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公开(公告)号：CN111768634A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010528324.8
申请日：2020-06-11
摘要： 本发明涉及一种长大公路隧道—路面—交通流监测、预警和控制系统，包括：监测模块、预警模块和控制模块；监测模块实时的监测并采集隧道两端的风速和温度数据以及隧道信息；预警模块对隧道信息进行接收、存储和分析，判断是否出现异常事件；控制模块将异常事件发送至应急管理部门，将异常事件通过显示屏进行显示；预警模块对隧道两端的风速和温度数据进行接收、存储和分析，判断是否出现气象环境异常；控制模块根据气象环境异常时的风速和温度数据控制空气幕的开闭，并将隧道两端的风速和温度数据通过显示屏进行显示。通过本发明的上述系统能够实时监测隧道内结构安全及行车动态并进行预警及控制，从而降低隧道结构损坏、降低交通事故发生的概率。
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公开(公告)号：CN117345267A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311059828.X
申请日：2023-08-22
申请人： 中铁十九局集团第六工程有限公司 , 淮阴工学院
IPC分类号： E21D9/14 , E21D11/38 , E21F1/00 , E21F17/00 , E21D11/10 , C04B40/02 , G01D21/02 , F24F9/00 , F24H3/04
摘要： 一种新型寒区隧道冬季施工保温系统及其方法，该保温系统，包括保温棉帘、人行通道、车行通道、隧道通风装置、风幕机、PLC控制器、供暖加热装置和数据监测装置。所述保温棉帘设于隧道洞口处；人行通道用于施工人员进出隧道；车行通道用于施工车辆进出隧道；风幕机采用立式侧吹型电热风幕机，设于隧道洞口两侧；隧道通风装置用于隧道施工期洞内通风；供暖加热装置在外界气温过低，空气幕保温系统不能确保混凝土浇筑处温度达到5℃时开启，维持洞内空气温度，保障混凝土的浇筑质量；PLC控制器通过数据监测装置获取隧道洞内不同位置处温度数据来控制风幕机的工作状态。该系统具有成本低、智能控制和不影响隧道洞内施工等优点，具有良好的推广与应用价值。
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公开(公告)号：CN116029081A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202111255038.X
申请日：2021-10-27
申请人： 中铁十九局集团第六工程有限公司 , 中铁十九局集团有限公司 , 淮阴工学院
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/14
摘要： 本发明提供围岩分级的反演方法，S1、在施工现场对开挖揭露的围岩露头的结构进行测量，确定结构发育面的组数、岩体的结构面特征，S2、基于S1的数据，应用岩体本构理论及强度理论与结构面基本参数的关系，由此从结构面参数获得岩体分级参数，S3、建立岩体弹性模量与RMR和Q岩体质量分级之间的关联性得到相应的Q评分值；S4、利用开挖后实测的优势结构面各向参数，计算开挖面附近围岩在空间各个方向的弹性模量比值得到相应的RMR值，最终进行围岩质量等级的调整，本发明提供的应用统计岩体力学方法反演围岩分级，所得到的围岩分级与施工开挖阶段现场揭露的情况基本一致，故施工阶段调整后的围岩分级具有合理性。
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公开(公告)号：CN219359738U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202223519285.9
申请日：2022-12-28
申请人： 中铁十九局集团第六工程有限公司 , 中铁十九局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种混凝土3D打印喷头，包括车体、机械臂、进料管和打印喷头本体，机械臂安装于车体的上方，进料管绑定于机械臂上且端部与打印喷头本体相连接，打印喷头本体安装于机械臂的端部且包括导料管、混凝土搅动机构、出料喷头和注水机构，导料管的上端与进料管相连接且末端与混凝土搅动机构相连接，混凝土搅动机构包括机体外壳、驱动电机和搅料辊，机体外壳的上端与导料管的末端相连接，驱动电机分设有两组且安装于机体外壳的一侧。本实用新型在喷头上设计有混凝土搅动机构，可以在混凝土喷出前对混凝土的流动性进行优化并且配备有注水机构，当混凝土较为干燥时，可以对混凝土进行稀化处理，保证喷出混凝土的质量。
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公开(公告)号：CN114524661B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202210177215.5
申请日：2022-02-25
申请人： 淮阴工学院
