-
公开(公告)号：CN100503977C
公开(公告)日：2009-06-24
申请号：CN200710067627.9
申请日：2007-03-21
Applicant: 浙江省舟山连岛工程建设指挥部 , 浙江省交通规划设计研究院
Abstract: 本发明属于桥梁建造技术领域，涉及一种平行或空间索面斜拉桥的塔柱及其施工方法。斜拉桥的塔柱包括锚固区，锚固区的混凝土塔柱竖向通长布置预埋钢板，预埋钢板焊接钢牛腿，钢牛腿支撑钢锚梁，钢锚梁与斜拉索固定相连。斜拉桥的塔柱锚固区的施工方法，(1)预制吊装节段；(2)用塔顶悬臂吊机将临时框架节段吊装到锚固区的设计位置；(3)重复步骤(1)(2)，上下相邻的预埋钢板间采用螺栓固接；(4)吊装数个节段后，采用滑模浇筑混凝土塔柱，吊装好的预埋钢板作为滑模的施工模板；(5)混凝土塔柱浇筑完成后，张拉斜拉索。本发明具有施工进度快、钢锚梁吊装精度高、强度高的优点。
-
公开(公告)号：CN101029472A
公开(公告)日：2007-09-05
申请号：CN200710067627.9
申请日：2007-03-21
Applicant: 浙江省舟山连岛工程建设指挥部 , 浙江省交通规划设计研究院
Abstract: 本发明属于桥梁建造技术领域，涉及一种平行或空间索面斜拉桥的塔柱及其施工方法。索面斜拉桥的塔柱包括锚固区，锚固区的混凝土塔柱竖向通长布置预埋钢板，预埋钢板焊接钢牛腿，钢牛腿支撑钢锚梁，钢锚梁与斜拉索固定相连。索面斜拉桥的塔柱锚固区的施工方法，(1)预制吊装节段；(2)用塔顶悬臂吊机将临时框架节段吊装到锚固区的设计位置；(3)重复步骤(1)(2)，上下相邻的预埋钢板间采用螺栓固接；(4)吊装数个节段后，采用滑模浇筑混凝土塔柱，吊装好的预埋钢板作为滑模的施工模板；(5)混凝土塔柱浇筑完成后，张拉斜拉索。本发明具有施工进度快、钢锚梁吊装精度高、强度高的优点。
-
公开(公告)号：CN109680603B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201910142367.X
申请日：2019-02-26
Applicant: 浙江省交通规划设计研究院有限公司 , 浙江工业大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种抗爬移倾覆的曲线梁桥支座布置方式，其通过横向自复位支座实现弯桥发生横向爬移后的复位，通过拉压支座控制箱梁横向大转动，实现箱梁倾覆变形的分类控制，使用一个中间支座作为固定支座，其余中间支座布置横向自复位支座，避免箱梁发生过大的水平向刚体平动；梁端布置拉压支座，控制刚体转动，避免发生可能导致倾覆的刚体转动。本发明布置的四种支座分别为固定支座、纵向平动拉压支座、横向自复位支座和可爬移拉压支座，通过横向允许爬移大小、爬移高度和支座承载力要求确定自复位支座球面的半径。本发明可用于协助曲线梁桥抗爬移，实现箱梁倾覆变形的分类控制，为曲线梁桥提升抗爬移能力及倾覆承载力提供科学经济的解决方案。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109680603A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201910142367.X
申请日：2019-02-26
Applicant: 浙江省交通规划设计研究院有限公司 , 浙江工业大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种抗爬移倾覆的曲线梁桥支座布置方式，其通过横向自复位支座实现弯桥发生横向爬移后的复位，通过拉压支座控制箱梁横向大转动，实现箱梁倾覆变形的分类控制，使用一个中间支座作为固定支座，其余中间支座布置横向自复位支座，避免箱梁发生过大的水平向刚体平动；梁端布置拉压支座，控制刚体转动，避免发生可能导致倾覆的刚体转动。本发明布置的四种支座分别为固定支座、纵向平动拉压支座、横向自复位支座和可爬移拉压支座，通过横向允许爬移大小、爬移高度和支座承载力要求确定自复位支座球面的半径。本发明可用于协助曲线梁桥抗爬移，实现箱梁倾覆变形的分类控制，为曲线梁桥提升抗爬移能力及倾覆承载力提供科学经济的解决方案。
