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公开(公告)号：CN116858107A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202311040798.8
申请日：2023-08-17
申请人： 中国船舶科学研究中心 , 深海技术科学太湖实验室
IPC分类号： G01B11/02
摘要： 本申请公开了一种激光位移传感器的并行测量方法，涉及测量技术领域。方法包括：利用激光位移传感器组对若干个测点位置进行并行测量，激光位移传感器组中包含若干个激光位移传感器，且不同激光位移传感器对不同的测点位置进行测量；利用动态应变仪接收激光位移传感器组中各个激光位移传感器测量后输出的测量信号，测量信号包含测量电压信号；利用信号处理设备从动态应变仪处获取各个激光位移传感器的测量电压信号，并根据各个测量电压信号对应的电压值、激光位移传感器输出电压的电压范围以及预设波动值，计算得到各个测点位置对应的位移变化值。该方法可实现多个激光位移传感器的并行测量，提高多点测量的效率。
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公开(公告)号：CN116714743A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310694351.6
申请日：2023-06-09
申请人： 中国船舶科学研究中心 , 深海技术科学太湖实验室
摘要： 本发明涉及一种适配特定工装结构的落体试验平稳释放装置及方法，包括工装基架，工装基架顶部延伸出悬臂梁，悬臂梁上装配有释放连接件，释放连接件的底端装配待测试冰体组件，所述待测试冰体组件包括冰体夹具，冰体夹具上预留配载区，配载区活动装配有配重块，释放连接件的下方对应设置加筋测试板，加筋测试板上安装传感器组，传感器组连接有测试系统。本发明利用测试板模拟航行中的船体，利用自由落体的冰块模拟冰区中的冰块，得到冲撞式破冰时船首与大型层冰碰撞、船舶采用连续式破冰方式时的船艏与大型层冰发生的碰撞、船舶在碎冰区航行时与浮冰发生碰撞的模拟情况。
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公开(公告)号：CN116957339A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310970083.6
申请日：2023-08-02
申请人： 中国船舶科学研究中心 , 深海技术科学太湖实验室
IPC分类号： G06Q10/0635 , G06Q50/30
摘要： 本申请公开了一种融合事故等级的船舶社会风险接受衡准建立方法，涉及风险评价技术领域，该方法包括：获取目标类船舶的事故数据以及营运经济数据；基于事故数据以及营运经济数据计算平均可接受风险值，平均可接受风险值是船舶事故平均可接受的累积死亡频率；基于平均可接受风险值构建初始风险接受衡准曲线，以及基于初始风险接受衡准曲线确定初始风险区域，其中，风险区域包含风险可忽略区域、风险尽实际可能低区域以及风险不可接受区域；基于事故严重等级标准调整初始风险区域得到目标风险区域，以及基于目标风险区域确定目标类船舶事故的风险接受衡准。该方法可建立严苛的风险接受衡准，有助于降低重大事故发生的风险。
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公开(公告)号：CN115855632A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211481128.5
申请日：2022-11-24
申请人： 深海技术科学太湖实验室 , 中国船舶科学研究中心
摘要： 本发明涉及一种适于冰致冲击载荷的典型节点疲劳强度试验装置。其包括节点固定座以及脉冲载荷加载装置，其中，利用加载的脉冲试验载荷对典型节点进行疲劳强度试验时，直至使得典型节点处于预设试验状态，典型节点的预设试验状态包括在典型节点上产生裂纹或产生裂纹的尺度与预设的裂纹尺度适配；试验状态记载装置，用于记录典型节点在所加载脉冲试验载荷作用下的应变变化状态。本发明能有效模拟典型节点在冰致冲击载荷作用下的疲劳强度试验，提高疲劳强度试验的稳定性与可靠性。
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公开(公告)号：CN115855680A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211450549.1
申请日：2022-11-18
申请人： 中国船舶科学研究中心
摘要： 本发明涉及一种大尺寸测量梁标定装置及标定方法，包括夹紧固定装置，夹紧固定装置的侧面与固定基础连接，夹紧固定装置包括分别与固定基础连接的下固定板和上压紧结构，下固定板的上表面放置测量梁，上压紧结构与测量梁的上部配合将测量梁固定，夹紧固定装置一侧的测量梁上配合安装有框架结构，框架结构用于连接加载重物；还包括与加载重物配合的滑轮结构。通过设置下固定板和上压紧结构配合的夹紧固定装置实现多种规格测量梁的装夹，连接加载重物的框架结构与滑轮结构组合实现在不拆载荷加载工装的情况下进行测量梁的弯矩、剪力和扭矩系数标定，同时在扭矩标定时对测量梁两侧施加大小相等、方向相反的力，提高了扭矩系数的标定精度。
