和缸盖，本活塞结构包括连杆、曲轴和活塞本体，连杆的一端与曲轴铰接，活塞本体固连在连杆的另一端，活塞本体的顶面上具有凸出的填充部，填充部的凸出高度沿活塞本体的中心线往活塞本体的边沿方向递减，当活塞本体摆动至上止点时，填充部能够与缸盖相抵靠或与缸盖之间具有间隙，当活塞本体摆动至下止点时，填充部的边沿能够与缸盖抵靠。本摇摆活塞式压缩机的活塞结构通过在活塞本体的顶面上形成凸出的填充部，保证活塞能够正常运动的同时，减小了活塞顶部与缸盖之间的间隙，提高了压缩机的压缩效率和压缩比。
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公开(公告)号：CN117052832A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310975330.1
申请日：2023-08-03
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 义乌吉利动力总成有限公司 , 极光湾科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种飞轮组件、传动系统及汽车，涉及汽车零部件技术领域，所述飞轮组件包括双质量飞轮、副飞轮及离合器，副飞轮包括副飞轮本体和压板，双质量飞轮与副飞轮本体同轴设置，双质量飞轮的一端用于与发动机曲轴连接，双质量飞轮的另一端与副飞轮本体连接，副飞轮本体远离双质量飞轮的一端向内凹陷以形成安装腔，副飞轮本体上沿安装腔的周向边缘设有压板，压板向副飞轮本体的轴线一侧倾斜，以将离合器压紧于安装腔内，离合器用于与变速器连接。本发明所述飞轮组件，装配简单，占用轴向空间小，且利用离合器限制扭矩，能够有效保护相关零部件。
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公开(公告)号：CN115788650A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211491906.9
申请日：2022-11-25
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 义乌吉利动力总成有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司
摘要： 本发明提供一种混动车辆换热系统及车辆。换热系统包括电子水泵、发动机冷却水路、暖风水路、第一控制单元和第二控制单元；发动机冷却水路分别与电子水泵的水泵进口和水泵出口连接；暖风水路分别与水泵进口和水泵出口连接，第一控制单元设置于发动机冷却水路上，用于至少控制发动机冷却水路与水泵出口之间的通断，第二控制单元设置于暖风水路上，用于至少控制暖风水路与水泵出口之间的通断。本发明仅采用一个电子水泵即可实现纯电模式和发动机工作模式时冷却液的驱动，无需分别配备水泵，能够提高换热系统的使用性能，提高空间利用率，且在纯电模式时，发动机冷却水路内的冷却液不参与循环，可提高能量利用效率特别是电子加热器的能量利用效率。
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公开(公告)号：CN218494141U
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202222389056.3
申请日：2022-09-08
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 义乌吉利动力总成有限公司 , 极光湾科技有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种齿轮副、平衡轴机构及车辆，涉及车辆技术领域，齿轮副包括两个齿轮，两个齿轮用于分别设置于平衡轴机构中的两个平衡轴上，齿轮包括金属内环和塑料外环，塑料外环的内圈用于与金属内环的外圈键连接，两个齿轮的塑料外环相啮合，其中一个齿轮的塑料外环用于与发动机的曲轴齿轮啮合。由于齿轮副的两个齿轮是通过塑料外环外圈的齿进行啮合的，即使两个塑料外环之间的齿轮侧隙较大，也不会如金属齿轮般的有敲击声，如此，可以减小对该齿轮副之间齿轮侧隙的要求，减小制造难度，同时又能保证无噪音，提高了齿轮副的NVH性能，进而也就提高了平衡轴机构的NVH性能，而且，两个塑料外环的啮合传动过程中，也具有较高的耐磨性，可靠性高。
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