-
公开(公告)号：CN114834296A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210492318.0
申请日：2022-05-07
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 阳光铭岛能源科技有限公司
摘要： 本申请提供一种电池包的更换系统及更换方法，涉及新能源技术领域。该更换系统包括线激光传感器、控制装置和换电装置；线激光传感器用于获取缺电电池包的轮廓信息，并根据轮廓信息确定缺电电池包相对于线激光传感器的第一相对位置；控制装置分别与线激光传感器和换电装置信号连接，控制装置用于根据第一相对位置、线激光传感器相对于更换区域的第二相对位置，确定缺电电池包在更换区域内的更换位置；以及根据更换位置确定更换路线，并根据更换路线控制换电装置更换缺电电池包。通过获取缺电电池包轮廓信息，根据轮廓信息确定缺电电池包更换位置并对缺电电池包进行更换的方法，消除定位部被遮挡的缺陷，提高了换电效率。
-
公开(公告)号：CN216709049U
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202220232367.6
申请日：2022-01-25
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 阳光铭岛能源科技有限公司
摘要： 本实用新型公开一种换电站，其中，换电站包括换电箱和设置于所述换电箱两侧的两停车通道，所述换电箱内设有隔板，所述隔板的上方设有第一电池放置区，所述隔板的下方设有第二电池放置区，所述第一电池放置区和所述第二电池放置区用于存储电池，所述换电箱朝向两所述停车通道的两箱壁上均设有输送口，所述换电站还包括行车机构，所述行车机构通过所述输送口在两所述停车通道和所述换电箱之间穿梭，以为待换电池的车辆更换电池。本实用新型技术方案提高了换电站的电池存储量，从而提高了换电站的换电效率。
-
公开(公告)号：CN216945888U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220454184.9
申请日：2022-03-02
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 阳光铭岛能源科技有限公司
IPC分类号： B66C11/00
摘要： 本实用新型公开一种起重吊机和车辆换电系统，其中，所述起重吊机用于起吊系统(例如车辆换电系统)，所述起吊系统包括机架，所述起重吊机包括：基座，用以安装于所述机架；伸缩组件，包括依次连接的至少两节刚性伸缩件，最上一节刚性伸缩件设于所述基座，相邻两节刚性伸缩件中的下一节刚性伸缩件能够相对上一节刚性伸缩件沿上下方向进行伸缩；驱动组件，驱动连接于所述伸缩组件，并用以至少驱使所述伸缩组件进行回缩；以及吊具，设于最下一节刚性伸缩件，并用以与待起吊物可拆卸安装。本实用新型的技术方案能够提高待起吊物在移动过程中的平稳性。
-
公开(公告)号：CN216709073U
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202220259339.3
申请日：2022-01-25
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 阳光铭岛能源科技有限公司
摘要： 本实用新型公开一种换电站，其中换电站包括停车通道和设置于停车通道两侧的第一换电箱和第二换电箱，第一换电箱的第一隔板的上方设有用于放置电池的第一电池放置区，第一电池放置区的上方设有第一行车机构；第二换电箱的第二隔板的上方设有用于放置电池的第二电池放置区，第二电池放置区的上方设有第二行车机构；第一换电箱靠近停车通道的一侧的箱壁上设有第一运输口，第二换电箱靠近停车通道的一侧的箱壁上设有第二运输口，第一行车机构通过第一运输口穿梭第一换电箱和停车通道之间，第二行车机构通过第二运输口穿梭第二换电箱和停车通道之间，以为待换电池的车辆更换电池。本实用新型技术方案提高了换电站的电池更换效率。
-
公开(公告)号：CN102862469A
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201110185854.8
申请日：2011-07-04
申请人： 上海华普汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60K6/20 , B60K6/36 , B60W20/00 , B60W10/02 , B60W10/10 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/196 , B60W10/18 , B60W40/10
CPC分类号： Y02T10/6286
摘要： 本发明提供一种混合动力驱动装置，与车轮相连，包括：含有前行星排太阳轮、前行星排行星轮、前行星排外齿圈、后行星排太阳轮、后行星排行星轮、后行星排外齿圈、前后行星排共用的行星架的双行星排，发动机，第一电机，第二电机，差速器，第一离合器，第二离合器；其中，所述后行星排行星轮还与所述前行星排行星轮相啮合。本发明还提供一种包括上述混合动力驱动装置的混合动力汽车及上述混合动力驱动装置的驱动方法。采用本发明的技术方案，可以改善在车辆需求的速度比较高时，发电机需要工作在零转速上下来调节发动机的最优输出功率，带来混联式混合动力系统发电机、发动机、电动机功率分配不合理，造成整车行使过程油耗较高的问题。
-
公开(公告)号：CN102022489A
