一种散铺钉联扣件安装控制装置

    公开(公告)号:CN110924248A

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN201911242773.X

    申请日:2019-12-06

    Abstract: 本发明公开了一种散铺钉联扣件安装控制装置,包括用于将散铺钉联扣件安装控制装置及地铁散铺钉联扣件均固定在钢轨下方的连接装置、用于放置地铁散铺钉联扣件的托架和用于限制地铁散铺钉联扣件在托架上位置的限位部件;限位部件包括第一限位部件和第二限位部件,第一限位部件和第二限位部件之间预留有用于放置钢轨的钢轨安置空间;连接装置包括第一固定扣板、第一扣板固定板、第二固定扣板和第二扣板固定板。本发明可以将地铁散铺钉联扣件固定在钢轨的底部,无需四人安装,两人就可完成扣件的安装。

    一种地铁施工用移动电源式轨道铺设机

    公开(公告)号:CN107326755A

    公开(公告)日:2017-11-07

    申请号:CN201710760536.7

    申请日:2017-08-30

    CPC classification number: E01B29/02 H02J7/00

    Abstract: 本发明公开了一种地铁施工用移动电源式轨道铺设机,包括门式支架、安装在门式支架上的起重装置和用于带动门式支架前后移动的走行装置,还包括安装在门式支架或走行装置上的移动电源,门式支架包括主梁和两个分别安装在主梁两侧下方的高度可调式支腿,主梁由平直梁和插接在平直梁左右两端的伸缩梁组成,伸缩梁具有插接端和固定端,伸缩梁的插接端安装在平直梁的内部,伸缩梁的固定端固定安装在高度可调式支腿的顶部。本发明采用移动电源作为本铺设轨道的动力源,在进行长大区间铺轨时,只需要更换移动电源,无需多次更换电源接口,不需要频繁收放盘卷电缆线,节约了敷设施工电源所需的人工、机具、材料以及时间成本。

    一种散铺钉联扣件安装控制装置

    公开(公告)号:CN110924248B

    公开(公告)日:2021-07-09

    申请号:CN201911242773.X

    申请日:2019-12-06

    Abstract: 本发明公开了一种散铺钉联扣件安装控制装置,包括用于将散铺钉联扣件安装控制装置及地铁散铺钉联扣件均固定在钢轨下方的连接装置、用于放置地铁散铺钉联扣件的托架和用于限制地铁散铺钉联扣件在托架上位置的限位部件;限位部件包括第一限位部件和第二限位部件,第一限位部件和第二限位部件之间预留有用于放置钢轨的钢轨安置空间;连接装置包括第一固定扣板、第一扣板固定板、第二固定扣板和第二扣板固定板。本发明可以将地铁散铺钉联扣件固定在钢轨的底部,无需四人安装,两人就可完成扣件的安装。

    有砟轨道高速道岔组装平台

    公开(公告)号:CN101575832B

    公开(公告)日:2011-07-27

    申请号:CN200910022811.0

    申请日:2009-06-03

    Abstract: 本发明公开了一种有砟轨道高速道岔组装平台,包括设置在有砟道床上的三轨平台,所述三轨平台由钢轨一、钢轨二和钢轨三组成,其中,用于放置道岔前岔枕的钢轨一和钢轨二上安装有三向调整托枕台,用于放置道岔后岔枕的钢轨一和钢轨三上安装有三向调整托枕台,用于放置道岔后岔枕的钢轨二上安装有两向调整托枕台;三向调整托枕台包括底板、顶升板、连接槽钢、纵向调节螺栓、横向调节螺栓和竖向调节螺栓;两向调整托枕台包括底板、顶升板、横向调节螺栓和竖向调节螺栓。本发明结构简单、造价低且使用操作方便,能重复使用,且组装后的高速道岔的各部分几何尺寸均能达到设计要求。

    有砟轨道高速道岔组装平台

    公开(公告)号:CN101575832A

    公开(公告)日:2009-11-11

    申请号:CN200910022811.0

    申请日:2009-06-03

    Abstract: 本发明公开了一种有砟轨道高速道岔组装平台,包括设置在有砟道床上的三轨平台,所述三轨平台由钢轨一、钢轨二和钢轨三组成,其中,用于放置道岔前岔枕的钢轨一和钢轨二上安装有三向调整托枕台,用于放置道岔后岔枕的钢轨一和钢轨三上安装有三向调整托枕台,用于放置道岔后岔枕的钢轨二上安装有两向调整托枕台;三向调整托枕台包括底板、顶升板、连接槽钢、纵向调节螺栓、横向调节螺栓和竖向调节螺栓;两向调整托枕台包括底板、顶升板、横向调节螺栓和竖向调节螺栓。本发明结构简单、造价低且使用操作方便,能重复使用,且组装后的高速道岔的各部分几何尺寸均能达到设计要求。

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