-
公开(公告)号:CN113137321B
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202110319679.0
申请日:2021-03-25
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 极光湾科技有限公司 , 浙江锋锐发动机有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司
IPC分类号: F02M35/104 , F02M35/16 , F02M27/08
摘要: 本发明公开了一种甲醇进气歧管装置、发动机及汽车,该装置包括:进气歧管、喷油器、压电陶瓷晶片和高频信号发生器,所述喷油器用于向所述进气歧管内部喷出甲醇油束,所述压电陶瓷晶片设于所述进气歧管的内部,所述压电陶瓷晶片设于所述喷油器的油束方向或所述油束方向的下游区域,所述压电陶瓷晶片与所述高频信号发生器电连接,所述压电陶瓷晶片用于将所述高频信号发生器发出的高频信号转换为高频机械振动以使液态的甲醇分子结构被打散。本发明提供的技术方案,通过压电陶瓷晶片和高频信号发生器,解决了甲醇雾化困难的问题,车辆可使用甲醇燃料进行冷启动,无需使用两套燃料供给系统,降低了成本。
-
公开(公告)号:CN113137321A
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN202110319679.0
申请日:2021-03-25
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利动力总成有限公司 , 浙江锋锐发动机有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司
IPC分类号: F02M35/104 , F02M35/16 , F02M27/08
摘要: 本发明公开了一种甲醇进气歧管装置、发动机及汽车,该装置包括:进气歧管、喷油器、压电陶瓷晶片和高频信号发生器,所述喷油器用于向所述进气歧管内部喷出甲醇油束,所述压电陶瓷晶片设于所述进气歧管的内部,所述压电陶瓷晶片设于所述喷油器的油束方向或所述油束方向的下游区域,所述压电陶瓷晶片与所述高频信号发生器电连接,所述压电陶瓷晶片用于将所述高频信号发生器发出的高频信号转换为高频机械振动以使液态的甲醇分子结构被打散。本发明提供的技术方案,通过压电陶瓷晶片和高频信号发生器,解决了甲醇雾化困难的问题,车辆可使用甲醇燃料进行冷启动,无需使用两套燃料供给系统,降低了成本。
-
公开(公告)号:CN112943404A
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202110168261.4
申请日:2021-02-07
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江锋锐发动机有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 浙江吉利动力总成有限公司
摘要: 本发明涉及汽车技术领域,具体是一种发动机气门座圈及甲醇发动机,发动机气门座圈包括相互连接的第一气门座圈和第二气门座圈;所述第一气门座圈包括第一连接面,所述第一连接面上设置有第一容纳槽;所述第二气门座圈包括第二连接面,所述第二连接面上设置有第二容纳槽,所述第一连接面与所述第二连接面相互连接,使得所述第一容纳槽和所述第二容纳槽形成第一密封腔体;本发明通过设置第一容纳槽和第二容纳槽,并在第一气门座圈和第二气门座圈连接后形成第一密封腔体,在第一密封腔体内填充金属钠材料或镶嵌入铜环,这都提高了粉末冶金材料的导热率,可以满足甲醇发动机的工况要求,进而降低了发动机气门座圈的磨损量。
-
公开(公告)号:CN113176397A
公开(公告)日:2021-07-27
申请号:CN202110319300.6
申请日:2021-03-25
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江锋锐发动机有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 浙江吉利动力总成有限公司
摘要: 本申请涉及一种机油性能的试验方法和装置,该方法包括:将试验机油放入反应釜中;获取老化液;老化液是将甲醇、水和甲酸按照预设比例进行调配制成的;将老化液进行雾化;将雾化后的老化液与空气进行混合,得到混合气体;将混合气体通入装有试验机油的反应釜中;在试验机油与混合气体充分接触后,对试验机油进行测试,根据测试的结果确定试验机油的性能。如此,可以在试验室内实现机油的快速老化,可以在短时间内完成机油的性能测试,从而可以快速完成机油配方的筛选。
-
公开(公告)号:CN113019855A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202110168249.3
申请日:2021-02-07
