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公开(公告)号：CN114232507A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202210094905.4
申请日：2022-01-26
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南邮电职业技术学院
摘要： 本发明提供一种防止玻璃掀起的固定装置及其施工方法，玻璃拼接缝的下方设置有支架梁，所述固定装置包括多个用于将玻璃的边角抵接于支架梁上的紧固件，其中，支架梁上开设有与紧固件相配合的连接孔，支架梁的顶面设置有缓冲垫片，缓冲垫片与玻璃底面密封连接，每个紧固件均包括抵接部和自抵接部的底面垂直延伸出的连接部，抵接部的底面与玻璃的顶面相抵接，连接部依次穿过多块待固定玻璃之间的拼接缝以及连接孔，并固定于支架梁上，抵接部的底部与玻璃的顶部密封连接。通过设置紧固件，能够将玻璃牢固地固定于支架梁上，从而防止玻璃因玻璃胶粘接力不足而被掀起，通过设置环形密封橡胶圈和玻璃胶，能够大幅提高密封性能，提高使用寿命。
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公开(公告)号：CN216765619U
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202220221395.8
申请日：2022-01-26
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南邮电职业技术学院
摘要： 本实用新型提供一种防止玻璃掀起的固定装置，玻璃拼接缝的下方设置有支架梁，所述固定装置包括多个用于将玻璃的边角抵接于支架梁上的紧固件，其中，支架梁上开设有与紧固件相配合的连接孔，支架梁的顶面设置有缓冲垫片，缓冲垫片与玻璃底面密封连接，每个紧固件均包括抵接部和自抵接部的底面垂直延伸出的连接部，抵接部的底面与玻璃的顶面相抵接，连接部依次穿过多块待固定玻璃之间的拼接缝以及连接孔，并固定于支架梁上，抵接部的底部与玻璃的顶部密封连接。通过设置紧固件，能够将玻璃牢固地固定于支架梁上，从而防止玻璃因玻璃胶粘接力不足而被掀起，通过设置环形密封橡胶圈和玻璃胶，能够大幅提高密封性能，提高使用寿命。
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公开(公告)号：CN117993870A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410403299.9
申请日：2024-04-03
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
发明人： 卢卓君 , 刘莉 , 何昭磊 , 伍晓雅 , 靳永 , 张敏 , 阳君 , 郭庆 , 傅辅林 , 瞿帅 , 何琴 , 谭超 , 肖燕 , 胡君成 , 樊华明 , 陈志良 , 宋智 , 吴杰 , 程丽娟
摘要： 本发明涉及CAD在线审批技术领域，尤其涉及一种基于CAD的在线审批流程信息交互方法。所述方法包括以下步骤：对在线审批流程配置数据进行角色权责分析并进行角色审批节点数据标注，得到角色审批节点数据；根据审批角色权责数据进行角色节点审批流程设计，并进行角色节点审批处理，得到角色节点审批结果数据；根据角色节点审批结果数据进行退回流程设计并进行复核流程设计并进行节点复核进度查询并进行节点内容复核处理并对CAD底层固件进行系统参数提取并进行通信协议适配并进行通信传输通道设计并对审批流程梯度协调数据进行在线审批平台搭建，得到在线审批平台。本发明通过对CAD在线流程的优化处理使得审批流程更加精确。
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公开(公告)号：CN117926707A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410079904.1
申请日：2024-01-18
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D4/00 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种钢‑UHPC拱肋的拱桥，涉及吊杆索拱桥技术领域，包括桥面结构体、钢‑UHPC组合式拱肋以及系杆组件，钢‑UHPC组合式拱肋包括位于桥面结构体两侧的弧形拱肋，弧形拱肋的纵向两端分别设于桥面结构体上，两个弧形拱肋之间设有风撑，弧形拱肋包括多个预制混合节段肋，预制混合节段肋包括内置的空心薄壁钢箱体和外包在空心薄壁钢箱体外周的UHPC外箱体，空心薄壁钢箱体上设有用于埋设在UHPC外箱体内的剪力钉，多个预制混合节段肋沿环向拼接并通过UHPC湿接缝连接形成弧形拱肋。本发明的钢‑UHPC拱肋的拱桥，钢‑UHPC组合式拱肋自重要轻，适用的拱桥跨径更大，且空心薄壁钢箱体可作为外包混凝土浇筑的模板，无需内模，施工方便。
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公开(公告)号：CN117513246A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311681850.8
申请日：2023-12-08
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
摘要： 本发明提供一种基于特斯拉阀的可调节防船撞装置，包括防撞结构及缓冲消能结构，防撞结构包括自外向内依次连接的防护段、连接段以及缓冲段，缓冲消能结构包括自外向内依次连接的第一储存机构、消能机构和第二储存机构，消能机构包括多个特斯拉阀，第一储存机构和第二储存机构内均具有储存空间，第一储存机构的第一端与缓冲段固定连接，第一储存机构的第二端开设有多个第一横向连通孔，第二储存机构靠近消能机构的一端开设有多个第二横向连通孔，第二储存机构的顶部开设有入液口。如此提高了防船撞装置的可延续使用性，无需经常更换，减少了维护成本；且可通过调节阻尼介质及其密度，实现了一种防船撞装置可调节以适应多种撞击形式的多样性防护。
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公开(公告)号：CN115287998B
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211187666.3
申请日：2022-09-28
