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公开(公告)号：CN115771593B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202211529727.X
申请日：2022-11-30
申请人： 深海技术科学太湖实验室 , 中国船舶科学研究中心
摘要： 本发明涉及一种用于远海无人岛礁保障的坐底式平台及其安装方法，包括甲板组件，甲板组件底面经由立柱间隔安装有浮体，浮体侧向外壁面上沿着周向间隔布设有多个裙板，单个裙板经由调整机构相对于浮体外壁面移动或转动；裙板相对于浮体外壁面贴合并向上缩进，或者裙板底端竖直向下突出于浮体底面；立柱上下贯穿浮体，立柱经顶升机构相对于浮体上下移动调整；本发明的坐底式平台，能够可靠降低平台整体所受风浪流等环境载荷的影响，提高平台湿重，进而提高平台在危险海况下的抗滑移能力，尤其适用于远海无人岛礁的应急救援使用。
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公开(公告)号：CN112977741B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202110182626.9
申请日：2021-02-08
申请人： 中国船舶科学研究中心
IPC分类号： B63B35/44
摘要： 一种浅水半潜型坐底式保障平台，包括下浮体，所述下浮体上垂直安装有立柱，所述立柱顶面配合安装有上箱体，所述上箱体顶面设置有上甲板，所述上甲板上设置有甲板室，所述甲板室从后方至前方依次设置为配电中央控制站、厨房、双人房间，所述配电中央控制站后方的上甲板上还设置有楼梯；上甲板的末端布置有多个通信塔架和一台吊机；上甲板的两侧布置有救生浮筏；甲板室顶面的前端布置有桁架，所述桁架的顶面安装直升机平台；甲板室顶面的后端布置有太阳能光伏板。本发明可实现狭窄浅水航道通行、迁移重复使用、自主升沉布放、稳定可靠作业，为实现浅水无人海域通信保障、环境安全监测和生活保障提供平台支撑。
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公开(公告)号：CN116238657B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202310316477.X
申请日：2023-03-24
申请人： 中国船舶科学研究中心
摘要： 一种受限海域内浮式结构物布置形式及运行方法，岛礁礁盘围绕形成受限海域，在受限海域的外部形成非受限海域，在受限海域内设置结构物，在非受限海域内设置发电机舱安装区域，发电机舱安装区域处的海底位置安装发电机舱，其底部为燃油舱，其上方布置有多个发电机组；位于发电机舱的顶面安装有软管柜，软管柜内储存耐腐蚀燃油软管，燃油软管通过燃油管与燃油舱连通；发电机舱内部布置有高压气罐；发电机舱的一侧安装有换气筒，所述换气筒内安装换气阀；岛礁礁盘底部开有通孔，所述通孔内设置有连接保护管，所述连接保护管内穿过气电连接管，气电连接管将发电机舱和结构物之间的信号、控制、高压空气和动力进行联通；工作可靠，作业效率高。
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公开(公告)号：CN115855680A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211450549.1
申请日：2022-11-18
申请人： 中国船舶科学研究中心
摘要： 本发明涉及一种大尺寸测量梁标定装置及标定方法，包括夹紧固定装置，夹紧固定装置的侧面与固定基础连接，夹紧固定装置包括分别与固定基础连接的下固定板和上压紧结构，下固定板的上表面放置测量梁，上压紧结构与测量梁的上部配合将测量梁固定，夹紧固定装置一侧的测量梁上配合安装有框架结构，框架结构用于连接加载重物；还包括与加载重物配合的滑轮结构。通过设置下固定板和上压紧结构配合的夹紧固定装置实现多种规格测量梁的装夹，连接加载重物的框架结构与滑轮结构组合实现在不拆载荷加载工装的情况下进行测量梁的弯矩、剪力和扭矩系数标定，同时在扭矩标定时对测量梁两侧施加大小相等、方向相反的力，提高了扭矩系数的标定精度。
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公开(公告)号：CN118254930A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410576737.1
申请日：2024-05-10
申请人： 中国船舶科学研究中心
摘要： 本发明涉及一种浅水坐底平台的坐底结构及防腐方法，所述坐底结构包括位于所述坐底平台下部的沉垫，所述沉垫为箱式结构，所述沉垫的底部为底板，所述沉垫内部设置有压载舱；所述坐底结构还包括设置于所述底板的下表面的多条第一插板和多条第二插板，第一插板和第二插板均与所述底板的下表面垂直，第一插板和第二插板交错形成多个开口背离所述底板的半封闭空间，在每个半封闭空间的侧壁均安装牺牲阳极，从而在满足环保要求的情况下，增加坐底平台的抗滑移能力和防腐能力。
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公开(公告)号：CN114877875B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202210503293.X
