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公开(公告)号：CN116080498A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310152230.9
申请日：2023-02-13
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江翼真汽车有限公司 , 浙江翼真汽车研究开发有限公司
摘要： 本申请提供一种车辆折叠座椅及汽车，包括坐垫、第一靠背和第二靠背，第一靠背与坐垫的后端可旋转连接，第二靠背与第一靠背远离坐垫的一端可旋转连接，车辆折叠座椅包括展开状态和乘坐状态，乘坐状态下，第一靠背和第二靠背重叠，第二靠背位于第一靠背的后侧，第一靠背从坐垫斜向上延伸；展开状态下，第二靠背从与第一靠背连接的一端背离坐垫延伸；展开状态下第一靠背与坐垫之间的角度大于乘坐状态下的角度。在正常乘坐车辆的状态下，车辆折叠座椅处于乘坐状态，第一靠背与第二靠背重叠为乘车人提供较舒适的靠垫，乘车人将车辆折叠座椅调整至展开状态下，第二靠背相对坐垫进行延伸，有效增大了车辆座椅的可使用的长度，提升乘坐人的乘车体验感。
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公开(公告)号：CN113928123B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202111227521.7
申请日：2021-10-21
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江翼真汽车研究开发有限公司
IPC分类号： B60L3/00
摘要： 本发明涉及一种车辆高压互锁系统，包括车辆控制器和多个高压连接器，每个高压连接器包括控制板，该控制板用于检测高压连接器每个端口的互锁状态，每个控制板通过总线连接车辆控制器，所述车辆控制器，用于根据所有控制板上报的互锁检测结果对车辆状态进行控制。与现有技术相比，本发明具有实现了独立检测，可以将检测精度达到端口级别，不但可以精确定位故障，而且可以更全面合理地进行车辆状态控制和调度，最大程度确保车辆稳定运行等优点。
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公开(公告)号：CN114290911A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202210037364.1
申请日：2022-01-13
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江英伦电动汽车研究开发有限公司
IPC分类号： B60L8/00
摘要： 本发明涉及一种用于新能源汽车的太阳能发电系统，应用于新能源汽车，所述新能源汽车包括车身、蓄电池，其特征在于，所述的发电系统包括分别与蓄电池连电性连接的多个车身太阳能板、车顶太阳能组件，所述的车身太阳能板铺设于车身上；所述的车顶太阳能组件包括设于车身顶部的车顶调节机构和与车顶调节机构的末端连接的车顶太阳能板，所述的车顶调节机构用于调节车顶太阳能板的角度。与现有技术相比，本发明将太阳能电池板高度与车身的表面、车顶、车窗集成，具有能有效增加铺设面积、减少连接件、有效提高发电量等优点。
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公开(公告)号：CN113928123A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111227521.7
申请日：2021-10-21
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江英伦电动汽车研究开发有限公司
IPC分类号： B60L3/00
摘要： 本发明涉及一种车辆高压互锁系统，包括车辆控制器和多个高压连接器，每个高压连接器包括控制板，该控制板用于检测高压连接器每个端口的互锁状态，每个控制板通过总线连接车辆控制器，所述车辆控制器，用于根据所有控制板上报的互锁检测结果对车辆状态进行控制。与现有技术相比，本发明具有实现了独立检测，可以将检测精度达到端口级别，不但可以精确定位故障，而且可以更全面合理地进行车辆状态控制和调度，最大程度确保车辆稳定运行等优点。
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公开(公告)号：CN113734297A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111209385.9
申请日：2021-10-18
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江英伦电动汽车研究开发有限公司
摘要： 本发明涉及一种中后地板架构，包括平地板、后地板、座椅坑、中地板边框式结构和电池包，中地板边框式结构包括横梁组件和纵梁组件，电池包安装在横梁组件的下方，平地板安装在横梁组件的上方，平地板、后地板和座椅坑依次连接，横梁组件、电池包、平地板、后地板和座椅坑均受纵梁组件支撑。与现有技术相比，本发明具有地板实现轻量化、通用化设计；具有大空间及高性能，利用电池的结构强度，增强了整车的刚度；后部平地板、座椅可翻转入坑；模块化设计，具有不同车型变形能力等优点。
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公开(公告)号：CN113734298A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111210903.9