摘要： 本申请公开了一种隧道温度场模型试验地层相似材料及其制备方法，原料按质量份数配比为：玄武石5~7份，砂1~3份，土3~5份，抗冻液0.5~1.5份。按照比例称取玄武石、砂和土；将玄武石、砂和土混合物混合均匀；加入抗冻液并充分搅拌；将混合好的材料放入130*10mm圆形成形模具中，夯实成型；将成型后的模具放入养护箱中养护24 h后脱膜，即可得用于隧道温度场模型试验的围岩相似材料。能够实现相似材料与实际围岩相同的传热规律，并能通过改变材料比例改变相似材料的导热系数，以适应于不同隧道围岩的热力学性质，为模拟真实寒区隧道温度场时空演化规律提供了可能。
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公开(公告)号：CN114524661A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210177215.5
申请日：2022-02-25
申请人： 淮阴工学院
摘要： 本申请公开了一种隧道温度场模型试验地层相似材料及其制备方法，原料按质量份数配比为：玄武石5~7份，砂1~3份，土3~5份，抗冻液0.5~1.5份。按照比例称取玄武石、砂和土；将玄武石、砂和土混合物混合均匀；加入抗冻液并充分搅拌；将混合好的材料放入130*10mm圆形成形模具中，夯实成型；将成型后的模具放入养护箱中养护24 h后脱膜，即可得用于隧道温度场模型试验的围岩相似材料。能够实现相似材料与实际围岩相同的传热规律，并能通过改变材料比例改变相似材料的导热系数，以适应于不同隧道围岩的热力学性质，为模拟真实寒区隧道温度场时空演化规律提供了可能。
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公开(公告)号：CN114235633A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111449079.2
申请日：2021-11-30
申请人： 淮阴工学院
摘要： 本发明公开了一种测量隧道空气幕运行轨迹及其性能的模型试验方法，试验装置包括：内置有温控装置的隧道模型；内部温度可调节的冷域环境；空气幕装置，幕布和红外成像仪。通过隧道模型的温度、冷域环境的温度以及空气幕装置的参数，研究不同隧道内外温差、不同隧道空气幕设置参数以及不同隧道空气幕运行阶段和持续时间的情况下，隧道空气幕装置的气流运动轨迹和瞬时温度场的变化规律，本发明通过采用红外成像仪进行数据测量，能够方便的获得隧道空气幕装置在隧道洞口区域内气流的运行轨迹及其瞬时温度场。
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公开(公告)号：CN112562322B
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202011338570.3
申请日：2020-11-25
申请人： 淮阴工学院
摘要： 本发明公开了一种公交车回授区长度设计方法，采集相关交通数据，将获得的总交通量折算成当量标准小汽车交通量，采用格林希尔兹模型，拟合该道路的格林希尔兹公式，计算在该道路口红灯时停车线后的最大排队车辆数，最后将该车辆数换算成以米为单位的车辆平均排队长度，通过计算实际红灯情况时，停止线处延误交通量，计算在格林希尔兹模型下，该路口停止线处饱和流量时红灯情况下延误交通量，通过车流波动理论计算排队车辆消散时长，加上红灯时长得到总延误时长，计算最大排队车辆长度，该长度为公交车回授区长度，本方法有效缓解交叉口处公交车因车辆堵塞引起资源浪费，缓解城市公交车资源紧张问题，提高出行效率。
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公开(公告)号：CN111754428A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010528029.2
申请日：2020-06-11
申请人： 淮阴工学院
摘要： 本发明涉及一种基于各向异性梯度模型的图像增强方法及系统，方法包括：获取待处理图像；采用L1-L0混合正则化的各向异性梯度层分解模型将待处理图像进行分解，得到保真项、纹理层正则项和基层正则项；根据保真项、纹理层正则项和基层正则项，利用分裂布雷格曼迭代原理确定基层信息和纹理层信息；分别对基层信息和纹理层信息进行对比度调节，得到调节后基层信息和调节后纹理层信息；根据调节后基层信息和调节后纹理层信息确定增强后图像。通过本发明的上述方法和系统，能够在图像层分解时对基层信息和纹理层信息起到保护作用，有效地实现图像对比度增强。
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公开(公告)号：CN111429756A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010236662.4
申请日：2020-03-30
申请人： 淮阴工学院
摘要： 本发明公开一种基于视频技术的公路隧道防追尾预警方法，包括：安装路侧摄像头以及电子显示屏；采用ST-MRF车辆跟踪技术对采集的视频数据进行处理，获取车辆位置信息及速度、加速度/制动减速度、加速时间/制动时间；基于摄像机标定的坐标转换方法，对前后两车到镜头中心点在实际交通场景中的距离和图像平面上的距离进行相互转换计算前后两辆车的间距S；建立后车预警纵向安全距离的理论计算模型，实时计算后车的预警纵向距离L；如果前后车的距离S小于后车预警纵向安全距离L，将预警信息显示在电子显示屏上，提醒驾驶员。本发明可以有效地避免隧道追尾碰撞事故的发生，增加隧道内道路的通行能力，确保隧道行车的安全。
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