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公开(公告)号:CN214035181U
公开(公告)日:2021-08-24
申请号:CN202021720865.2
申请日:2020-08-18
申请人: 烟台三环锁业集团股份有限公司
摘要: 本实用新型涉及一种汽车尾门锁,包括由电动控制部和锁止解锁部组成的锁闭机构以及基于锁闭机构所配置的雪载组件,特征在于,所述电动控制部包括马达、由马达输出连接的蜗杆以及与蜗杆啮合传动的齿轮;所述锁止解锁部包括相互啮合的止动爪和卡板;还包括雪载杆,所述雪载杆具有与电动控制部的齿轮相联动的第一端,具有与止动爪相联动的第二端以及具有与卡板联动的第三端,以及具有与信号开关相连接的第四端。本实用新型通过一个集成部件实现了多个零件的功能,节省了零部件的数量,各部件之间的装配关系更加紧凑优化,进而减少了因零部件数量多、组装关系复杂带来的成本高、重量大的问题。
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公开(公告)号:CN217841233U
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202221965227.6
申请日:2022-07-28
申请人: 烟台三环锁业集团股份有限公司
IPC分类号: E05B85/00
摘要: 本实用新型涉及一种具备防松功能的调节式锁扣,包括底板以及安装于底板上的U型锁销,所述U型锁销分别具有与底板相连的锁销调节端和锁销自由端,其特征在于,所述锁销自由端经由螺套、卡爪套和锁紧螺母与所述底板的一安装孔相连,所述螺套外侧下端固定于一安装孔的边缘,所述螺套的外侧上端设有用以与锁紧螺母相适配的外螺纹,所述螺套的内孔与锁销自由端间隙配合,所述卡爪套的套端插嵌于所述螺套与锁销自由端的间隙内,所述卡爪套的瓣式卡爪抱箍于锁销自由端,所述锁紧螺母螺纹连接于所述螺套外部且将所述卡爪套锁压于内。本实用新型有效解决了传统调节式锁扣存在的锁销松动、晃动的问题,结构简捷紧凑,提升了产品的可靠性。
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公开(公告)号:CN216811324U
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202123100409.5
申请日:2021-12-11
申请人: 烟台三环锁业集团股份有限公司
摘要: 本实用新型涉及一种汽车尾门锁,包括由电动控制部和锁止解锁部组成的锁闭机构以及雪载组件,所述电动控制部包括马达、由马达输出连接的蜗杆以及与蜗杆啮合传动的齿轮;所述锁止解锁部包括止动爪和卡板;所述雪载组件包括雪载杆,所述电动控制部与锁止解锁部之间经由雪载杆传动连接;其特征在于,所述雪载杆具有:与电动控制部的齿轮相联动的第一端、与止动爪相联动的第二端、与卡板联动的第三端,以及与卡板凸台配合的第四端;所述雪载杆的第四端为一刚性臂,其在全开位置与卡板的第一凸筋配合,二者相互配合实现全开限位功能。本实用新型提高了限位结构的整体强度,保障安全性,解决了蜗杆磨损问题,使整个传动部分更加稳定可靠。
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公开(公告)号:CN215056312U
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202120680728.9
申请日:2021-04-02
申请人: 烟台三环锁业集团股份有限公司
摘要: 本实用新型涉及一种货箱锁,其特征在于,包括设置在货箱边板/尾板上的锁体,以及设置在货箱尾板/边板上的锁扣;所述锁体包括开启控制部和啮合部;所述开启控制部包括一开启臂,以及采用电动开启和机械开启两种方式驱动控制该开启臂的电动执行装置和机械开启结构;所述啮合部包括位于锁口两侧的卡板和止动爪;所述止动爪位于开启臂一侧,所述开启臂驱动止动爪旋转至解锁位置。所述边板为货箱两侧围板,所述尾板为货箱后侧围板。本实用新型的结构紧凑,改善了货箱锁止机构的安全性能,提高了产品品质。
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公开(公告)号:CN218715962U
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202223009076.X
申请日:2022-11-11
申请人: 烟台三环锁业集团股份有限公司
摘要: 本实用新型涉及一种双拉前盖锁的双开关信号功能结构,其特征在于,包括啮合机构及双开关信号组件;啮合机构包括卡板和止动爪,卡板具有卡板信号触发部,止动爪具有止动爪信号触发部;双开关信号组件包括卡板开关和止动爪开关,卡板开关具有与所述卡板信号触发部相适配的卡板开关触点,止动爪开关具有与所述止动爪信号触发部相适配的止动爪开关触点;通过卡板开关和止动爪开关的开关状态信号设定三种逻辑关系,以对应识别判断锁体的锁闭、半锁及全开三种状态。本实用新型利用双开关信号逻辑来识别全锁、半锁和全开这三种锁体状态。这种双开关的配置方式使得止动爪信号具备了无转化区间的优势,提高了锁体状态识别的准确性和稳定性。
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公开(公告)号:CN216949925U
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202220610710.6
申请日:2022-03-21
申请人: 烟台三环锁业集团股份有限公司
摘要: 本实用新型涉及一种极简的前机盖独立降噪弹起机构,包括具有锁口的支架以及安装于支架上的扭转弹簧;其特征在于,所述扭转弹簧的第一弹簧臂被配置为与锁环直接抵触配合、且摆动范围覆盖所述锁口的摆动弹起端;所述支架上设置有对所述第一弹簧臂提供导向及限位的第一弹簧挂接点。本实用新型的一种极简的前机盖独立降噪弹起机构,将扭转弹簧其中的一个弹簧臂同时作为驱动锁环的弹起臂,仅通过2个零部件就能实现前机盖弹起功能,节省了传统机构的零部件数量,简化了结构,利于整装的轻量化,同时也减少了卡板或弹起臂配合过程中产生的开启噪音。
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