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公开(公告)号：CN112172782A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011059035.4
申请日：2020-09-30
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 吉利四川商用车有限公司 , 浙江吉利新能源商用车发展有限公司
摘要： 本发明提供了一种车辆能量管理系统及方法，涉及车辆技术领域，本发明解决的是如何提高驻车用电的可靠性的问题。本车辆能量管理系统包括电机、电机控制器、主控单元和动力电池，主控单元在车辆启动时结合内部存储的驻车用电概率表和当前获取的时间和温度信息判断出当前驻车用电概率，在驻车用电概率高且当前动力电池电量值不小于设定的阈值一时不动作，在驻车用电概率高时且当前动力电池电量值小于预设的阈值一时主控单元控制电机控制器使电机处于充电模式，本发明增设动力电池以及存储驻车用电概率表满足驻车用电需求，在驻车用电概率高动力电池电量不足时保持动力电池电量，提高了驻车用电的可靠性。
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公开(公告)号：CN112172782B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202011059035.4
申请日：2020-09-30
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 吉利四川商用车有限公司 , 浙江吉利新能源商用车发展有限公司
摘要： 本发明提供了一种车辆能量管理系统及方法，涉及车辆技术领域，本发明解决的是如何提高驻车用电的可靠性的问题。本车辆能量管理系统包括电机、电机控制器、主控单元和动力电池，主控单元在车辆启动时结合内部存储的驻车用电概率表和当前获取的时间和温度信息判断出当前驻车用电概率，在驻车用电概率高且当前动力电池电量值不小于设定的阈值一时不动作，在驻车用电概率高时且当前动力电池电量值小于预设的阈值一时主控单元控制电机控制器使电机处于充电模式，本发明增设动力电池以及存储驻车用电概率表满足驻车用电需求，在驻车用电概率高动力电池电量不足时保持动力电池电量，提高了驻车用电的可靠性。
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公开(公告)号：CN217893046U
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202222286143.6
申请日：2022-08-25
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司
IPC分类号： B62D33/04
摘要： 本实用新型公开一种铝合金货厢板材、铝合金货厢以及货车，所述铝合金货厢板材用于围合形成货厢，在所述货厢的上下方向上，所述铝合金货厢板材的厚度渐变，在自下至上的方向上，所述铝合金货厢板材的厚度逐渐减小。本实用新型通过设计所述铝合金货厢板材在上下方向上呈渐变设置，使得利用所述铝合金货厢板材围合形成货厢时，可以根据所述货厢在实际使用过程中的受力情况来对应设置所述铝合金货厢侧板各个位置的厚度，在不影响使用性能的前提下，整体上降低了铝质货厢的重量，实现铝质货厢的轻量化，缩小了铝质和铁质货厢的价格差距，可提升铝质货厢市场占比、促进以铝代钢进程。
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公开(公告)号：CN118479957A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410937906.X
申请日：2024-07-12
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 河南顺利醇氢能源科技有限公司
IPC分类号： C07C29/151 , C07C31/04 , B01J19/00 , B01D3/00 , B01D3/14
摘要： 本申请提供一种甲醇制备工艺及制备系统。甲醇制备工艺包括将碳氧化合物和氢气混合形成的混合原料气，输入至甲醇反应器中进行反应以生成甲醇；所述碳氧化合物包括一氧化碳和二氧化碳；所述一氧化碳的含量小于所述二氧化碳的含量；所述混合原料气的氢碳比为（3~5）：1。本申请提供的甲醇制备工艺，以碳氧化合物作为碳源，碳源中一氧化碳的含量小于所述二氧化碳的含量，并设计出合理的氢碳比范围，可以更有利于甲醇制备工艺的高效进行，提高了混合原料气向甲醇的转化率和甲醇的收率。
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公开(公告)号：CN116749738A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310922508.6
申请日：2023-07-25
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
IPC分类号： B60J5/10
摘要： 本发明公开一种尾门组件和车辆，其中，尾门组件安装于车辆，所述车辆设置有门洞，所述尾门组件包括：顶门，所述顶门用于覆盖所述门洞远离所述车辆的底盘的一侧；主门，所述主门用于覆盖所述门洞靠近所述底盘的一侧；所述尾门组件具有打开状态和关闭状态，当所述尾门组件处于关闭状态时，所述顶门和所述主门配合，并覆盖所述门洞；当所述尾门组件处于打开状态时，所述顶门和所述主门敞开所述门洞。本发明技术方案能够提高车辆的载货能力。
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公开(公告)号：CN115556837A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211030393.1
申请日：2022-08-25
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司
IPC分类号： B62D33/04
摘要： 本发明公开一种铝合金货厢板材及其制备方法、铝合金货厢以及货车，所述铝合金货厢板材用于围合形成货厢，在所述货厢的上下方向上，所述铝合金货厢板材的厚度渐变。本发明通过设计所述铝合金货厢板材在上下方向上呈渐变设置，使得利用所述铝合金货厢板材围合形成货厢时，可以根据所述货厢在实际使用过程中的受力情况来对应设置所述铝合金货厢侧板各个位置的厚度，在不影响使用性能的前提下，整体上降低了铝质货厢的重量，实现铝质货厢的轻量化，缩小了铝质和铁质货厢的价格差距，可提升铝质货厢市场占比、促进以铝代钢进程。
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