-
公开(公告)号:CN103661607A
公开(公告)日:2014-03-26
申请号:CN201210579696.9
申请日:2012-12-27
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: B60R19/34
Abstract: 一种用于车辆的冲击吸收设备,可以包括:缓冲梁,所述缓冲梁具有在车辆的横向方向上延伸的中空横截面;和碰撞盒,所述碰撞盒在所述缓冲梁的两个末端部分处在车辆的纵向方向上介于所述缓冲梁和车身之间,其中所述缓冲梁中的所述两个末端部分的后表面包括开口,所述开口形成从而与所述缓冲梁的所述中空横截面相通,其中可以在所述缓冲梁的所述开口处沿所述开口的横向方向形成了肋部,和其中所述碰撞盒包括:前尖端,所述前尖端在装配至所述肋部的同时插入穿过所述开口,从而延伸至所述中空横截面的内部;和后尖端,所述后尖端在所述车辆的纵向方向上安装至所述车身。
-
公开(公告)号:CN107972602B
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN201710127798.X
申请日:2017-03-06
Applicant: 现代自动车株式会社 , 韩华高新材料有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的隔板及其制造方法。用于车辆的隔板包括:面板部件,其由复合材料形成,以将行李箱和车辆内部彼此分开,以及加强部件,其由复合材料形成,并从面板部件的下部的中心向上倾斜至面板部件的两端并与面板部件一体地连接。
-
公开(公告)号:CN107262655A
公开(公告)日:2017-10-20
申请号:CN201611122598.7
申请日:2016-12-08
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: B21J15/10 , B21J15/043 , B21J15/105 , B21J15/147 , B21J15/326 , B29C65/562 , B29C66/006 , B29C66/1122 , B29C66/21 , B29C66/41 , B29C66/721 , B29C66/742 , B29C66/80 , B21J15/32 , B21J15/36 , B29C65/602 , B29C66/8322
Abstract: 一种用于安装抽心铆钉的装置,其被构造成将具有铆钉本体和钉芯的抽心铆钉安装在板材上,所述装置可以包括:铆钉夹具,其容纳钉芯并且朝向板材挤压铆钉头;钉芯夹具,其设置在铆钉夹具的内部并且与铆钉夹具分别移动从而夹持并拉动所容纳的钉芯;以及冲击件,其设置在铆钉夹具的内部以容纳钉芯夹具,并且向夹持钉芯的钉芯夹具施加压力,以将钉芯夹具连同钉芯一起提起。
-
公开(公告)号:CN103661607B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201210579696.9
申请日:2012-12-27
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: B60R19/34
Abstract: 一种用于车辆的冲击吸收设备,可以包括:缓冲梁,所述缓冲梁具有在车辆的横向方向上延伸的中空横截面;和碰撞盒,所述碰撞盒在所述缓冲梁的两个末端部分处在车辆的纵向方向上介于所述缓冲梁和车身之间,其中所述缓冲梁中的所述两个末端部分的后表面包括开口,所述开口形成从而与所述缓冲梁的所述中空横截面相通,其中可以在所述缓冲梁的所述开口处沿所述开口的横向方向形成了肋部,和其中所述碰撞盒包括:前顶端,所述前顶端在装配至所述肋部的同时插入穿过所述开口,从而延伸至所述中空横截面的内部;和后末端,所述后末端在所述车辆的纵向方向上安装至所述车身。
-
公开(公告)号:CN107283706B
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN201610782025.0
申请日:2016-08-26
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种用于层压纤维束的装置以及利用该装置制备产品的方法,该装置包括:供给单元,其被配置成供给浸渍有树脂的纤维束;以及层压单元,其被配置成沿着层压物体的表面移动,并被配置成提供减震功能,从而将从供给单元供给的纤维束层压到层压物体的表面上。
-
公开(公告)号:CN116834844A
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202211135182.4
申请日:2022-09-19
Abstract: 提供了一种车辆后部结构。根据实施例的车辆后部结构包括后柱,包括后柱内件和安装在后柱内件上的多个加强件,以及附接到后柱并具有接纳部的部件安装支架,车辆部件的一部分接纳在该接纳部中,其中,多个加强件设置为围绕部件安装支架。
-
公开(公告)号:CN112026751A
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN201911207264.3
申请日:2019-11-29
IPC: B60W30/06
Abstract: 本发明涉及一种车辆及其控制方法,所述车辆可以包括:输出单元;摄像装置,其用于获取车辆的周围图像;以及控制器,其配置为:确定包括在周围图像中的至少一个物体与车辆之间的位置关系,基于包括在周围图像中的空间信息确定图像坐标,基于周围图像,在车辆的俯视图像中,通过将包括在图像坐标中的空间信息和相关于车辆的预定尺寸信息进行比较来确定至少一个停车区域。
-
公开(公告)号:CN107972602A
公开(公告)日:2018-05-01
申请号:CN201710127798.X
申请日:2017-03-06
Applicant: 现代自动车株式会社 , 韩华高新材料有限公司
CPC classification number: B62D25/087 , B60R21/026 , B62D29/005 , B62D29/043 , B60R13/08 , B29C70/34 , B29C70/545
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的隔板及其制造方法。用于车辆的隔板包括:面板部件,其由复合材料形成,以将行李箱和车辆内部彼此分开,以及加强部件,其由复合材料形成,并从面板部件的下部的中心向上倾斜至面板部件的两端并与面板部件一体地连接。
-
公开(公告)号:CN107283706A
公开(公告)日:2017-10-24
申请号:CN201610782025.0
申请日:2016-08-26
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: B29C70/06 , B29C65/002 , B29C70/38 , B29L2031/721 , B29C43/24 , B29B15/12 , B29C43/305 , B29C43/32
Abstract: 本发明涉及一种用于层压纤维束的装置以及利用该装置制备产品的方法,该装置包括:供给单元,其被配置成供给浸渍有树脂的纤维束;以及层压单元,其被配置成沿着层压物体的表面移动,并被配置成提供减震功能,从而将从供给单元供给的纤维束层压到层压物体的表面上。
-
公开(公告)号:CN206501536U
公开(公告)日:2017-09-19
申请号:CN201720126975.8
申请日:2017-02-13
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本实用新型涉及一种复合材料叠层结构,包括:衔接复合材料层,上述衔接复合材料层由第一片和第二片构成,上述第一片为包括树脂和单方向排列的第一强化纤维的复合材料材质的片,上述第二片的端部与上述第一片的端部连接而形成衔接部并且上述第二片为包括树脂和单方向排列的第二强化纤维的复合材料材质的片;以及覆盖复合材料层,上述覆盖复合材料层为叠层在上述衔接复合材料层的上表面以覆盖上述衔接部的复合材料材质的层,其中,上述衔接复合材料层和上述覆盖复合材料层交替地反复叠层而形成多层结构。
-
-
-
-
-
-
-
-
-