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公开(公告)号：CN113944072A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111268948.1
申请日：2021-10-29
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 湖南天象建筑科技有限公司 , 河南飞昂轨道交通科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种双块式无砟轨道智能施工装置及施工方法，具体涉及高速铁路轨道施工技术领域。本发明首先利用轨检小车测量轨排调整位的当前偏差值并传输给控制系统，控制系统根据轨排调整位的当前偏差值和设计精度要求计算出相应的调整量；然后利用视觉系统分别检测出对应轨排架处的高程调节螺杆头部和轨向调节螺杆头部的空间位置并反馈给控制系统，控制系统控制空间调节装置将扳手机构与高程调节螺杆的头部或轨向调节螺杆的头部相匹配结合，进而通过调节对应轨排架的高程或轨向实现轨排的调节，通过工程测量和自动控制实现了无砟轨道的智能施工，大大提高了施工调节精度，并且减少了操作人员的劳动强度，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN218203634U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202222408321.8
申请日：2022-09-09
申请人： 湖南天象建筑科技有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 河南飞昂轨道交通科技有限公司
IPC分类号： E01B31/02
摘要： 本实用新型公开了一种高速铁路标识雕刻装置，包括：行走小车、雕刻作业车、升降气缸，所述行走小车还包括机架、行走轮组、滑槽；所述雕刻作业车包括安装架、多个滚动轮，所述行走小车的机架内侧面上设置有多个滑槽,所述雕刻作业车上设置有与滑槽相匹配的多个滑动件，升降气缸固定在安装架上，升降气缸的活动端与机架连接，调整机架与安装架的距离，使所述行走小车可在道床板上运动或者使所述雕刻作业车可在轨道上运动。本实用新型应用在高速铁路施工时，既可在有轨道又可在无轨道的情况下实现对轨枕标识雕刻，从而方便高速铁路的建造、运营和维护，具有结构设计合理，易于应用，制造成本低的优点。
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公开(公告)号：CN216040453U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202122639550.6
申请日：2021-10-29
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 湖南天象建筑科技有限公司 , 河南飞昂轨道交通科技有限公司
IPC分类号： E01B29/16
摘要： 本实用新型属于高速铁路无砟轨道铺设技术领域，具体涉及一种高速铁路无砟轨道铺设用自动调整车，其包括车体、纵向移动机构、升降移动机构、横向移动机构、调节扳手机构和控制系统，所述纵向移动机构、升降移动机构和横向移动机构分别用于调整调节扳手机构的在纵向、竖向和横向上的位置，所述调节扳手机构用于与轨道调整机构的调整部相连接并用于调整轨道，本实用新型能够显著降低工人的劳动强度，提高精度，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN217078236U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202220886127.8
申请日：2022-04-15
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 湖南天象建筑科技有限公司 , 河南飞昂轨道交通科技有限公司
摘要： 本实用新型涉及铺架及轨道工程技术领域，具体涉及到一种自密实封边模板。目前现有的模板存在安装繁琐、制作工序周期长等问题，本实用新型涉及的一种自密实封边模板，包括：平行设置的两个侧模、平行设置的两个端模，以及呈L形的角模，侧模和端模均相互垂直；每一个所述侧模的两端均设有连接板，每一个所述端模的两端均设有插装板，每一个所述连接板与插装板之间均通过角模连接，两个侧模、两个端模与角模构成一个矩形结构。该自密实封边模板可快速安装、制造成本低、重量轻、不生锈、容易脱模，提高了装卸效率，适合推广使用。
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公开(公告)号：CN216969155U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220629299.7
申请日：2022-03-22
申请人： 湖南天象建筑科技有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及铁路施工设备领域，具体为一种应用于高铁CPⅢ测量标志的雕刻机，包括：机架、导向机构、刻字机构、联动机构、冷却及废料回收系统、控制系统、供电系统和定位机构，机架通过导向机构架设在铁路沿线上的防撞墙上，刻字机构通过联动机构安装在机架的侧面上，冷却及废料回收系统和控制系统以及供电系统均安装在机架上，控制系统分别与刻字机构、联动机构、冷却及废料回收系统电连接，供电系统为本设备供电；本实用新型上的机架采用铝合金制造，重量轻，便于携带，拆卸方便，冷却及废料回收系统不仅能给刻字机构进行散热，同时能减少刻字机构在刻字过程中产生的环境污染。
