公开(公告)号：CN105987166B

公开(公告)日：2019-12-06

申请号：CN201510766188.5

申请日：2015-11-11

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 丁治源 ,  裵孝赞 ,  梁暎培 ,  崔永珍 ,  尹中洙 ,  张起龙 ,  睦升昊 ,  安光原

IPC分类号： F16H61/4165 ,  F01P3/00

摘要： 本发明涉及一种自动变速器油升温器冷却剂循环系统及其设计方法。所述自动变速器油(ATF)升温器冷却剂循环系统可以包括连接至发动机油冷却器的ATF升温器，其中发动机冷却剂循环至ATF升温器以在低于ATF升温器的操作温度下预热变速器的自动变速器油。

公开(公告)号：CN117485086A

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202310093791.6

申请日：2023-02-10

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

发明人： 金起睦 ,  李尚信 ,  吴万周 ,  裵孝赞 ,  尹铉根

IPC分类号： B60H1/00 ,  B60H1/14 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6568

摘要： 本发明涉及集成式热管理系统。实施方案的集成式热管理系统包括：第一制冷剂管线、第二制冷剂管线、第三制冷剂管线、膨胀模块、第一冷却液管线和第二冷却液管线，所述第一制冷剂管线配置为使得制冷剂能够流动通过并且包括压缩机、内部热交换器、第一膨胀器、外部热交换器、第二膨胀器和蒸发器；所述第二制冷剂管线包括集成式热交换器；所述膨胀模块配置为使得已经通过第一制冷剂管线的制冷剂能够流向集成式热交换器或流动通过第三制冷剂管线；所述第一冷却液管线连接到集成式热交换器，第一冷却液管线包括第一水泵、PE组件、第一散热器和第一阀；所述第二冷却液管线连接到集成式热交换器，第二冷却液管线包括第二水泵、电池、第二散热器和第二阀。

公开(公告)号：CN104118311B

公开(公告)日：2018-04-10

申请号：CN201310549299.1

申请日：2013-11-07

申请人： 现代自动车株式会社

发明人： 金承原 ,  蔡成洙 ,  金容辰 ,  裵孝赞 ,  朴万熙

IPC分类号： B60K11/04

CPC分类号： B60K11/04 ,  F01P2070/52 ,  F16F1/36 ,  F16F1/3835

摘要： 本公开提供了一种安装在车身中以支撑散热器荷载的散热器衬套，所述散热器衬套包括：安装部分，具有被固定至车身的外侧；中心芯，处于中心处并具有中心孔；以及支撑部分，具有内侧和外侧。支撑部分包括：第一支撑部分和第二支撑部分，第一支撑部分的倾斜角α与第二支撑部分的倾斜角β被确定为是不同的。支撑部分具有两级结构，其中倾斜角是不同的，并且Z轴方向与X轴方向和Y轴方向的方向比可被容易地调节。

公开(公告)号：CN114435063A

公开(公告)日：2022-05-06

申请号：CN202110475575.9

申请日：2021-04-29

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

发明人： 金起睦 ,  吴万周 ,  尹铉根 ,  裵孝赞 ,  李尚信

IPC分类号： B60H1/00 ,  B60H1/14 ,  B60L58/26 ,  B60L58/27

摘要： 一种用于车辆的集成热管理系统，包括：第一冷却管；第二冷却管；制冷剂管；以及旁通管，该旁通管被配置为从第二冷却管分叉，以连接到冷却器，并且被配置为允许冷却剂绕过第二散热器并在高压电池和冷却器之间循环。

公开(公告)号：CN105987166A

公开(公告)日：2016-10-05

申请号：CN201510766188.5

申请日：2015-11-11

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 丁治源 ,  裵孝赞 ,  梁暎培 ,  崔永珍 ,  尹中洙 ,  张起龙 ,  睦升昊 ,  安光原

IPC分类号： F16H61/4165 ,  F01P3/00

摘要： 本发明涉及一种自动变速器油升温器冷却剂循环系统及其设计方法。所述自动变速器油(ATF)升温器冷却剂循环系统可以包括连接至发动机油冷却器的ATF升温器，其中发动机冷却剂循环至ATF升温器以在低于ATF升温器的操作温度下预热变速器的自动变速器油。

公开(公告)号：CN102080908A

公开(公告)日：2011-06-01

申请号：CN201010166921.7

申请日：2010-04-22

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 裵孝赞

IPC分类号： F25D17/02

CPC分类号： F25B40/00 ,  F28D7/026 ,  F28D7/106 ,  F28F9/0253

摘要： 本发明涉及一种液体过冷系统，所述液体过冷系统可以包括吸入管，该吸入管围绕其外圆周具有螺旋凹槽，并且连接压缩机与蒸发器；液体管，该液体管连接冷凝器与膨胀管；热交换管，所述吸入管插入所述热交换管并且所述热交换管的一端与所述液体管连接，从而热量能够在所述吸入管和所述液体管之间进行交换；以及连接块，该连接块的一侧连接至所述液体管，并且该连接块的另一侧连接至所述吸入管和所述热交换管。

公开(公告)号：CN115214295A

公开(公告)日：2022-10-21

申请号：CN202111459291.7

申请日：2021-12-02

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  现代威亚株式会社

发明人： 李尚信 ,  尹铉根 ,  金起睦 ,  裵孝赞 ,  吴万周 ,  李昶远 ,  徐贤俊 ,  李相岷 ,  延济旼

IPC分类号： B60H1/00 ,  B60L58/26

摘要： 本公开涉及一种用于车辆的集成热管理模块，其包括：多通道，包括多个阀空间以及与阀空间连通并形成在阀空间周围的多个冷却剂通道；多个阀体，分别插设到阀空间中，并在操作时打开和关闭多通道的阀空间周围的冷却剂通道；以及多个泵，联接到多通道。阀空间形成在多通道的一侧，阀体联接到多通道的一侧，泵联接到多通道的相对侧，阀体中的每一个的旋转轴线与泵中的每一个的旋转轴线相同。

公开(公告)号：CN104118311A

公开(公告)日：2014-10-29

申请号：CN201310549299.1

申请日：2013-11-07

申请人： 现代自动车株式会社

发明人： 金承原 ,  蔡成洙 ,  金容辰 ,  裵孝赞 ,  朴万熙

IPC分类号： B60K11/04

CPC分类号： B60K11/04 ,  F01P2070/52 ,  F16F1/36 ,  F16F1/3835

摘要： 本公开提供了一种安装在车身中以支撑散热器荷载的散热器衬套，所述散热器衬套包括：安装部分，具有被固定至车身的外侧；中心芯，处于中心处并具有中心孔；以及支撑部分，具有内侧和外侧。支撑部分包括：第一支撑部分和第二支撑部分，第一支撑部分的倾斜角α与第二支撑部分的倾斜角β被确定为是不同的。支撑部分具有两级结构，其中倾斜角是不同的，并且Z轴方向与X轴方向和Y轴方向的方向比可被容易地调节。