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC分类号： E01D11/04 , E01D19/00 , E01D19/02 , E01D19/12 , E01D19/14 , E01D19/16 , E01D21/00 , E02D27/12
摘要： 本发明提供一种异形斜拉桥结构及其施工方法，包括桥主梁、桩基组件、主桥塔、次桥塔、主跨斜拉索以及边跨背索。本发明通过设置独特的异形结构形式的主桥塔和次桥塔，主桥塔包括主塔柱和次塔柱，通过将主塔柱自所述塔座的顶部朝向主跨梁斜向上延伸设置，形成倾斜设置的主塔柱形式，将次塔柱设置成弯折状，将次桥塔设置成折线型，能够提高整桥的景观性，并且可以将主桥塔设置在远离建筑群一岸，减小对建筑群的视觉干扰。此外，通过设置主桥塔、次桥塔以及在主桥塔的两侧分别设置主跨斜拉索和边跨背索，使得整个桥塔结构受力完整，保证整桥的安全稳定。
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公开(公告)号：CN115652812A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211679533.8
申请日：2022-12-27
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D11/04 , E01D19/12 , E01D101/26 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了一种PK型断面组合梁斜拉桥的异步施工方法：包括以下步骤：S1:索塔及近索塔区主梁施工;S2：槽形钢梁安装施工、第一次张拉斜拉索;S3：铺设预制桥面板；S4、浇筑接缝、第二次张拉斜拉索;S5：边跨合龙段施工;S6：第Nmax梁段的预制桥面板安装;S7：边跨合龙段的桥面板施工；S8：中跨合龙段施工，第三次张拉斜拉索;S9：施工桥面系等附属设施。本施工方法通过将PK型断面组合梁分为槽形钢梁与桥面板异步施工，大幅降低了起吊重量，拓宽了施工工作面，可在不同梁段同时进行钢梁吊装作业、桥面板铺设和接缝浇注作业，大幅缩短施工工期。
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公开(公告)号：CN114411717A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210205287.6
申请日：2022-03-03
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 中南大学
发明人： 刘勇 , 王卿 , 李瑜 , 崔剑锋 , 肖祥南 , 粟淼 , 刘榕 , 李文武 , 贺耀北 , 刘文硕 , 程丽娟 , 张欣 , 陈光 , 盖永斌 , 乔秋衡 , 刘俊 , 王芬 , 刘斌 , 周旋 , 周洋 , 徐自然
摘要： 本发明公开了一种可接长组合后压浆预制混凝土管桩，包括预制管桩以及注浆混凝土固化层，所述预制管桩包括多个沿竖直方向依次堆叠的预制混凝土管桩段以及钢桩尖；所述预制混凝土管桩段包括环形的柱状管身、纵向压浆管以及侧向压浆通道；其中，所述侧向压浆通道的浆体输入口与所述纵向压浆管连通，侧向压浆通道的浆体输出口与所述管身的外部连通；所述侧向压浆通道包括至少一个设置于所述侧向压浆通道内的节流孔板；所述预制管桩的多个管身上的所述节流孔板的节流级数自上至下依次递减；所述钢桩尖设置在位于最底端的所述管身的下端。本发明能够根据使用需求对单个管桩连接加长，保证管桩相接区域纵向压浆管的连续。
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公开(公告)号：CN118854769A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410786779.8
申请日：2024-06-18
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
发明人： 刘汉彪 , 周洋 , 刘榕 , 卢江波 , 李文武 , 王甜 , 崔剑峰 , 程丽娟 , 伍英 , 卢立志 , 乔秋衡 , 黄义飞 , 刘勇 , 卜式 , 蒋星宇 , 刘特 , 徐亮 , 周旋
IPC分类号： E01D19/02 , E02B3/26 , E02D27/32 , E02D29/02 , E02D15/02 , G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/02 , G06F119/14
摘要： 本发明提供一种隔离式防撞结构的施工方法及其稳定评估方法，应用于隔离式防撞结构，隔离式防撞结构包括环形基础、挡墙结构以及多个防撞装置，主跨防撞部的外侧与环形基础之间、边跨挡土部的外侧与环形基础之间均设置有倒角。如此设置的结构区别于常规的独立式防撞墩无需设置基础，可在大幅度节省工程造价的前提下达到俱佳的防撞效果，利用隔离围护的方式保护桥梁免受损伤的同时，能降低船舶的损伤，且整个隔离式防撞结构占用空间小，保障了有效通航宽度；整个施工方法无需设置基础，过程简单，且在浇筑挡墙工艺时可灵活浇筑施工形成倒角式结构，合理形成便于受力分布的结构形式，进一步节省材料，减少工程造价，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN117993870B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410403299.9
申请日：2024-04-03
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
发明人： 卢卓君 , 刘莉 , 何昭磊 , 伍晓雅 , 靳永 , 张敏 , 阳君 , 郭庆 , 傅辅林 , 瞿帅 , 何琴 , 谭超 , 肖燕 , 胡君成 , 樊华明 , 陈志良 , 宋智 , 吴杰 , 程丽娟
摘要： 本发明涉及CAD在线审批技术领域，尤其涉及一种基于CAD的在线审批流程信息交互方法。所述方法包括以下步骤：对在线审批流程配置数据进行角色权责分析并进行角色审批节点数据标注，得到角色审批节点数据；根据审批角色权责数据进行角色节点审批流程设计，并进行角色节点审批处理，得到角色节点审批结果数据；根据角色节点审批结果数据进行退回流程设计并进行复核流程设计并进行节点复核进度查询并进行节点内容复核处理并对CAD底层固件进行系统参数提取并进行通信协议适配并进行通信传输通道设计并对审批流程梯度协调数据进行在线审批平台搭建，得到在线审批平台。本发明通过对CAD在线流程的优化处理使得审批流程更加精确。
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