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公开(公告)号：CN117779598A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311841525.3
申请日：2023-12-28
申请人： 浙江金华甬金高速公路有限公司杭州科技分公司 , 浙江舟山跨海大桥有限公司 , 同济大学
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本发明提供了一种适用于大跨桥梁的减振装置，包括质量块、竖向线性弹簧、第一横向线性弹簧、第二横向线性弹簧、阻尼器和均连接于桥梁的第一弹簧挂板和第二弹簧挂板，所述竖向线性弹簧设置于质量块和桥梁，所述第一横向线性弹簧和第二横向线性弹簧设置于所述质量块相对的两侧，所述第一横向线性弹簧和所述第二横向线性弹簧的一端均设置于所述质量块，第一横向线性弹簧的另一端设置于所述第一弹簧挂板，第二横向线性弹簧的另一端设置于所述第二弹簧挂板，所述阻尼器的两端分别连接于质量块和桥梁，竖向线性弹簧的中心轴线与阻尼器的中心轴线相平行，竖向线性弹簧可选择地更换以实现静力行程可控。该发明提供的减振装置可实现静力行程可控化和宽频带。
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公开(公告)号：CN116770702A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310718060.6
申请日：2023-06-16
摘要： 本发明公开了一种重心可调的组合架体结构及其悬索桥主缆平台，涉及悬索桥主缆检修、维养技术领域，包括施工架单体，施工架单体包括底板和两块侧板，多个施工架单体依次连接固定；任一施工架单体，或者相邻的两个施工架单体上安装有重心可调的组合架体结构；两块侧板外侧底沿固定有轴向轨道，轴向轨道上滑动连接有轴向配重体；轴向配重体上安装有轴向驱动机构，轴向驱动机构控制轴向配重体沿轴向轨道往复移动；轴向配重体的两侧边沿固定有径向轨道，径向轨道上滑动连接有径向配重体，径向配重体上安装有径向驱动机构，径向驱动机构控制径向配重体沿径向轨道往复移动。本发明对于悬索桥主缆平台的重心稳定效果具有很好的控制作用。
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公开(公告)号：CN117346853A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311316488.4
申请日：2023-10-10
申请人： 浙江舟山跨海大桥有限公司 , 浙江金华甬金高速公路有限公司杭州科技分公司 , 武汉纺织大学
IPC分类号： G01F1/68
摘要： 本发明公开一种加湿型气体流量测量装置及方法，加湿器的输出端与一气体管道的侧面连通，所述气体管道用于流通待测气体，两组温度和湿度测量单元分别用于测量所述加湿器加湿前后待测气体的干球温度和相对湿度，处理单元用于计算待测气体的流量。本发明将两组温度和湿度测量单元的测量探头置于气体管道中，其表面与空气发生交换，通过测量单元对气体交换的温度与湿度参数进行监测，计算出管道的气体流量，实现方法简单，准确度高。
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公开(公告)号：CN116815627A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310716548.5
申请日：2023-06-16
摘要： 本发明公开了一种用于主缆施工架的紧急制动装置及施工架支撑体系，涉及悬索桥主缆检修、维养技术领域，施工架支撑体系包括吊装在主缆上的施工架本体，紧急制动装置包括液压缸；弧形架与液压缸的伸缩端头固定连接，弧形架的两端面具有滑动空腔；滑板组的数量为两套，且分别与两个滑动空腔滑动连接；滑板组包括多块相互叠合且互相滑动连接的滑板，滑动空腔内安装有分别与多块滑板端头对应的多组弹簧。紧急制动装置的数量为两套，并布置在主缆两侧，液压缸的固定端与施工架本体的内侧固定连接，弧形架的凹陷面朝向主缆。本发明能够在液压缸的驱动下夹持主缆，并借助多级滑板逐级缓冲制动，使得施工架本体能够在失速时快速稳定制动，安全性能更强。
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公开(公告)号：CN116308287A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310294428.0
申请日：2023-03-21
摘要： 本申请涉及一种桥梁管养问诊方法、装置、电子设备以及存储介质，涉及桥梁管养技术领域，该方法包括以下步骤：桥梁问诊服务器获取目标桥梁的运营状况信息；其中，所述运营状况信息包括所述目标桥梁异常事件图像信息、实时监测信息以及目标桥梁人工检查信息；基于运营状况信息，获取所述目标桥梁的异常检测结果；将异常检测结果推荐至目标专家问诊客户端，以获取与所述异常检测结果相对应的维修决策方案。采用本方法可以根据目标桥梁的实时桥梁运营状况信息及时发现目标桥梁的异常情况，并将目标桥梁的异常情况推荐至相应的目标专家问诊客户端，获取与该异常情况相对应的专家诊断维修决策方案，提高了对桥梁的管养维修效率。
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公开(公告)号：CN219099797U
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202320049637.4
申请日：2023-01-04
申请人： 浙江舟山跨海大桥有限公司 , 浙江滬杭甬高速公路股份有限公司 , 广州市开博桥梁工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种悬索桥主缆的防火缠包结构，包括由内到外依次设置在主缆外围的隔热层、阻火防切割层和阻燃缠包带，以及设置于索夹直缝、环缝的阻燃密封胶。通过在主缆外部设置耐高温低导热系数的隔热层，保护主缆免受火灾伤害，通过在隔热层外面设置阻火防切割层保护内部隔热层，提高主缆表面抗切割性能，同时避免主缆缠包带施工时缠包机对内部隔热层的碾压破坏。所述阻燃缠包带通过螺旋缠包的方式包裹阻火防切割层，使得主缆的防护结构具有更好的强度，同时降低制造成本，增加了主缆应对遭受火灾、人为破坏以及意外伤害方面的能力。
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公开(公告)号：CN115821721A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211393223.X
申请日：2022-11-08
申请人： 同济大学
摘要： 本发明公开了一种用于控制风致振动的牵连扭转运动翼板装置，包括：两个翼板，分别位于主梁横桥向两侧且均能够相对于主梁转动；牵连扭转运动机构，包括：位移放大机构，设置于主梁的纵桥向一侧，包括固定中位齿轮、均与固定中位齿轮相啮合的两个放大齿轮；两个主梁位移传动齿条，分别与两个放大齿轮相啮合；两个相位差转换机构，分别与两个主梁位移传动齿条相连接；两个翼板位移传动齿条，每个相位差转换机构通过转向齿轮与对应的翼板位移传动齿条相配合；两个翼板齿轮，每个翼板齿轮固定于翼板的纵桥向一侧且与对应的翼板位移传动齿条相啮合。本发明根据主梁扭转调整姿态，并且其通过设定的相位差达到最优的控制效果，且不需要外部能量输入。
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