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公开(公告)号：CN110702525A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910716678.2
申请日：2019-08-05
摘要： 本发明涉及压弯载荷下超大型浮体极限强度试验装置及试验方法，包括试验平台，试验平台两端部分别安装反力架一和反力架二，反力架二配合垫凳及支撑横梁安装有轴向加载系统，轴向加载系统与反力架一之间安装试验模型，轴向加载系统为试验模型施加压缩载荷，还包括为试验模型施加弯曲载荷的垂向加载系统；根据缩尺比制作超大型浮体结构缩比试验模型，并通过数值仿真进行验证，在试验装置上进行缩比试验模型压缩、弯曲及压弯联合载荷作用下的试验，获得应变、变形、极限载荷及端部位移等试验数据，进而根据缩尺比反推获得原型的极限强度状况，本发明为超大型浮体的结构设计及优化设计提供研究基础和可靠的技术支撑。
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公开(公告)号：CN110371242A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910716680.X
申请日：2019-08-05
摘要： 本发明涉及一种适用于多种测量系统的标准船模，包括分布在两端的船艉部和船艏部，与多段船身部共同构成船体；船体两侧边甲板上安装钢梁，钢梁从船艏部延伸至船艉部；位于甲板下方的船体两侧内壁上对称安装间隔设置的多个端梁，相对称两个端梁之间安装支撑结构，多个支撑结构共同安装测量系统；船艉部内底面安装电机，电机输出端的桨轴端部穿过船壁并在端头安装螺旋桨，螺旋桨外侧面的中心安装导流帽；船艉部端部安装舵机，舵机底部安装舵杆，舵杆端部向下穿出船壁并在端头安装舵；船体重心处的内底面安装陀螺仪；本发明通过调整支撑结构及相应组件，实现多种不同类型测量梁系统的更换，进而大大缩短其验证周期，成本低，效率高。
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公开(公告)号：CN113504019A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110834644.0
申请日：2021-07-23
申请人： 中国船舶科学研究中心
摘要： 本发明涉及一种船体挠度激光测量系统、安装方法及挠度测量方法，包括激光发生装置、与激光发生装置相对应的反射装置，所述激光发射装置包括基座、配套在基座上的预紧件，所述预紧件上对应安装有激光位移传感器，所述反射装置与激光发生器之间预留测量距离，反射装置朝向激光发生装置一侧为倾斜面，该倾斜面与船体地板之间呈钝角设置，且倾斜面上设有反射膜，激光位移传感器所发出激光对应打在反射装置的倾斜面上。通过利用激光位移传感器的长程、高精度位移测量能力并配合反射装置，测量激光发生装置的初始位置A点对应B点之间的相对垂直位移，该相对垂向位移就能够体现出挠度的变化。
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公开(公告)号：CN118095123A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410200683.9
申请日：2024-02-23
申请人： 中国船舶科学研究中心
IPC分类号： G06F30/28 , B63B71/10 , G06F119/14 , G06F113/08
摘要： 本申请了一种含月池船舶的波浪载荷计算方法，涉及船舶技术领域，该方法对含月池船舶的三维船舶模型所在的流体计算域的船体舷外湿表面、月池池壁湿表面、月池内液面、船体舷外自由液面和海域底面网格离散后，基于RANKINE方法，在物面边界条件中加入月池池壁湿表面的边界条件，在自由液面边界条件中加入月池内液面的边界条件，从而补充了速度势边界积分方程，可求解含月池船舶的湿表面的水动压力，继而可以求解含月池船舶的船舶运动和波浪载荷，弥补了这一行业的技术空缺，为含月池船舶的波浪载荷提供了更准确的评估方法。
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公开(公告)号：CN116754168A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310688683.3
申请日：2023-06-09
申请人： 中国船舶科学研究中心
摘要： 本发明涉及一种适用于多刚度、大尺度楔体落体试验的系统及试验方法，包括机架，机架下方设置承接落体的水池，机架上设有电磁释放装置，电磁释放装置连接落体系统，所述落体系统包括与电磁释放装置连接的工装结构、安装在工装结构上的楔体，工装结构内带有重心可调的配重组件，楔体上设置传感器组，传感器组连接有电脑。本发明通过不同刚度的大尺度楔形体安装形式和重量重心位置的调整方法，同时可以精确测量砰击载荷大小、载荷作用时间、载荷作用过程中的速度变化、结构变形及主要部位应力等参数。
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