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN200910195902.4
申请日：2009-09-15
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 上海华普汽车有限公司
IPC分类号： F16H3/44
摘要： 本发明涉及一种双行星排四轴传动装置。包括外齿圈、行星架、行星排，太阳轮，其特征在于所述的行星排为分前行星排和后行星排的双行星排结构，前行星排和后行星排分别对应一个太阳轮，前排行星齿轮为小齿宽、大分度圆，后排行星轮为大齿宽小分度圆，前排行星分别与外齿圈和小太阳轮相啮合组成前排轮系，后排行星分别与前排行星和大太阳轮相啮合组成后排轮系。实现了一种在后排轮系的太阳轮与外齿圈之间的传动比较大的双行星排四轴传动装置。
-
公开(公告)号：CN104340221A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201410435855.7
申请日：2014-08-29
申请人： 浙江吉利罗佑发动机有限公司 , 济南吉利汽车零部件有限公司 , 湖南罗佑发动机部件有限公司 , 山东吉利变速器有限公司 , 宁波上中下自动变速器有限公司 , 湖南吉盛国际动力传动系统有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
CPC分类号： Y02T10/6286 , Y02T10/92 , B60W10/08 , B60W10/06 , B60W10/196 , B60W2510/081 , B60W2520/10 , B60W2540/12 , B60W2710/06 , B60W2710/08 , B60W2710/18
摘要： 本发明公开了一种双行星排四轴混合动力系统的能量回收控制方法。它包括以下步骤：当汽车制动时，如果制动前处于纯电动运行模式且第一制动器处于打开状态，则进入第一制动器打开的纯电动制动模式，如果制动前处于纯电动运行模式且第一制动器处于锁止状态，则进入第一制动器锁止的纯电动制动模式，如果制动前处于混合动力运行模式且第二制动器处于打开状态，则进入第二制动器打开的混合动力制动模式，如果制动前处于混合动力运行模式且第二制动器处于锁止状态，则进入第二制动器锁止的混合动力制动模式。本发明能够根据汽车在制动前不同的运行模式选择对应的制动模式，能够避免高车速下的电机高转速低扭矩的情况，从而提高能量回收效率。
-
公开(公告)号：CN102795093A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201110137523.7
申请日：2011-05-24
申请人： 上海华普汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明具体实施例的混合动力传动装置，用于连接发动机、第一电机、第二电机至动力输出轴，所述传动装置包括前行星排和后行星排，所述前行星排的太阳轮连接至发动机，后行星排的太阳轮连接至第二电机，前、后行星排共用同一个行星架，所述行星架连接至第一电机，所述前行星排的齿圈连接至动力输出轴。本发明还提供混合动力汽车的具体实施例。本实施例的混合动力传动装置、混合动力汽车采用双行星排机构，可实现无级变速；另外，发动机、第一电机以及第二电机三个输入的转矩耦合后传递到输出端，并最终传递到车轮，因此，在实际使用时，上述三个输入端的不同工作模式和状态的组合可以产生多种不同的输出模式。
-
公开(公告)号：CN102795093B
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201110137523.7
申请日：2011-05-24
申请人： 上海华普汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明具体实施例的混合动力传动装置，用于连接发动机、第一电机、第二电机至动力输出轴，所述传动装置包括前行星排和后行星排，所述前行星排的太阳轮连接至发动机，后行星排的太阳轮连接至第二电机，前、后行星排共用同一个行星架，所述行星架连接至第一电机，所述前行星排的齿圈连接至动力输出轴。本发明还提供混合动力汽车的具体实施例。本实施例的混合动力传动装置、混合动力汽车采用双行星排机构，可实现无级变速；另外，发动机、第一电机以及第二电机三个输入的转矩耦合后传递到输出端，并最终传递到车轮，因此，在实际使用时，上述三个输入端的不同工作模式和状态的组合可以产生多种不同的输出模式。
-
公开(公告)号：CN201506245U
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200920208913.7
申请日：2009-09-15
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 上海华普汽车有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种混合动力四轴传动装置。包括外齿圈、行星架、行星排，太阳轮，其特征在于所述的行星排为分前行星排和后行星排的双行星排结构，前行星排和后行星排分别对应一个太阳轮，前排行星齿轮为小齿宽、大分度圆，后排行星轮为大齿宽小分度圆，前排行星分别与外齿圈和小太阳轮相啮合组成前排轮系，后排行星分别与前排行星和大太阳轮相啮合组成后排轮系。实现了一种在后排轮系的太阳轮与外齿圈之间的传动比较大的双行星排四轴传动装置。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
12 条记录 (耗时 0.086 秒)
