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公开(公告)号：CN106428125A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610858582.6
申请日：2016-09-28
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: B61L27/00
CPC classification number: B61L27/00
Abstract: 本发明公开了一种基于GIS地图的导航式运行径路数据组织方法和系统，这种将列车运行径路图形化的表达、导航式的数据组织，从而有效清晰直观的展示运行径路信息，并且使地面数据冗余量尽可能少、数据更符合铁路实际情况。其技术方案为：在GIS地图上选择运行径路，将图元以及图元之间的链接关系保存到运行径路容器中；将GIS地图上的基础数据按照线路、链接关系生成线路基础数据的容器顺序，并根据容器顺序生成列车运行监控系统的发车方向号，存储在线路顺序容器中；基于运行径路容器组织生成车载运行径路数据。
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公开(公告)号：CN108116456A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201711365186.0
申请日：2017-12-18
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司 , 中国铁路总公司
Abstract: 本发明公开了一种用于异地备份列车运行监控装置数据的存储系统，基于数据中心和异地主备服务器的数据复制实现跨局域网的远程数据实时同步。其技术方案为：系统包括路局客户端、路局站点服务器、两个数据中心服务器及计算机程序，路局客户端、路局站点服务器和数据中心服务器之间通讯连接，计算机程序运行后执行：将路局客户端查询到的列车运行监控装置数据上传到路局站点服务器；路局站点服务器接收到列车运行监控装置数据后进行本地备份并转发到第一数据中心服务器；第一数据中心服务器接收到列车运行监控装置数据后进行本地备份并同步到第二数据中心服务器进行异地备份。
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公开(公告)号：CN106347412B
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201610854485.X
申请日：2016-09-27
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: B61L15/00
Abstract: 本发明公开了一种自动化的LKJ2000基础数据的复用方法和装置，能根据数据单元范围筛选记录，并根据数据单元范围进行切割处理，转换为新一代LKJ基础数据，从而解决了新一代LKJ软件复用LKJ2000型基础数据的技术难题。其技术方案为：根据LKJ2000型的数据格式解析数据文件；根据里程信息自动筛选出满足条件的LKJ2000型的数据记录；根据起止里程对筛选出的数据记录进行切割处理；根据LKJ2000型和新一代LKJ数据的对应关系进行数据转换。
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公开(公告)号：CN106347412A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610854485.X
申请日：2016-09-27
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: B61L15/00
CPC classification number: B61L15/0072
Abstract: 本发明公开了一种自动化的LKJ2000基础数据的复用方法和装置，能根据数据单元范围筛选记录，并根据数据单元范围进行切割处理，转换为新一代LKJ基础数据，从而解决了新一代LKJ软件复用LKJ2000型基础数据的技术难题。其技术方案为：根据LKJ2000型的数据格式解析数据文件；根据里程信息自动筛选出满足条件的LKJ2000型的数据记录；根据起止里程对筛选出的数据记录进行切割处理；根据LKJ2000型和新一代LKJ数据的对应关系进行数据转换。
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公开(公告)号：CN106335526B
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201610854216.3
申请日：2016-09-27
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于图形化的列车运行监控系统站场数据制作方法和系统，实现站场数据的精准化和直观化，解决了目前数据制作方式抽象、重复数据多、数据不精准的缺陷。其技术方案为：绘制站场平面图；在站场平面图中设置各线路的工务线路信息；以道岔和信号机为分割点，将平面图的股道及渡线分割成多个相连的线路区段；设置各线路区段的起止里程；基于工务线路信息在线路区段上制作对应的基础数据；根据列车的接车路径、发车路径将所经线路区段的数据组合成各股道的接车进路数据及发车进路数据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106335526A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201610854216.3
