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公开(公告)号：CN114551046A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210326306.0
申请日：2022-03-30
申请人： 湖南联诚轨道装备有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于悬吊式机车变压器的冷却装置，包括：散热器，所述散热器包括：散热器芯体，在散热器芯体的内部形成有散热器风道；固定连接在散热器芯体的下部的过渡风道，过渡风道与所述散热器风道连通，在过渡风道内设有散热器油道；分别连接在过渡风道的两端且连通散热器油道的进油管和出油管，进油管和出油管用于连接变压器柜；风机单元，风机单元包括多个与过渡风道固定连接的风机；其中，变压器内的高温介质从变压器柜通过进油管进入散热器油道，冷却空气进入散热器风道并通过热交换对散热器油道内的高温介质进行冷却，并在风机单元的作用下将热量带入过渡风道，进而通过风机排出，高温介质经过冷却后通过出油管返回变压器柜。
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公开(公告)号：CN117308641A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311232514.5
申请日：2023-09-22
申请人： 湖南联诚轨道装备有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于调车机车的冷却塔，包括塔身，在所述塔身的内壁上设有第一流道组件，设置在所述塔身内的风机，以及罩设在所述塔身的上端面并与所述风机适配的散热器，其中，在所述散热器上设有与所述第一流道组件密封式连接并用于循环油液的第二流道组件。本发明不仅提高了冷却塔内部空间的使用率，还有效地缩小了冷却塔自身的外形尺寸，从而大幅度地节省了调车机车的可用空间，以有助于后期地维护工作。
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公开(公告)号：CN111799948A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010672284.4
申请日：2020-07-14
申请人： 湖南联诚轨道装备有限公司
摘要： 本发明涉及一种冷却装置，包括：散热器，所述散热器通过流体管线而与被冷却机构相连，使得流体能通过所述流体管线而在所述被冷却机构和散热器之间流动，以及风机，所述风机沿第一水平方向设置在所述散热器的一侧，并与所述散热器相接合，所述风机构造为驱动空气流动通过所述散热器，以对所述散热器中的流体进行冷却。这种冷却装置有利于内燃机车上的空间利用。
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公开(公告)号：CN110906756A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911366373.X
申请日：2019-12-26
申请人： 湖南联诚轨道装备有限公司
摘要： 本发明提供的快速动力集中动车组大功率冷却塔包括顶盖、机架、冷却风机、换热器、底座、屏蔽泵、膨胀水箱、油管路、水管路、继电器和在线检测装置，所述顶盖、机架、换热器、底座自上而下依次构成所述冷却塔的风冷通道；所述冷却风机设置在机架内部，所述屏蔽泵、膨胀水箱和继电器设置在所述机架的侧壁上；所述换热器的进水腔与牵引变流器的出水管相连，所述换热器的出水腔与所述屏蔽泵的进水管相连，所述屏蔽泵的出水管与牵引变流器的进水管相连，所述油管路与牵引变压器相连。该冷却塔不仅结构简单，质量轻，维修方便，噪音低且智能化，同时可实现对牵引变流器和牵引变压器的同步冷却。
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公开(公告)号：CN107592780B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN201711045038.0
申请日：2017-10-31
申请人： 湖南联诚轨道装备有限公司
IPC分类号： H05K7/20
摘要： 本发明公开了一种高速动车组冷却装置，其包括安装骨架、水冷组件和风冷组件，水冷组件和风冷组件均设置在安装骨架上；水冷组件包括通过管道依次连接的换热器、膨胀水箱以及屏蔽水泵，屏蔽水泵的出水口用于与牵引变流器的进水口连通，换热器的进水口用于与牵引变流器的出水口连通；风冷组件包括离心式冷却风机和离心式空气过滤器，离心式冷却风机的进风口与换热器对应设置，用于引入外界空气将换热器中的热量带走；离心式空气过滤器设置于离心式冷却风机的迎风面侧。本发明的高速动车组冷却装置，能够实现对牵引变流器和电抗器同步冷却，结构简单、质量轻、维修方便、密封性能好、制造成本低。
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公开(公告)号：CN117345397A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311340591.2