-
公开(公告)号：CN102776830A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201210282706.2
申请日：2012-08-10
Applicant: 浙江省交通规划设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种大吨位低回缩的预应力锚具，包括承压板、锚块和承压螺母；锚块与承压螺母螺纹配合，承压螺母紧贴于承压板上；承压板上设有保护罩，保护罩将锚块和承压螺母笼罩于其中；承压板为钢板。本发明承压板采用经防腐及热处理后钢板，能够提高承压板的刚硬特性，可避免了在二次大吨位张拉时被撑脚压碎的状况；同时通过将锚具外置于钢筋混凝土锚固区，能够避免锚固结构对混凝土截面的局部削弱，保证混凝土锚固区的结构安全。本发明还公开了专用于上述锚具的拉紧装置，其撑脚采用套筒结构，能够增大其与承压板的接触面积，减少了应力集中，能够避免在二次大吨位张拉时将承压板压破碎的情况。
-
公开(公告)号：CN201746774U
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN201020272442.9
申请日：2010-07-27
Applicant: 浙江省交通规划设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种带组合锚固装置的斜拉桥索塔锚固区钢牛腿，包括顶板、支撑板和预埋钢板，顶板呈水平状，预埋钢板沿索塔竖向通长布置，顶板、支撑板及预埋钢板两两互相垂直焊接；预埋钢板上横向设有组合锚固装置，组合锚固装置由预应力锚固装置和剪力钉或剪力键组成；预应力锚固装置包括预埋钢管，预埋钢管的两端各设有一锚固件，预埋钢管内设有贯穿预埋钢板的预应力钢筋。本实用新型通过在钢牛腿的预埋钢板上设置组合锚固装置，张拉合适的预应力，使得剪力钉承受全部剪力，预应力钢筋承受锚固区的全部拉力，保证预埋钢板和混凝土不会脱空，提高斜拉桥的使用安全性。本实用新型适用于斜拉桥索塔锚固区的钢牛腿，还可适用于其它桥梁建造。
-
公开(公告)号：CN202705898U
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201220394250.4
申请日：2012-08-10
Applicant: 浙江省交通规划设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种大吨位低回缩的预应力锚具，包括承压板、锚块和承压螺母；锚块与承压螺母螺纹配合，承压螺母紧贴于承压板上；承压板上设有保护罩，保护罩将锚块和承压螺母笼罩于其中；承压板为钢板。本实用新型承压板采用经防腐及热处理后钢板，能够提高承压板的刚硬特性，可避免了在二次大吨位张拉时被撑脚压碎的状况；同时通过将锚具外置于钢筋混凝土锚固区，能够避免锚固结构对混凝土截面的局部削弱，保证混凝土锚固区的结构安全。本实用新型还公开了专用于上述锚具的拉紧装置，其撑脚采用套筒结构，能够增大其与承压板的接触面积，减少了应力集中，能够避免在二次大吨位张拉时将承压板压破碎的情况。
-
公开(公告)号：CN201013008Y
公开(公告)日：2008-01-30
申请号：CN200720107377.2
申请日：2007-03-21
Applicant: 浙江省交通规划设计研究院
Abstract: 本实用新型属于桥梁构件制造技术领域，特别涉及一种斜拉桥索塔锚固区的牛腿，牛腿由钢制成，包括顶板、支撑板，顶板呈水平状，顶板、支撑板及塔壁预埋钢板两两之间相互垂直并通过焊接连接。本实用新型索面斜拉桥索塔锚固区的牛腿采用钢板制成，并通过塔壁预埋钢板与塔壁混凝土固定相连。塔壁预埋钢板沿塔柱竖向通长布置，塔壁预埋钢板兼作混凝土施工模板，从而方便索塔混凝土施工，加快施工进度，缩短了工期。同时，本实用新型的钢牛腿便于调整牛腿顶面的平整度，确保安装精度。本实用新型的钢牛腿可以适用于平行索面及空间索面斜拉桥，还可适用于其它桥梁的建造中。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.046 seconds)