申请日：2016-09-27
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于图形化的列车运行监控系统站场数据制作方法和系统，实现站场数据的精准化和直观化，解决了目前数据制作方式抽象、重复数据多、数据不精准的缺陷。其技术方案为：绘制站场平面图；在站场平面图中设置各线路的工务线路信息；以道岔和信号机为分割点，将平面图的股道及渡线分割成多个相连的线路区段；设置各线路区段的起止里程；基于工务线路信息在线路区段上制作对应的基础数据；根据列车的接车路径、发车路径将所经线路区段的数据组合成各股道的接车进路数据及发车进路数据。
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公开(公告)号：CN109299404A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811080789.0
申请日：2018-09-17
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: G06F16/9537 , G06F16/29
Abstract: 本发明公开了一种基于LKJ线路数据的列车运行径路搜索方法、装置和系统，能够有效搜索列车运行径路，清晰展现车站之间的连通关系。其技术方案为：本发明在指定搜索条件，包括起始车站和终止车站的交路号、行别、车站号、起始监控交路号等相关业务属性后，根据搜索条件搜索出起始车站和终止车站间的运行径路及所经车站的连通关系。本发明基于LKJ线路数据结构进行建模，结合栈的数据结构，采用图论的深度优先遍历策略为指导，运用回溯算法实现对网状的LKJ线路数据列车运行径路的搜索。最终以线性方式展现出列车运行径路，准确性强、效率高。
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公开(公告)号：CN108132982A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201711327434.2
申请日：2017-12-13
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据的列车运行监控装置数据的分析系统和方法，实现了LKJ装置的运行记录历史数据集中存储、数据格式化规范化处理，可以对海量的LKJ装置数据进行分析。其技术方案为：基于Hadoop生态圈建立大数据平台，实现LKJ装置的运行记录历史数据的集中存储、数据格式化规范化处理，数据最后存储在HBase分布式数据库中。再利用Map/Reduce对HBase分布式数据库中存储的大量相关联的LKJ运行数据进行分布式运算处理，完成海量LKJ数据的分析，将分析结果作为中间数据保存在HBase中。再把一部分关联数据以及分析得出的中间结果，通过ETL再加载到分布式数据仓库Hive中，从而分享给所有数据集市使用。
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公开(公告)号：CN106447789A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611074717.6
申请日：2016-11-29
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
CPC classification number: G06T19/20 , B61L27/0055 , G06F16/29 , G06Q50/30
Abstract: 本发明公开了列车运行监控系统的线路数据与GIS结合的方法和系统，有效反映铁路线的网状关系，又满足LKJ行车需求。其技术方案为：对车站、线路的GIS地图进行渲染；通过构建车站模型建立GIS地图中的车站图元与业务车站的关联关系；通过构建线路模型建立GIS地图中的线路图元与业务线路的关联关系；根据车站及线路连接关系，生成车站的接车、发车方向；根据线路连接关系生成线路上、下行方向的容器顺序；建立接车、发车方向与车站数据的关联关系，描述车站所属不同线路的不同数据；通过车站接车、发车方向以及线路容器顺序，建立容器顺序与区间数据关系，描述同一段路线中不同走势的数据，将网状的站线关系拆分为线性的站线关系。
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公开(公告)号：CN109299404B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN201811080789.0
申请日：2018-09-17
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: G06F16/9537 , G06F16/29
Abstract: 本发明公开了一种基于LKJ线路数据的列车运行径路搜索方法、装置和系统，能够有效搜索列车运行径路，清晰展现车站之间的连通关系。其技术方案为：本发明在指定搜索条件，包括起始车站和终止车站的交路号、行别、车站号、起始监控交路号等相关业务属性后，根据搜索条件搜索出起始车站和终止车站间的运行径路及所经车站的连通关系。本发明基于LKJ线路数据结构进行建模，结合栈的数据结构，采用图论的深度优先遍历策略为指导，运用回溯算法实现对网状的LKJ线路数据列车运行径路的搜索。最终以线性方式展现出列车运行径路，准确性强、效率高。
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