申请日：2023-10-17
申请人： 湖南联诚轨道装备有限公司
IPC分类号： F01P3/20 , F01P3/18 , F01P5/02 , F01P11/10 , F01P11/00 , F01P11/02 , F01P7/02 , F01P7/04 , F28D9/00 , B61C5/02
摘要： 本发明涉及冷却设备技术领域，且公开了一种悬挂式多风机的柴油机冷却装置，包括对柴油机进行冷却散热的冷却机构，冷却机构由散热器、风机、膨胀水箱和机架四部分组成，散热器安装在机架上方，膨胀水箱为两个且分别设置于散热器和机架连接处的左右两端，机架内部设置有天圆地方且互相分隔的八个风道，每个风道内部均安装有一个风机，实现分档控制，将风机设置为八个轴流风机并分别安装在机架的八个风道内，形成八个独立的风道，避免某一台风机因故障停机后产生串风而影响其他风机的正常运行，同时也使供风流场更加均匀，天圆地方且倾斜式的风道可以使风更集中的吹入散热器，降低风道阻力，增强散热效果。
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公开(公告)号：CN117202606A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311042222.5
申请日：2023-08-18
申请人： 湖南联诚轨道装备有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于机车的冷却装置，包括用于机车的冷却对象的散热机构，在所述散热机构与所述冷却对象之间设置有用于引导冷却介质的泵体，控制机构，其包括设置在所述冷却对象的进口端的第一传感器，以及设置在所述冷却对象的出口端的第二传感器，控制器，其分别与所述控制机构和所述散热机构连通，其中，所述冷却介质能够在所述泵体的作用下依次通过所述第一传感器、所述冷却对象和所述第二传感器。本发明能够通过控制器来调节第一风机的启闭以及转速，以实现节能减排的目的。
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公开(公告)号：CN115666081A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211334314.6
申请日：2022-10-28
申请人： 湖南联诚轨道装备有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于动车组变流柜的冷却装置，包括连接在动车组变流器上的热交换器，以及连接在所述热交换器上的动力元件。其中，所述热交换器的进液口与变流器的冷却液出口通过第一管线相连接，排液口与变流器的冷却液入口通过第二管线相连接，所述热交换器与动力元件通过第三管线与所述第二管线相连接，使得所述热交换器、动力元件和变流器能够互相分离地布置，从而能够将热交换器和动力元件安装在变流柜的柜体内。
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公开(公告)号：CN111342614A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201811550758.7
申请日：2018-12-18
申请人： 株洲联诚集团控股股份有限公司 , 湖南联诚轨道装备有限公司
IPC分类号： H02K9/19
摘要： 本发明提出了一种矿用大功率永磁直驱电机隔爆水冷装置，该装置一方面采用轴流风机与换热器实现热介质与空气进行热交换，另一方面通过水泵实现冷却介质的内循环，同时在线监控对装置是否正常工作进行监控，在装置发生异常之前排查问题，有利于工作人员分析数据及时提供解决方案，提高了装置可靠性以及安全性能。
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公开(公告)号：CN109131399A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811168434.7
申请日：2018-10-08
申请人： 株洲联诚集团控股股份有限公司 , 湖南联诚轨道装备有限公司
CPC分类号： B61D27/0036 , B60H1/04
摘要： 本发明是一种机车用可变功率和高温自保护水暖装置，包括外罩、过渡风道、换热器、风扇、电控阀以及温控开关；过渡风道、换热器以及温控开关固定在外罩上，风扇安装在过渡风道上部，换热器固定在外罩内部，换热器端面设置两个水管接口，分别为水暖装置的冷却液进水口、出水口；换热器的进水口与电控阀出水口相连，电控阀进水口与柴油机出水管连接；换热器的出水口与柴油机冷却液的进水管连接。本发明用于机车司机室供热取暖的水暖装置，在低温环境下，通过利用柴油机的废热给司机室内空气传热，不仅可以调节散热功率，而且还具备出风温度过高保护功能。主体结构紧凑，重量轻、散热功率大、节能环保、制造成本低，噪声低，对司机室内影响轻微。
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