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公开(公告)号：CN114590135A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210313158.9
申请日：2022-03-28
申请人： 潍柴雷沃重工股份有限公司
摘要： 本发明涉及农机领域，尤其涉及一种三电机电动拖拉机动力控制系统、方法、介质及设备。该系统包括：动力电池、辅助电机装置、PTO电机装置、两档AMT减速机构以及驱动电机装置；所述两档AMT减速机构与所述驱动电机装置传动连接；所述动力电池分别与所述驱动电机装置、所述PTO电机装置以及所述辅助电机装置电连接。通过该系统能够达到无排放，有效解决环境污染问题，并且可以实现不同的转动装置通过不同的电机分别驱动的目的，保证每个电机间互不干扰。该系统结构简单，无需动力耦合。
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公开(公告)号：CN114475212A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210178236.9
申请日：2022-02-25
申请人： 潍柴雷沃重工股份有限公司
摘要： 本发明涉及拖拉机技术领域，公开了混联式混合动力拖拉机动力系统及拖拉机。发动机的输出轴通过分动箱的主轴与发电机传动连接，发电机通过电控离合器与电动机连接，发电机和电动机均与电耦合装置电连接，电耦合装置与电能储能装置电连接；电动机与AMT变速箱传动连接，AMT变速箱通过后桥与车轮传动连接；分动箱的输出轴通过后桥连接动力输出装置PTO；分动箱的主轴和输出轴齿合传动连接。本发明可在不同工况下提供不同的动力驱动模式，提高拖拉机动力经济性以及降低污染排放；行走传动机构与动力输出装置的动力传动路线相互独立，互不干涉；该动力系统结构简单、不需要复杂的变速箱，占用空间小，利于整车布置。
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公开(公告)号：CN114355945A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210015475.2
申请日：2022-01-07
申请人： 潍柴雷沃重工股份有限公司
IPC分类号： G05D1/02
摘要： 本发明涉及电控技术领域，公开了一种基于导航的拖拉机地头管理方法、装置、系统及拖拉机，方法包括：获取回放模式选择指令，根据所述回放模式选择指令确定回放模式；对已录制的地头操作策略进行相应回放模式的回放；其中，所述地头操作策略的录制过程中基于导航记录地头操作策略中各地头录制序列的起始标志点、结束标志点以及车辆行驶轨迹。本发明提高了地头管理的精确性和可操作性，使地头管理系统能够更适应于复杂的田间作业情况，减少驾驶员的操作流程和复杂程度，降低油耗，提升工作效率。
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公开(公告)号：CN115056643A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210893315.8
申请日：2022-07-27
申请人： 潍柴雷沃重工股份有限公司
摘要： 本发明公开一种混合动力拖拉机动力系统及拖拉机，系统包括：发动机、第一发电机、第二发电机、第一驱动电机、第二驱动电机、AMT装置、动力输出装置、后桥和后车轮组；发动机、第一发电机和第二发电机依次传动连接，第二发电机与AMT装置的第一输入轴传动连接，AMT装置的第一输出轴与动力输出装置传动连接；第一驱动电机和第二驱动电机分别与AMT装置的第二输入轴和第三输入轴传动连接，AMT装置的第二输出轴通过后桥与后车轮组传动连接；本发明采用双驱动电机提供整机动力，双发电机提供电能，能够同时满足拖拉机大马力及长续航的需求；双电机系统降低了电机的设计制造难度；且本发明传动系统集成度高，结构紧凑，便于整机布置。
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公开(公告)号：CN114734801A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210330171.5
申请日：2022-03-28
申请人： 潍柴雷沃重工股份有限公司
摘要： 本发明涉及农机领域，尤其涉及一种双电机电动拖拉机动力控制系统、方法、介质及设备。该系统包括：动力电池、辅助电机装置、离合器控制器、分动箱、PTO装置、两档AMT减速机构以及驱动电机装置；所述两档AMT减速机构与所述驱动电机装置传动连接；所述PTO装置、所述离合器控制器、所述分动箱以及所述辅助电机装置依次连接；所述动力电池分别与所述驱动电机装置以及所述辅助电机装置电连接。通过该系统能够达到无排放，有效解决环境污染问题，结构简单，节省成本的效果。
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公开(公告)号：CN216488401U
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202220635937.6
申请日：2022-03-23
申请人： 潍柴雷沃重工股份有限公司
IPC分类号： H01M50/507 , H01M50/569 , H01M10/613 , H01M10/647 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6567 , H01M10/42 , H01M50/209 , H01M50/244
摘要： 本实用新型涉及一种专用机械电池包和电池包组，涉及新能源电池领域，专用机械电池包的壳体为长方体形，壳体面积最大的侧壁竖直设置，壳体的底面具有电池包安装部。电池包沿竖向布置，可直接安装于空间狭小但纵向空间大的位置，尤其适用于专用机械。提高专用机械电池包体积利用率，提高体积能量密度，满足整车对电池包布置尺寸及电池电量需求。电池包组，包括专用机械电池包，至少两个所述专用机械电池包沿Y轴方向依次连接。通过几个电池包共同组合排布的形式可满足电压平台和电量要求。
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公开(公告)号：CN216942659U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220393991.4
申请日：2022-02-25
申请人： 潍柴雷沃重工股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及拖拉机技术领域，公开了混联式混合动力拖拉机动力系统及拖拉机。发动机的输出轴通过分动箱的主轴与发电机传动连接，发电机通过电控离合器与电动机连接，发电机和电动机均与电耦合装置电连接，电耦合装置与电能储能装置电连接；电动机与AMT变速箱传动连接，AMT变速箱通过后桥与车轮传动连接；分动箱的输出轴通过后桥连接动力输出装置PTO；分动箱的主轴和输出轴齿合传动连接。本实用新型可在不同工况下提供不同的动力驱动模式，提高拖拉机动力经济性以及降低污染排放；行走传动机构与动力输出装置的动力传动路线相互独立，互不干涉；该动力系统结构简单、不需要复杂的变速箱，占用空间小，利于整车布置。
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