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江锋锐发动机有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 浙江吉利动力总成有限公司
IPC分类号: B05D5/08 , B05D5/00 , B05D7/24 , B05D3/02 , B05C1/02 , B05C9/10 , B05C9/14 , B05C13/02 , F02F3/10
摘要: 本发明涉及汽车技术领域,具体是一种甲醇发动机用活塞、涂层制备设备及涂层制备方法,甲醇发动机用活塞包括头部和裙部;头部用于密封气缸内的气体,头部的一端与裙部连接;裙部用于在气缸内做往复运动并承受气缸壁对裙部侧壁的压力;裙部侧壁上涂覆有涂层,涂层由聚酰胺酰亚胺、石墨、氮化硼和特种纳米陶瓷颗粒制成;其中,聚酰胺酰亚胺作为粘合剂,石墨、氮化硼和特种纳米陶瓷颗粒作为填料;本发明通过使用聚酰胺酰亚胺作为裙部侧壁上涂覆涂层的粘合剂,能够避免裙部受到甲醇甲酸的腐蚀而造成活塞的失效;而且通过使用石墨、氮化硼和特种纳米陶瓷颗粒作为填料,这改变涂层填料成分,大大提高活塞的耐磨性能,提高了活塞的使用寿命。
-
公开(公告)号:CN216646215U
公开(公告)日:2022-05-31
申请号:CN202120899742.8
申请日:2021-04-28
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江锋锐发动机有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司
IPC分类号: G01N19/04
摘要: 一种甲醇发动机活塞涂层检测装置,包括喷油嘴、往复直线电机、活塞夹具和旋转电机,所述往复直线电机用于控制所述喷油嘴上下运动,所述活塞夹具和所述旋转电机电连接,所述旋转电机用于控制所述活塞夹具旋转运动,所述活塞夹具设有夹持部用于夹持活塞,所述喷油嘴位置在水平方向上和所述活塞夹具位置匹配,所述喷油嘴用于喷射高压机油在所述活塞涂层上以检测涂层脱落情况来判断所述活塞是否合格。通过使用高压机油冲刷活塞裙部特层,提高了对活塞裙部特层结合力的要求;解决了现有技术中活塞涂层易失效,导致甲醇发动机动力下降的问题。
-
公开(公告)号:CN112065528A
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN202010790476.5
申请日:2020-08-07
申请人: 浙江锋锐发动机有限公司 , 浙江吉利动力总成有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种发动机气门径向调整机构、方法及配气机构,其中,气门径向调整机构,包括执行单元、检测单元、驱动单元和发动机控制单元;执行单元能够在驱动单元的驱动下往复运动于气门导管上的安装孔内,执行单元的一端与气门相配合,执行单元的另一端与驱动单元连接,驱动单元与发动机控制单元电连接;检测单元用于持续监测气门径向作用力,将气门径向作用力变化转化为电压变化信息反馈给发动机控制单元;发动机控制单元用于根据电压变化信息调整驱动单元的电压,生成电压调整指令;驱动单元用于根据电压调整指令驱动执行单元动作,以修正气门到气门油封轴线中心。本发明可以避免气门油封偏磨,大大提升发动机使用寿命。
-
公开(公告)号:CN112065528B
公开(公告)日:2021-06-29
申请号:CN202010790476.5
申请日:2020-08-07
申请人: 浙江锋锐发动机有限公司 , 浙江吉利动力总成有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种发动机气门径向调整机构、方法及配气机构,其中,气门径向调整机构,包括执行单元、检测单元、驱动单元和发动机控制单元;执行单元能够在驱动单元的驱动下往复运动于气门导管上的安装孔内,执行单元的一端与气门相配合,执行单元的另一端与驱动单元连接,驱动单元与发动机控制单元电连接;检测单元用于持续监测气门径向作用力,将气门径向作用力变化转化为电压变化信息反馈给发动机控制单元;发动机控制单元用于根据电压变化信息调整驱动单元的电压,生成电压调整指令;驱动单元用于根据电压调整指令驱动执行单元动作,以修正气门到气门油封轴线中心。本发明可以避免气门油封偏磨,大大提升发动机使用寿命。
-
公开(公告)号:CN110137001A
公开(公告)日:2019-08-16
申请号:CN201910528099.5
申请日:2019-06-18
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 济南吉利汽车零部件有限公司
摘要: 本发明提供了一种电磁开关及电机,涉及车辆领域。电磁开关包括相对设置的静触片和动触片。其中,电磁开关还包括除冰结构、驱动模块和控制单元。除冰结构设置于动触片的朝向静触片的一侧,用于去除静触片上的冰块。驱动模块用于驱动动触片振动,以通过除冰结构去除静触片上的冰块。控制单元与驱动模块相连,用于在静触片结冰时控制驱动模块启动,以驱动动触片振动。本发明采用振动的去冰模式,速度更快,去冰更彻底。
-
-
-
-
-
-
-
-