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公开(公告)号：CN214423024U
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202120310244.5
申请日：2021-02-03
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 湖南天象建筑科技有限公司
IPC分类号： E01B29/02
摘要： 本实用新型提供了一种轻量化双块式无砟轨道二维自动调整轨排包括铝合金轨排及设置于其两端的二维自动调整装置，所述二维自动调整装置与所述铝合金轨排连接，所述铝合金轨排包括多个铝合金托梁及两个铝合金工具轨，多个所述铝合金托梁架设于两个并行设置的所述铝合金工具轨上，所述二维自动调整装置包括铝合金支腿及调整装置，所述铝合金支腿设于所述铝合金工具轨两相对外侧部且与所述铝合金托梁连接，所述调整装置与所述铝合金支腿连接，以调节与所述铝合金支腿连接的所述铝合金托梁。本实用新型由高强度、高机械性能的工业铝合金制作工具轨、托梁与支腿，使轨排轻量化方便调整易于周转，并且自动调整减少人工干预。
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公开(公告)号：CN213709001U
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202022626292.3
申请日：2020-11-13
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 湖南天象建筑科技有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种轻量化铝合金工具轨。所述轻量化铝合金工具轨为工业铝合金材质，截断面与标准钢材质工具轨外形尺寸相同，但截断面内部为镂空式结构，所述轻量化铝合金工具轨包括工具轨本体、减重上腔室及减重下腔室，所述工具轨本体外形尺寸与标准钢材质工具轨相同，包括依次连接的底座、立筋及轨道形部，所述减重上腔室及所述减重下腔室分别镂空式设于所述工具轨本体上下两部，所述减重上腔室设于所述轨道形部内，所述减重下腔室设于所述底座内。本实用新型采用特殊的断面型式，由高强度、高机械性能的工业铝合金制作，使轨排轻量化方便调整易于周转，并且不会因天气变化产生的锈蚀对调整产生传导误差。
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公开(公告)号：CN118441513A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410902709.4
申请日：2024-07-08
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种运营线路无砟轨道自动快速纠偏的装置及方法，属于线路无砟轨道病害整治技术领域；包括纠偏装置，用于对无砟轨道结构施加横向或竖向的力以调整无砟轨道线型；纠偏装置包括顶推装置和抬升装置；线型监测装置，用于实时或定时采集无砟轨道的线型数据；控制系统，用于接收线型监测装置采集到的线型数据，将线型数据处理为轨道当前线型状态，判断轨道状态是否发生偏离，当发生偏移时根据偏离程度向顶推装置与抬升装置发送调整参数；纠偏装置根据调整参数执行相应的协同调整动作；纠偏装置、线型监测装置与控制系统均设有用于进行数据交换的通信模块。本发明的优点是：在保有原有结构的基础上实现自动化高精度调整。
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公开(公告)号：CN112376327A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011270632.1
申请日：2020-11-13
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种高铁无砟轨道底座板施工方法。所述高铁无砟轨道底座板施工方法包括如下步骤：步骤S1、梁面凿毛；步骤S2、钢筋网片绑扎；步骤S3、侧模板安装；步骤S4、混凝土浇筑、机械自动化整平；步骤S5、混凝土机械自动化收面及压光；步骤S6、养护及拆模；步骤S7、限位凹槽、伸缩缝机械自动化开槽。本发明取消限位凹槽模板安装及伸缩缝模板安装的施工流程，从而使得底座板混凝土的整平、收面、压光作业实现了机械自动化施工。
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公开(公告)号：CN118110062A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410461482.4
申请日：2024-04-17
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 飞泰交通科技有限公司
发明人： 王伟华 , 郭郦 , 岳彤 , 高增增 , 冯雁 , 寇胜宇 , 谷静波 , 王会永 , 徐鹏 , 王聚光 , 陈彪 , 朱世岳 , 陈罗强 , 许青泉 , 王欢 , 李猛 , 杨蕾蕾 , 刘新元 , 刘慧翔 , 梁雪江 , 姚远 , 任勃 , 臧传臻 , 李大成 , 梁延科 , 高梓航
摘要： 本发明属于铁路轨道技术领域，特指一种具有护轨功能的双轨扣件结构，包括连接在一起的走行轨和护轨，所述走行轨和护轨下方设有安装在检查坑侧壁凸台上的铁垫板，所述走行轨远离护轨的一侧通过弹条安装在铁垫板上，所述铁垫板在护轨远离走行轨的一侧设有钩住护轨的倒钩。本发明扣件占用面积小，可以满足检查坑侧壁凸台铺设护轨扣件的要求，即适用于安装在检查坑侧壁凸台上。
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