申请日：2021-10-18
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江英伦电动汽车研究开发有限公司
摘要： 本发明涉及一种大型商乘两用纯电车型下车体架构结构，包括前机舱架构和中后地板架构，前机舱架构包括前防撞梁总成、前端立柱总成、前纵梁总成和前地板总成，前防撞梁总成包括前防撞梁和吸能盒，前防撞梁通过吸能盒连接前纵梁总成，前端立柱总成的底部连接吸能盒；中后地板架构包括平地板、后地板、座椅坑、横梁组件、纵梁组件和电池包，电池包安装在横梁组件的下方，平地板安装在横梁组件的上方，平地板、后地板和座椅坑依次连接，横梁组件、电池包、平地板、后地板和座椅坑均受纵梁组件支撑，平地板连接前地板总成。与现有技术相比，本发明具有中地板轻量化、通用化；承载空间大、性能高；后部平地板、座椅可翻转入坑；模块化；安全性高等优点。
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公开(公告)号：CN114290909A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202210022528.3
申请日：2022-01-10
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江英伦电动汽车研究开发有限公司
摘要： 本发明涉及一种新能源电动汽车太阳能发电装置及其控制方法，装置包括设于新能源电动汽车上的控制模块、光伏模块、高压模块、低压模块以及整车控制器；控制模块包括充电控制器、双向DCDC变换器、稳压电路和OBC车载双向充电器，充电控制器、稳压电路和OBC车载双向充电器分别与双向DCDC变换器电性连接；光伏模块与稳压电路电性连接，高压模块和低压模块分别与双向DCDC变换器电性连接，新能源电动汽车充电时，OBC车载双向充电器与电网电性连接；光伏模块、高压模块和低压模块分别与整车控制器电性连接。与现有技术相比，本发明实现光伏发电、低压电池、动力电池和电网之间的能源互通，使新能源汽车能量利用率最大化。
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公开(公告)号：CN113752867A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111030915.3
申请日：2021-09-03
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江英伦电动汽车研究开发有限公司
摘要： 本发明涉及一种新能源电动汽车的车对车型车载直流充电系统及充电方法，系统包括能量供给模块、能量转换模块、直流充放电插座、放电枪和控制器，能量供给模块分别与控制器和能量转换模块连接，用于在控制器的控制下向能量转换模块提供能量，能量转换模块用于在确定与被充电车辆握手成功后，获取被充电车辆的充电需求，并将需求上报给控制器；控制器用于控制能量供给模块按照充电需求向能量转换模块输出电能；能量转换模块还与直流充放电插座连接，用于将能量供给模块提供的能量输出至直流充放电插座，所述方法基于上述直流充电系统。与现有技术相比，本发明采用车载部件集成车对车充电器件，成本低、时效性高、充电能力强、适用范围广等优点。
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公开(公告)号：CN216545709U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202220118924.1
申请日：2022-01-17
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江英伦电动汽车研究开发有限公司
IPC分类号： B60K11/00
摘要： 本实用新型公开一种冷却包安装结构总成和车辆，其中，冷却包安装结构总成包括安装架和冷却包，其中安装架包括上横梁、左右对称的第一侧安装部和第二侧安装部，所述第一侧安装部和所述第二侧安装部的一端分别与所述上横梁的两侧端部连接，所述第一侧安装部和所述第二侧安装部的另一端分别与车辆的前纵梁连接。所述冷却包的上部通过缓冲件与所述上横梁连接，所述冷却包的两侧边分别通过第一连接件和第二连接件与所述第一侧安装部和所述第二侧安装部连接。本实用新型技术方案提升了冷却包安装架安装点的刚度、强度以及模态等性能。
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公开(公告)号：CN216994560U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202122896922.3
申请日：2021-11-24
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江英伦电动汽车研究开发有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种防溅水轮罩，包括内轮罩(1)、外轮罩(2)、驱动机构、控制机构和感应机构；所述的内轮罩(1)固定在车身上，所述的外轮罩(2)移动设置在内轮罩(1)上，外轮罩(2)连接驱动机构，在驱动机构的驱动下在内轮罩(1)上运动，所述的控制机构分别与感应机构和驱动机构信号连接。与现有技术相比，本实用新型可实现自动伸缩功能，在非雨天时，外轮罩与内轮罩折叠隐藏在内部钣金里面，起到常规防石子、沙子等异物溅入，在雨天时，将外轮罩启动遮挡，罩在轮胎外侧，防止行驶过程中压过雨水，将雨水溅到行人。
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