申请日：2022-05-10
申请人： 中国船舶科学研究中心
IPC分类号： G01C13/00
摘要： 一种自适应式手持水深测量仪安装基座及安装方法，包括船舶的舷侧围壁、支撑横梁，支撑横梁的一端开有多个螺栓孔，并通过固定螺栓与舷侧围壁锁紧，开多个螺栓孔处的支撑横梁的上表面布置有方孔，方孔内穿过仪器线缆；所述支撑横梁的另一端上表面焊接有两个矩形管，两个矩形管之间安装旋转螺栓和螺帽，同时支撑横梁的上下表面设置有与矩形管对应的矩形开口，摇摆杆的顶部穿过矩形开口后进入两个矩形管之间，并利用旋转螺栓和螺帽连接，将摇摆杆与支撑横梁连接组装完成；摇摆杆的底部螺纹连接手持式水深测量仪，实现手持水深测量仪在舷侧的固定安装，降低船舶横摇运动的影响且适应船舶运动状态的水深测量，为手持水深测量仪的固定作业提供手段。
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公开(公告)号：CN116238657A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310316477.X
申请日：2023-03-24
申请人： 中国船舶科学研究中心
摘要： 一种受限海域内浮式结构物布置形式及运行方法，岛礁礁盘围绕形成受限海域，在受限海域的外部形成非受限海域，在受限海域内设置结构物，在非受限海域内设置发电机舱安装区域，发电机舱安装区域处的海底位置安装发电机舱，其底部为燃油舱，其上方布置有多个发电机组；位于发电机舱的顶面安装有软管柜，软管柜内储存耐腐蚀燃油软管，燃油软管通过燃油管与燃油舱连通；发电机舱内部布置有高压气罐；发电机舱的一侧安装有换气筒，所述换气筒内安装换气阀；岛礁礁盘底部开有通孔，所述通孔内设置有连接保护管，所述连接保护管内穿过气电连接管，气电连接管将发电机舱和结构物之间的信号、控制、高压空气和动力进行联通；工作可靠，作业效率高。
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公开(公告)号：CN116105956A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310137134.7
申请日：2023-02-17
申请人： 深海技术科学太湖实验室 , 中国船舶科学研究中心
发明人： 陆晔 , 李龙 , 司海龙 , 陈彧超 , 王思雨 , 倪歆韵 , 魏子阳 , 王琦彬 , 苗玉基 , 谢春梅 , 许凌云 , 屈毫拓 , 张九鸣 , 郑坤 , 张朴 , 王子渊 , 程小明 , 汤明刚
IPC分类号： G01M7/02
摘要： 一种船模干结构模态测量的试验装置及方法，包括分段船模、悬浮托架和真空罩；船壳的内壁沿船长方向间隔设置有多个肋位框架，肋位框架具有磁性，分段船模的艏尾部分别设置磁性的第一船艏磁体和第一船尾磁体；悬浮托架上有多个与肋位框架对应的船体磁体组件，以及分别与第一船艏磁体和第一船尾磁体对应的第二船艏磁体组件、第二船尾磁体组件，使分段船模悬浮在悬浮托架的内部；在真空罩的真空环境中，机械手臂带动激振器对分段船模施加激振力，从而使测试过程中避免寻找节点、重复卸载起吊、调整船模起吊姿态，一次性测量分段船模干结构的多点弯曲参数，提高了工作效率，同时避免危险因素和不确定因素，在真空环境下进行测试，提高试验的准确性。
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公开(公告)号：CN115931595A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211444312.2
申请日：2022-11-18
申请人： 中国船舶科学研究中心
摘要： 本发明涉及一种船模水中标定方法，包括船体，所述船体中部安装有测量梁，所述测量梁通过支撑横梁与船体内壁连接,所述船体为分段式；标定过程包括以下步骤：第一步、确定砝码放置位置，第二步、确定测量剖面的位置和应变片连接方式，第三步、将船体静置于水池中，第四步、获得各个应变信号变化量均值，第五步、计算第n个测量剖面需要标定的系数。通过在水中进行船模标定，使标定系数更能反映实际的物理状态，通过计算得出使船模各横剖面吃水变化相同的砝码放置位置，在相应位置处逐步加载和卸载砝码对实际状态下船模进行标定，该方法考虑了船模下水以后的变形对标定系数的影响，保证了水中标定的准确性，进一步提高波浪载荷试验精度。
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公开(公告)号：CN113504019A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110834644.0
申请日：2021-07-23
申请人： 中国船舶科学研究中心
摘要： 本发明涉及一种船体挠度激光测量系统、安装方法及挠度测量方法，包括激光发生装置、与激光发生装置相对应的反射装置，所述激光发射装置包括基座、配套在基座上的预紧件，所述预紧件上对应安装有激光位移传感器，所述反射装置与激光发生器之间预留测量距离，反射装置朝向激光发生装置一侧为倾斜面，该倾斜面与船体地板之间呈钝角设置，且倾斜面上设有反射膜，激光位移传感器所发出激光对应打在反射装置的倾斜面上。通过利用激光位移传感器的长程、高精度位移测量能力并配合反射装置，测量激光发生装置的初始位置A点对应B点之间的相对垂直位移，该相对垂向位移就能够体现出挠度的变化。
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